Турбизнес рассказал о перспективах полетной программы в Мьянму

Эксперты не верят в загрузку двух рейсов в неделю в низкий сезон.

Турбизнес рассказал о перспективах полетной программы в Мьянму

Представители туроператоров считают, что два рейса в Новосибирск из Янгона — избыточный объем перевозки в Мьянму для низкого сезона. Так в компаниях прокомментировали планы Myanmar Airways International (MAI) добавить с апреля к перелетам в воскресенье еще одну частоту — по средам.

Ждать ли два рейса в неделю в Мьянму летом?

О намерениях мьянманского перевозчика рассказала директор Новосибирской ассоциации туристских организаций Светлана Фоменко, основываясь на данных аэропорта Толмачево. Напомним: на старте полетной программы в сентябре 2023 года MAI заявляла два рейса в неделю, но периодически частота сокращалась. И сейчас перевозчик летает в Новосибирск один раз в неделю.

При этом в «Яндекс.Расписании» исключены рейсы 10 апреля, в среду, и 21-го, в воскресенье. А на сайте авиакомпании билет с вылетом, например, 24 апреля (среда) найти не удалось. Представители туроператоров полагают, что на низкий сезон программу MAI могут сократить.

Дело в том, что и сегодня, с одной частотой в неделю, самолеты грузятся довольно слабо. По словам экспертов, интерес к направлению у туристов есть, но массовым оно вряд ли станет. Рост спроса сдерживает отсутствие прямых рейсов в Москву и недостаточное продвижение страны.

«Спрос на Мьянму сейчас, что называется, в состоянии „низкой базы“. Туристы туда едут (в том числе и наши клиенты), но в основном это искушенные путешественники, которым важно видеть новые страны», — пояснили в компании Space Travel.

Эксперты туроператора напомнили, что вокруг Мьянмы сейчас много стереотипов, связанных с недавним переворотом, и это, пожалуй, главный «отпугивающий» фактор. Однако на деле страна — спокойная, безопасная и довольно популярная у европейских туристов.

«В неспокойные времена сформировался отложенный спрос на посещение Мьянмы, но теперь все желающие могут попасть в нее, — подтвердили в ITM Group — Спрос растет, но он, конечно, не очень высокий».

Рассчитывать на рост турпотока в Мьянму в ближайшие месяцы, по словам экспертов, тем более не стоит — низкий сезон, период муссонов и ливней.

«Сложно однозначно определить интерес к летней Мьянме, — отметили в ITM Group. — Но на основе нашего опыта работы на направлении, с учетом анализа спроса со стороны туристов в высокий сезон, мы можем прогнозировать снятие рейсов с апреля до октября и их возобновление в зимнем расписании с ноября до конца марта следующего года». При этом в ноябре туроператор планирует провести информационный тур в Мьянму, чтобы увеличить продажи направления через турагентов.

Перспективы роста спроса на туры в Мьянму

В «Интуристе» отметили, что на рост турпотока в Мьянму можно рассчитывать при открытии прямого рейса Москва — Янгон с посадкой в Мандалае. Сейчас компания продает туры в Мьянму и на рейсах из Новосибирска, и на стыковочных через Китай и Таиланд, но нельзя говорить об ажиотажном спросе — «это не Таиланд».

Как пояснили в Space Travel, Новосибирск был выбран как удобный пересадочный узел, поскольку у национального перевозчика Мьянмы нет более «дальнобойных» воздушных судов. «О перспективах судить сложно, но MAI настроены на продуктивную работу с туроператорами и предлагают интересные тарифы, так что, надеемся, со временем маршрут „раскатают“».

Эксперты туроператорских компаний подчеркивают, что Мьянма имеет уникальные экскурсионные возможности. На территории страны находятся памятники из списка ЮНЕСКО, например, древняя столица Баган (Паган), города Пью. Туристов привлекают пагода Шведагон, живописное озеро Инле, храм Даммаянги.

Возможности пляжного отдыха также хорошо развиты, но, как уточнили в «Интуристе», местные цепочки отелей пока мало известны на российском рынке. Еще один минус в необходимости внутренних перелетов до пляжных курортов, например, до Нгапали.

При этом чек на путевки в Мьянму — выше среднего. «Туристы, которые сейчас отправляются в Мьянму, предпочитают посмотреть все по максимуму: наибольшим интересом пользуются комбинированные маршруты с захватом Мандалая и Янгона, а также с отдыхом в Нгапали, — уточнили в Space Travel. Путешественники выбирают проживание в отелях 5* и премиального уровня, например Lotte в Янгоне. Такая поездка обходится дороже, чем тур в Таиланд или Вьетнам, но и состав программы отличается кардинально.

Мьянма готовится начать принимать карты «Мир»

В Мьянме уже в ближайшее время должны начать принимать карты «Мир», об этом Profi.Travel сообщили в пресс-службе российской платежной системе.

В Space Travel отметили, что подключение процессинга НСПК, безусловно, добавит комфорта туристам, однако безналичные платежи не слишком распространены в Мьянме: с собой все равно придется носить купюры.

Более серьезный сдерживающий фактор, уточнили эксперты, это отсутствие масштабируемых механизмов расчетов с местными партнерами. Система в данный момент прорабатывается, и только после полноценного ее запуска можно будет говорить о планировании более крупных программ и маркетинговых активностях.

Автор: Светлана Баева

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Было бы здорово, если бы при употреблении по отношению к Мьянме понятий низкий и высокий сезоны, точно указывались временные периоды оных.
25 марта, 21:20
Татьяна, писали об этом вот здесь:
https://profi.travel/articles/59025/details?ysclid=lu79uarar4423523694
"Самое комфортное время для отдыха в Мьянме — с октября по февраль. В эти месяцы средняя температура воздуха днем составляет 25 градусов, и этот сезон здесь считается «прохладным». А вот с февраля по май в Мьянме — жаркий сезон, больше 40 градусов, что в условиях достаточно высокой влажности воспринимается даже еще жарче. После, вплоть до октября, здесь сезон дождей".

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

Эксперт рассказал, что делать с бронями

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

На Пхукете снесут часть популярного у туристов пятизвездочного отеля Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach. Уведомления о необходимости освободить землю и демонтировать здания разместили 10 июля на территории комплекса рядом с национальным парком «Сиринат». Эксперт, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, 13 июля дал совет, как поступить с бронями.

Название гостиницы в официальном сообщении властей не приводится. Однако владельцем спорного проекта указана компания Fair and Firm Co., Ltd. В государственной базе экологической экспертизы Таиланда эта компания зарегистрирована как владелец проекта Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach.

«Речь идет об одном из самых известных отелей — Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach, — подтвердил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Это очень популярный отель».

Верховный суд Таиланда оставил в силе решение об аннулировании документа на пользование участком площадью около 21 500 кв. м, или 2,15 га. Компанию обязали снести расположенные на ней строения и вывезти имущество. По данным Департамента национальных парков, на спорной территории находятся 39 зданий: это корпуса отеля и виллы.

Весь гостиничный проект занимает около 6,1 га. Судебное решение касается участка, составляющего примерно треть этой территории.

Информации о немедленном закрытии всего Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach или об отмене бронирований власти пока не публиковали.

По словам Павла Неона, судебное разбирательство вокруг земли длилось много лет и теперь завершилось окончательным решением суда об аннулировании прав, но только на часть территории, расположенной в границах национального парка «Сиринат».

Эксперт добавил, что параллельно проверяют законность оформления остальных земель, поэтому окончательные последствия для всего курорта пока остаются неопределенными. «Хотя основная часть отеля расположена на земле со статусом «чанот», то есть — частная собственность», — уточнил эксперт.

По его словам, для туроператоров и туристов сейчас оснований переносить или отменять размещение нет. «Но если речь идет о бронированиях на зимний сезон, надо следить за развитием ситуации, поскольку она может повлиять на работу части комплекса или всего курорта, — пояснил Павел Неон. — Скорее всего, выяснят, какие строения попадают на спорную часть земли, и их снесут. Но не весь комплекс».

Представители Fair and Firm ранее согласились выполнить решение о сносе, но просили сначала точно определить границы спорного участка, поскольку некоторые здания расположены сразу на нескольких земельных наделах. Департамент национальных парков не принял это предложение и приступил к принудительному исполнению решения суда.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

Новые пользователи не могут завести себе электронный кошелек

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

«По требованиям регулятора временно недоступны снятие наличных, переводы средств на счета турецких банков и регистрация новых пользователей», — такое сообщение вот уже более двух недель получают пользователи платежного сервиса Letim в Турции. Расплатиться картой или по QR-коду можно. В телеграм-канале Letim информация об ограничениях есть, а на официальном сайте — нет. В итоге туристы, рассчитывавшие на этот сервис, делятся своими историями: наличные с собой в Турцию брали, но успели потратить. Остаются только покупки по безналу, которые не всегда возможны.

В Letim пояснили, что ограничения связаны с новыми требованиями к финансовым сервисам в Турции и необходимостью привести процессы в соответствие с законодательством. Пока недоступны создание новых кошельков, переводы между кошельками Letim, переводы на счета турецких банков и снятие наличных. Учитывая, что сервис, по отзывам, срабатывает не везде, это доставляет проблемы туристам.

«Мы работаем над тем, чтобы восстановить доступ к функциям, как только это станет возможным, — сообщили в сервисе. — Мы обеспечим соответствие этим изменениям в кратчайшие сроки, и приостановленные функции будут вновь активированы. При этом вам по-прежнему доступны такие функции, как оплата по QR-коду, а также оплата с помощью физической карты, если она у вас имеется».

Однако в Letim не смогли сообщить, когда все функции будут доступны: «К сожалению, информации о сроках нет», — сообщили там.

Пока среди альтернатив называют только «Золотую корону». Кроме того, по отзывам туристов, снимать деньги можно и с карты UnionPay, например, «Россельхозбанка», но необходимы банкоматы крупных банков, в частности, Ziraat Bank, да и операция может не пройти.

Российские банки, между тем, расширяют возможности оплаты за рубежом. Но речь в основном идет о безналичной оплате с помощью QR-кода.

Ранее, в июле 2025 года, у Letim уже возникали проблемы. Тогда, по данным СМИ туристы жаловались, что физические карты не работают, в приложение не войти, не получалось также снять деньги в банкоматах Турции и пополнить счёт из российских банков. Кроме того, сетовали и на сложности с доставкой физических карт. Но, как тогда уточняли Profi.Travel в самом сервисе, приложение работает, платежные функции — доступны, а сложности с доставкой карт скоро будут решены.

Напомним, Letim — турецкий сервис для создания виртуального кошелька на базе турецкой платежной системы Troy. Он, как указано на сайте, позволяет оплачивать покупки, снимать деньги в Турции с помощью QR-года или физической карты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме