Экскурсионный автобус с группой школьников час не пропускали люди в камуфляже

Организаторы детских туров пытаются устранить нестыковки законодательства, но процесс затягивается.

Экскурсионный автобус с группой школьников час не пропускали люди в камуфляже

«Вчера наш экскурсионный автобус поехал со школьной группой в Москву. Весь пакет документов мы заранее подали в ГИБДД, все было согласовано. Автобус остановили сотрудники, которые представились сотрудниками транспортной безопасности, и целый час проводили проверку», — рассказала Profi.Travel Елена Титова, организатор автобусных экскурсионных туров в Московской области, 10 апреля.

По словам руководителя группы, в автобус вошли люди в камуфляже, спросили пункт назначения и время экскурсии. Пока шла проверка водителя и автобуса, дети успели испугаться и начали звонить родителям, те тоже заволновались.

«Есть ли какой-то регламент по задержке, тем более, когда все в порядке? — спрашивает Елена Титова. — Хорошо еще на экскурсию не опоздали, так как выехали заранее, опасаясь пробок».

Как сообщили Profi.Travel эксперты по детскому туризму и автобусным турам, такие ситуации — не редкость. Бывают остановки из-за нарушений, но нередко дело оказывается и в том, что сотрудники ГИБДД сами не до конца знают правила перевозки детских групп.

«Они регламентируются постановлением Правительства РФ от 23 сентября 2020 г. N 1527 „Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами“, — уточнила глава комиссии РСТ по автобусным перевозкам Марина Лабутина. — Но сотрудники ГИБДД не всегда с ним знакомы. Да и само постановление нуждается в доработке».

Например, по ее словам, могут остановить и придраться к тому, что произошла замена автобуса. «Мы имеем право менять транспортное средство. Автобус подтверждается заранее, за несколько дней. Приезжает накануне тура, а стекло лобовое треснуло, мы не можем ставить его на детскую перевозку, — пояснила Марина Лабутина. — Мы его меняем в рамках той компании, на которую есть уведомление в ГИБДД». Если же, например, с автобусом из Москвы произошло что-то во Владимире, то приходится менять и транспортную компанию на местную, чтобы не ждать несколько часов новый транспорт из столицы. «Нам говорят: это запрещено, хотя в постановлении таких ограничений нет», — добавила эксперт.

«Также, например, мы должны подавать уведомление через сайт ГИБДД или иным путем в отделение по месту выезда. Группа выезжает из Москвы, ночует в Сергиевом Посаде и возвращается. В ГИБДД настаивают, чтобы и в отделение Сергиева Посада подавали уведомление, — пояснила Марина Лабутина. — А если поездка на три дня — три уведомления? Постановление четко говорит: по месту начала маршрута. Остальные требования незаконны».

Кроме того, по ее словам, пункт 14 постановления предписывает, что если ребенок не явился, его следует исключить из списка, который согласовывается за 48 часов (для междугороднего маршрута). Ребенок может внезапно заболеть, но заменить его на другого нельзя. «Маме заболевшего ребенка не можем вернуть деньги по условиям договора. Мы бы это сделали, если бы другого ребенка повезли. Но штраф — 125 тысяч рублей», — пояснила Марина Лабутина.

Время остановки автобуса с детьми для проверок, по ее словам, не регламентировано. А бумаг приходится возить с собой очень много, изучать их могут долго, бывает, проводят перекличку.

«Все говорят, что заботятся о детях. Но как быть с тем, что ребенок описался в автобусе, когда его сотрудник ГИБДД держал 40 минут, а через пять — была запланирована санитарная остановка? — поделилась Марина Лабутина. — Ведь десятилетние мальчик или девочка могут застесняться и не сознаться в том, что произошло. А это опасно для здоровья».

О проблемах, по словам Марины Лабутиной, говорят на каждом отраслевом заседании. «В ГИБДД отвечают: «Мы работаем в рамках постановления. Вам нужно вносить изменения в него, — рассказала Марина Лабутина. — Мы пишем в Минэкономразвития, сейчас готовим обращение в Минтранс, но процесс очень долгий, а такие неприятные истории происходят прямо сейчас».

Руководитель комитета РСТ по детскому и семейному туризму Олеся Мулиер уточнила: ситуации бывают разные, остановить могут и сотрудники ГИБДД, и транспортная полиция. «В основном ситуации рассматривается индивидуально. В начале года состоялась стратегическая сессия нашего комитета, где присутствовал и представитель МВД. Мы поднимали вопрос постановления 1527 и ситуаций на местах, — сообщила она. — В МВД просили о таких случаях сообщать. Поэтому мы просим, чтобы нам в комитет присылали обращения, а мы направим в МВД. Необходима фактура, чтобы детально такую работу вести».

Ведомству, по ее словам, нужны конкретные обращения от компаний, чтобы понимать, где и что было нарушено, насколько часто это происходит. «У нас тоже сегодня группа выезжала, сотрудник ГИБДД остановил, 5-7 минут ушло на проверку документов, — рассказала она. -Так что надо выяснять, почему произошла задержка, были ли основания».

Редакция Profi.Travel направила в МВД России запрос относительно остановок и проверок автобусов с детскими группами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Ксения
12 апреля, 17:50
Да, проблемы возникают! Ездили в Москву, мальчику внезапно понадобился туалет, заехали на заправку, тут же нарисовались сотрудники ГИБДД и оштрафовали за то, что сошли с маршрута на 500 метров...
10 апреля, 12:53
Почему Лабутина считает незаконным подачу уведомления в СП, если отправление происходит из СП? Какая разница из какого региона группа, если начало движения из СП? Если группа прилетит в Москву из Владивостока, по мнению Лабутиной, им нужно во Владивостоке уведомление подавать и нигде иначе? Или что она имеет в виду?

А то, что дети в автобусе описались... это, уж простите, "профессионализм" организаторов поездки во всей красе!
Сергей
17 апреля, 10:21
причем здесь самолет?! читайте статью!
лариса
12 апреля, 09:06
Елена ! Вы просто не владеете вопросом , а пишите . Как раньше делали одно уведомление с расписанием поездки на 2-3 дня и все . А сейчас надо три подать .
10 апреля, 17:49
Отправление происходит из Москвы. СП - промежуточная точка. Об этой проблеме уже сообщали в МВД, там обещали разобраться. Потому что по закону подавать нужно по месту начала маршрута. Речь не про авиаперелет, а про автобусные перевозки.
Татьяна
10 апреля, 10:54
Рыба гниёт с головы, а маразм заразен. Этим всё сказано.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

Речь идет о вылетах в ближайшие две недели.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

По данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров в Турцию с вылетами до конца месяца снизилась на 40-50%, то есть почти вдвое. Эксперты объясняют это сезонным падением спроса после майских праздников.

На ближайшие даты стоимость недельного тура с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально цена на такой турпакет составляла 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена такой поездки снова поднимается — до 117 400 рублей.

При этом цены снизились не только на самые бюджетные отели уровня 5*, говорят представители туристической розницы. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

Туроператоры также подтверждают: Турция сейчас предлагает наиболее привлекательные цены. «Высокими датами можно назвать дни майских праздников, когда люди могут совместить праздничные выходные и взять несколько дней отпуска. Поэтому цены на конец апреля и до 9 мая выше, чем в другие даты текущего месяца. Сейчас, действительно, можно отдохнуть по более привлекательной цене, чем в период длинных выходных или летом», — сообщили в компании Fun&Sun.

Так, если сейчас недельный отдых в отеле Crystal Paraiso Verde Resort & Spa 5* с вылетом 21 мая обойдется в 122 тыс. рублей на двоих, то 23 июня — уже от 208 тыс. рублей, 20 июля — от 225 тыс. рублей.

«После окончания майских праздников по всем направлениям идет сезонное снижение спроса на ближайшие незакрытые еще даты вылета, соответственно, цены падают, — подтвердили в компании „Интурист“. — По мере приближения окончания школьного учебного года спрос на даты на конец мая активизируется, и цены начинают расти».

При этом, по данным Fun&Sun, «горения» на направлении не отмечается. «Об устойчивом спросе свидетельствует загрузка самолетов — на ближайшие даты и до конца мая они заполнены более чем на 90%. Также некоторые категории номеров (например, стандарты) в отелях находятся на стопах», — уточнили эксперты.

В компании обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены для российского рынка в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в Fun&Sun.

Однако, уточнили эксперты, если смотреть средний чек на туры в Турцию в июле и августе, то он сопоставим с показателями 2023 года — 120 тыс. рублей на человека.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Эксперты рассказали о предпочтениях российских туристов и проблемах на направлении.

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Турпоток из России в Китай активно растет, пока превалируют туристы с высоким достатком, которые предпочитают экскурсионные туры, но и спрос на пляжный отдых на Хайнане восстанавливается — этому способствуют доступные цены. Эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоят туры в Китай, и какие программы наиболее интересны россиянам.

«Спрос устойчивый, на лето добавились сезонные экскурсионные туры с посещением национальных парков, — рассказала руководитель компании China Travel Анастасия Витушкина. — Пока еще в сезоне пляжный отдых и лечение. С Тайландом Китай вряд ли сможет поспорить по числу туристов из России, но жаловаться нет причин».

Напомним, в начале апреля генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов говорил, что летом у Китая есть шанс обогнать Таиланд по спросу. Тогда КНР вышла у туроператора на пятое место по продажам. Пока Поднебесная серьезно проигрывает Таю, но на пятки почти наступает.

«На данный момент Китай у нас уже на четвертом месте по продажам на лето. Перед ним — Турция, ОАЭ и Таиланд, — пояснили в компании. — Спрос на Китай по сравнению с прошлогодним, когда продаж практически не было, вырос очень значительно».

По данным экспертов, с учетом прошлогодней «низкой базы», увеличение составляет минимум 100%.

При этом гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша отметил и ряд проблем на направлении. «В ближайшем обозримом будущем вряд ли возможно достижение уровня 2018-19 годов. Основные сдерживающие факторы связаны с достаточно высокой стоимостью поездок в Китай, техническими сложностями оформления индивидуальных виз в КНР, проблемами с банковскими переводами, а также дефицитом высокопрофессиональных русскоговорящих гидов», — пояснил эксперт.

По его словам, в настоящее время основную долю (90% и выше) составляют бизнес-поездки в Китай.

Правда, ситуация с ценами меняется. В компании «Русский Экспресс» подчеркнули, что есть огромный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд, куда перевозки намного больше. В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Стоимость экскурсионных туров традиционно выше. Анастасия Витушкина привела в пример программу в Пекин на 6 дней, цена которой начинается от 1250 долларов (114 тысяч рублей). Прошлым летом цена была аналогичной. По ее словам, туристы летят и в столицу Китая, и в Шанхай, и в Чэнду, а также используют внутренние рейсы, чтобы добраться до нацпарков.

Помимо бизнес-поездок, экскурсионных и пляжных туров, Сергей Джан Ша отметил популярность нестандартных программ. «Наиболее перспективным нам видится направление по созданию авторских индивидуальных туров для туристов с достаточно высокой покупательной способностью, — уточнил он. — Тут требуется высокая страноведческая подготовка менеджеров и экспертов, создающих такой продукт. Формируется устойчивый спрос на тематические профессиональные поездки для российских специалистов в различных сферах (врачи традиционной китайской медицины, ландшафтные дизайнеры, фармацевты, художники традиционной китайской живописи, повара). Совмещение повышения квалификации и отдыха позволяет монетизировать туристические поездки».

Как рассказали в туроператорских компаниях, ситуация с визами налаживается. Выбор у туристов есть: групповой безвизовый обмен, индивидуальные разрешения на въезд, визы в аэропорту. Со вчерашнего дня Китай разрешил безвизовый въезд и пассажирам круизных судов в портах городов Тяньцзинь, Далянь, Шанхай, Ляньюньган, Вэньчжоу, Чжоушань, Сямэнь, Гуанчжоу, Бэйхай, Хайкоу и Санья.

Что касается авиаперевозки, то ее объемы постепенно растут: авиакомпании регулярно заявляют о новых рейсах. Например, «Аэрофлот» планирует начать вылеты из Красноярска в Санью (Хайнань). Как сообщает РБК, губернатор провинции Ляонин Ли Лэчэн на встрече с премьер-министром Башкирии Андреем Назаровым поручил своему заместителю проработать вопрос открытия прямых рейсов из административного центра провинции Шэньяна в Уфу. С 12 июня Благовещенск и Харбин свяжут прямые рейсы.

«Даже с учетом существующих сложностей ощущается огромный отложенный спрос на поездки в Китай, — подчеркнул Сергей Джан Ша. — Количество туристов будет неизбежно расти по мере устранения сдерживающих факторов развития турпотоков между двумя странами».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме