Авиабилеты в экономкласс по России рекордно подорожали

За два месяца цены выросли до 42% в годовом выражении.

Авиабилеты в экономкласс по России рекордно подорожали

В России наблюдается рекордное подорожание авиабилетов в экономкласс на внутренние рейсы. По данным Росстата, которые опубликовал РБК, за январь и февраль текущего года подорожание в годовом выражении составило от 38% до 42%. Это рекордный рост с 2008-го года.

В феврале текущего года средняя стоимость перелета в экономклассе достигла 7244 рублей на тысячу километров. Если в январе рост цен составил 33,9%, то в феврале он усилился до 42%. Февральские цены на кресла в экономклассе превысили значения 2022-го года, которые были достигнуты летом, в пик сезона. Так, в июле 2022-го тысяча километров полета обходилась пассажирам в среднем в 6621 рубль. В 2023 году это значение составило 7638 рублей.

Рекордный рост цен заметен не только в годовом, но и в месячном выражении. По сравнению с показателями января 2024-го года в феврале стоимость авиабилетов выросла на 12,7%. Последний раз такой резкий рост цен наблюдался в 2008-м году. В 2023-м году месячное подорожание авиабилетов в феврале по отношению к январским ценам составило только 6,2%.

Статистику Росстата подтверждают и участники рынка. В «Яндекс Путешествиях» заявили, что по сравнению с январскими ценами прошлого года в этом году перелеты в обе стороны подорожали на 32%, а в феврале текущего года стоимость билетов выросла примерно на 10% по отношению к январской.

В компании перечислили направления с рекордным уровнем роста цен. Для варианта «только туда» с вылетом из любого российского аэропорта сильнее других подорожал перелет в Барнаул. Рост составил 88%. Далее идут Грозный — с 84%, Благовещенск — с 77%, Мурманск — с 76% и Улан-Удэ — с 71%. А вот перелет во Владикавказ теперь обойдется путешественникам в среднем дешевле на 22%. Неизменными остались цены на авиабилеты в экономкласс на рейсах в Нижний Новгород, Кемерово, Владивосток и Сыктывкар.

В пресс-службе «Яндекс Путешествий» напомнили о сложности ценообразования в авиационной отрасли. Там подчеркнули, что общее подорожание не означает отсутствие в продаже отдельных авиабилетов по вышеперечисленным направлениям с ценами даже ниже прошлогодних. Однако в марте уже есть билеты на 50% дороже, чем в прошлом году.

В авиакомпании Smartavia также отметили наблюдавшийся в первые два месяца года рост цен. По словам экспертов, на цену авиабилетов влияют не только растущие издержки перевозчиков, но также размер субсидий, изменение маршрутов и доступность авиационного парка.

В ответ на запрос о росте цен Минтранс напомнил о мерах по обеспечению доступности авиабилетов для россиян, в частности, программах субсидирования. В 2023 году перевозками по субсидируемым маршрутам воспользовались свыше 4,7 миллионов пассажиров. С начала текущего года на субсидирование авиационной отрасли уже выделено 25 млрд рублей. Власти намерены субсидировать 350 маршрутов.

ФАС отслеживает уровень стоимости авиабилетов с 2018-го года. С 2022-го года ведомство ведет отдельный мониторинг цен на праздничные даты по 330 маршрутам. Минтранс и Минэкономразвития получают эти данные в еженедельном режиме, чтобы обеспечивать доступность билетов по популярным у туристов маршрутам.

Старший директор группы корпоративных рейтингов АКРА Александр Гущин пояснил изданию, что по итогам 2023 года цены на авиабилеты демонстрировали рост, что сочетается и с дальнейшим удорожанием в начале года нынешнего. В агентстве прогнозируют, что по итогам 2024 года стоимость авиабилетов вырастет сильнее, чем в 2023-м.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Скидки турецких отелей для россиян достигли 60%

А спрос упал на 20%, глубина бронирования сократилась

Скидки турецких отелей для россиян достигли 60%

Отели Турции продлили сезон раннего бронирования до 30 апреля, некоторые из них предлагают скидки до 60%. Продажам, которые начались довольно активно, помешал кризис на Ближнем Востоке. Он привел к существенному сокращению глубины бронирований, туристы стали откладывать решение. Потери сейчас — примерно 20%. Отельеры пытаются их компенсировать — потому растут и скидки, и продолжительность акций.

«Мы продлили акцию «Раннее бронирование» до 30 апреля, отели предлагают достаточно высокие скидки для данного периода времени: вплоть до 60% в зависимости от отеля и от даты заезда, — рассказала Profi.Travel руководитель департамента по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, уточнив, что если отель сделал хороший объем по раннему бронированию, необходимости в продлении акции нет.

Процент объектов размещения, которые предоставляют такие существенные скидки, назвать сложно, но другие туроператоры информацию о спецпредложениях подтверждают.

В компании Fun&Sun также добавили, что цены на отели уже существенно снижены, на протяжении всего периода ведутся коммуникации по получению лучших СПО. «Сейчас отельеры стремятся компенсировать последствия кризиса на Ближнем Востоке и потерю глубины бронирований. Туристы стали откладывать решение, чувствительно реагируют на цену и выбирают оптимальное соотношение стоимости и качества», — пояснили эксперты туроператора.

В Anex отметили, что по состоянию на середину апреля основной пул турецких отелей работает в штатном режиме с классическими условиями, остальные — дают локальные спецпредложения на определенные периоды заезда для поддержки продаж. Часто спецпредложения дают новые отели, когда стремятся ярко заявить о себе и привлечь гостей — их стартовые цены бывают очень выгодными.

Эксперты Anex уточнили, что активно бронируются отели с развитой детской инфраструктурой: аквапарками, мини-клубами с профессиональными аниматорами, просторными семейными номерами. Высоким спросом пользуются проверенные временем курорты, такие как Кемер, Сиде, Аланья и Белек. Также активно бронируются отели на курортах Эгейского побережьях, в таких как: Бодрум, Кушадасы, Дидим, Фетхие, Мармарис. Туристы отдают предпочтение отелям известных сетей таких как ATG, Titanic, Rixos, Crystal, Barut, Nirvana и др.

Правда, турагенты отмечают, что в среднем скидки все-таки меньше. 60% — это редкость. Как пояснил гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, отель, который стоил 100$, не будет стоить 40$. Ему проще закрыться. «Тот, что давал цены от стойки, допустим, 700$, да, он сейчас продается примерно за 400$. Но туроператоры никогда не продавали по ценам от стойки. А контрактные цены на 60% не снижают. Но, если отель стоил, условно, 450$, то сейчас он может продаваться за 350$, такие скидки действительно есть», — объяснил Алексан Мкртчян.

При этом, по его словам, бронирование сейчас идёт с отставанием примерно 20% от того, что было в прошлом году. «Это нормально. Люди будут покупать не за 2-3 месяца, a за 2-3 недели», — сказал эксперт. Например, туры на майские праздники, по его словам, будут бронировать вплоть до 30 апреля. Кстати, по мнению туроператоров, спрос в этом сезоне будет или на уровне прошлого года, или покажет рост в пределах 10-20%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме