Эксперт: авиабилеты дорожают стремительнее туров

В результате туристы пересаживаются на личный транспорт.

Эксперт: авиабилеты дорожают стремительнее туров

«В летний период 2024 года поездами АО «Федеральная пассажирская компания» планирует перевезти более 53 млн пассажиров», — сообщил директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Анатолий Самолетов на селекторном совещании по подготовке к летнему турсезону. Авиакомпании на внутрироссийских популярных направлениях предложили 44,9 млн кресел. По его словам, это «превышает возможный спрос на 0,03%». Как считали возможный спрос, он не пояснил.

При этом, по словам представителей турбизнеса, дело не в том, что туристам не хватит кресел или мест в поездах, а в постоянном и достаточно резком подорожании перевозки. «Мы не видим дефицита кресел на популярных направлениях, — сказал Profi.Travel гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Другое дело — стоимость увеличивается крайне стремительно. В среднем рост цен на рынке авиаперевозки опережает подорожание в туризме. Если туры стали дороже на 15-16%, то авиабилеты — более чем на 25%».

По его словам, это приводит к тому, что путешественники пересаживаются на автомобили. «Понятно, что в Петропавловск-Камчатский, в Калининград на личном транспорте сложно доехать, но мы видим опасный для авиаперевозчиков тренд: растут турпотоки на автомобилях не только в Анапу или в Краснодар, но и в те города, куда есть авиарейсы», — пояснил он.

С поездами — другая проблема. Как сообщил Анатолий Самолетов, на черноморское побережье и в Кавминводы «ФПК» предложит 14,1 млн мест. Для обеспечения летних пассажирских перевозок к 25 мая планируется подготовить более 11 тысяч вагонов различных типов, а к пику — 1 августа — более 14 тысяч. Это количество соответствует объемам прошлого года.

Кроме того, в Крым планируется перевезти не менее 2,9 млн пассажиров с мая по сентябрь. «Гранд Сервис Экспресс» запланировал курсирование 18 поездов и 3 беспересадочных групп вагонов. Как уточнил Анатолий Самолетов, это примерно уровень 2023 года, запланирован даже некоторый рост — на 5,1%.

«Количество мест в поездах на лето выглядит неплохо, но у нас проблема в скорости их движения, — отметил Сергей Ромашкин. — Туристы не хотят из Петербурга ехать более 40 часов в Анапу или Крым. В ведомствах нам говорят: нет возможности увеличить скорость, все упирается в пропускную способность железных дорог».

Также он отметил, что по некоторым направлениям существует дефицит железнодорожных перевозок. Например, не хватает поездов до Анапы. «Но это не критично, туристы могут выйти в Краснодаре, а оттуда за два-три часа добраться до курорта», — подчеркнул эксперт.

Однако, по его словам, стоит развивать скоростное железнодорожное сообщение не только между Москвой и Санкт-Петербургом, но и, например, между Москвой и Сочи. «Если бы у нас до Сочи поезда ходили 6 часов, это вызвало бы дополнительный спрос: на них пересели бы люди, которые раньше пользовались авиаперелетами или использовали личный транспорт», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Тренер заплатит за авторский тур в Марокко, с которого сбежала туристка

…но не за незаконную туроператорскую деятельность

Тренер заплатит за авторский тур в Марокко, с которого сбежала туристка

Туристка оказалась недовольна организацией обучающего серф-тура в Марокко. Не понравился ни отель, ни уроки. Пришлось вернуться в Россию раньше срока. После этого она подала в суд. Организатор пытался доказать, что он — не туроператор, а тренер, который просто помогал с бронированием авиабилетов и проживания. И ему это почти удалось. Но апелляция и кассация решили иначе: оказал некачественные услуги — возвращай деньги. Правда, вопросов о незаконной туроператорской деятельности ему никто так и не задал.

С претензией к организатору серф-тура обратилась Наталья Лобко. Она указала, что условия поездки не соответствовали заявленным: проживание в Марокко оказалось ненадлежащего качества, уроки серфинга проходили не так, как было обещано, тренеров не хватало, а одна из тренировок и вовсе не состоялась из-за их отсутствия. Кроме того, по словам туристки, занятия были организованы небезопасно, а во время одного из уроков сотрудники полиции проверяли документы у тренера, из-за чего тренировка задержалась примерно на 20 минут.

Туристка потребовала заменить отель, а потом не стала дожидаться окончания тура и вернулась в Москву раньше срока. Она потребовала вернуть 142 382,87 руб., в том числе 71 291,17 руб. за авиабилеты и 45 325,96 руб. за четыре дня проживания в отеле, следует из материалов дела. Параллельно она направила жалобы на действия предпринимателя в Генпрокуратуру, ФНС и Роспотребнадзор.

Суд первой инстанции отказал в иске. Он решил, что отношения между туристкой и ИП не подпадают под закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». По мнению суда, Курбатов не выступал как туроператор или турагент, а был тренером по серфингу и помогал клиентам с отдельными услугами: покупкой авиабилетов и бронированием места в серф-кемпе. Поэтому суд счел: предприниматель не должен возвращать деньги за услуги отеля, если не доказано, что тот оказал их некачественно.

Тем временем Курбатов вернул туристке 33 006,83 руб. за неиспользованные уроки серфинга.

Однако апелляционный суд с таким подходом не согласился. Он установил, что предприниматель взял на себя обязанность организовать весь комплекс услуг, указанный в публичной оферте. То есть фактически выступил как туроператор. При этом он не представил доказательств, что отель не может вернуть деньги за неиспользованные дни проживания. Как и документов, подтверждающих расходы предпринимателя на другие услуги, включенные в общую стоимость поездки, но фактически не оказанные туристке.

В итоге апелляция постановила взыскать с предпринимателя 108 984 руб. за неоказанные услуги. Кроме того, суд назначил проценты за пользование чужими деньгами за период с 27 апреля 2024 года по 21 января 2026 года — 44 313,51 руб., а также штраф в размере 50 000 руб. Курбатов попытался обжаловать это решение, но кассация оставила его в силе.

«Если говорить в целом о степени контроля за неправомерно сформированными турами, то я бы оценил ее как нулевую, — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В большинстве случаев, если дело доходит до суда, то потребитель получает возмещение, но не всегда в полном объеме. Доказать уровень «некачественности» услуги достаточно сложно».

По его словам, изменений в судебной практике, касающейся незаконной туроператорской деятельности не видно. Возможно, к концу сезона появится новая информация. «Если есть протоколы в рамках регионального контроля, и они дойдут до судов, то мы их увидим в процессе обжалования. Оперативной информации о досудебном порядке в публичном доступе нет», — пояснил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме