Туроператоры отменяют туры в Дубай и предупреждают туристов о рисках

Эксперты рассказали о проблемах в аэропорту, на дорогах и овербукинге в отелях.

Туроператоры отменяют туры в Дубай и предупреждают туристов о рисках

Обстановка в Дубае после ливней и шторма пока не нормализовалась, многие дороги закрыты, сложно добраться до аэропорта, в некоторых отелях нет электричества, сообщают туроператоры. Да и сам аэропорт на двое суток ограничил прием самолетов. «Аэрофлот» уже объявил об отмене своих рейсов на 20 апреля. Вероятно и многие другие вылеты не состоятся.

Агентам рекомендуют брать письменную расписку о том, что туристы уведомлены о ситуации, осознают последствия и не имеют претензий. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему вынуждены временно аннулировать брони, какие варианты есть у туристов, и что ждет тех, кто решит все же отправиться в Дубай в ближайшие дни.

Так, «Интурист» аннулировал туры с перевозкой на блоках мест FlyDubai с датами вылета 19, 20 и 21 апреля. «Подъезд к некоторым гостиницам затруднен, так как часть дорог смыло в принципе или они закрыты, — пояснила PR-директор компании Дарья Домостроева. — К аэропорту DXB сейчас ведет всего одна дорога, которая, например, вчера наглухо стояла в пробках. В некоторых отелях отключается электричество».

По словам эксперта, ожидается, что за выходные ситуация более-менее нормализуется, и заезды будут восстановлены в полном объёме.

«У туристов, чьи путевки были аннулированы, есть такие варианты: полный возврат денежных средств или перенос сроков заезда на более поздние даты, начиная с понедельника, — добавила Дарья Домостроева. — Также они могут перенести средства на новую заявку с другими параметрами, изменив эмират, сроки поездки, отель». При этом эксперт пояснила, что туры на основе GDS-перевозки, не аннулированы, клиентов отправляют в ОАЭ, согласно броням.

Еще один крупный туроператор сообщил своим агентам: из-за форс-мажора предоставление полноценного, качественного сервиса не может быть гарантировано.

Туристам предлагают перенос сроков поездки или изменение направления с сохранением параметров по актуальным ценам с небольшой скидкой. Кроме того, клиентам турфирм доступна отмена тура с возвратом средств без ФПЗ.

Оператор просит агентов предупреждать туристов о рисках, поясняя, что в бронировании будут сохранены такие услуги, как перелет (согласно актуальной информации от перевозчика), размещение - с учетом возможностей отеля на момент заселения, страхование. Групповой трансфер предоставлен не будет, средства за него вернут. У клиентов рекомендуют брать расписки о том, что они уведомлены о ситуации, осознают возможные последствия и не имеют претензий к турагенту и туроператору.

«Мы столкнулись с тем, что туристов крайне проблематично доставить до отелей, поскольку трансферные возможности ограничены. Кроме того, по некоторым дорогам просто не проехать — соответственно, путешественники вынуждены большое количество времени проводить в аэропорту в ожидании», — рассказала Любовь Воронина, руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly.

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов сравнил ситуацию в Дубае с коронавирусом: тогда в первое время тоже никто не знал, как действовать. Для ОАЭ продолжительные ливни оказались настоящим стихийным бедствием. «Мы не рекомендуем клиентам отправляться в путешествие в Дубай в эти ближайшие дни, предупреждаем о происходящем», — пояснил эксперт. По его словам, компания не аннулирует туры, но информирует туристов о том, что возможны задержки, переносы. По словам Дмитрия Арутюнова, все решается в индивидуальном порядке.

Эксперт подтвердил: многие гостиницы переполнены, в них размещают не только тех туристов, которые должны были заселиться по плану, но и тех, кто до сих пор не может вернуться домой. Например, Emirates, по его словам, сейчас перевозит пассажиров с билетами на текущую дату, а тех, чьи рейсы не состоялись, сажает на борт по мере возможностей. Кроме того, напомнил он, Дубай — это огромный хаб. Туристы летают через него не только в Африку или Азию, но и в Европу, а сейчас все эти логистические связи в связи с задержками и отменами некоторых рейсов нарушены.

Директор департамента по связям с общественностью холдинга «Русский Экспресс» Анна Филатовская сообщила, что на ближайшие даты компания предлагает такие варианты: либо перенести вылет на более поздний срок по актуальной стоимости, либо аннулировать тур с полным возвратом средств.

При этом в компаниях «Слетать.ру» и Let`s Fly уточнили: переносов или аннуляций туров в Дубай со стороны туристов не наблюдается. В «Арт-Тур» подтвердили: отказываются от поездки немногие, однако есть переносы.

«Ситуация непростая, но всей индустрии повезло, что это произошло не на майские праздники, — добавил Дмитрий Арутюнов. — Если все случилось на две-три недели позже, коллапс был бы намного более масштабным».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Программа стартует в октябре. Будет ли она пользоваться спросом?

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о чартерной программе на Фукуок и открыл продажи туров. Рейсы планируются с конца октября на «крыльях» авиакомпании «Икар» на самолете Boeing 777-200ER, рассчитанном на 440 мест. Частота вылетов — раз в две недели. Турагенты оценили перспективы новой программы.

В следующем зимнем сезоне туроператор «Пегас Туристик» предлагает туристам пакеты длительностью 13, 25 и 37 дней. Прямой рейс планируется из аэропорта Шереметьево. Старт программы намечен на 31 октября 2026 года.

Стоимость туров с вылетом на первом рейсе — от от 142 878 руб. на человека.

«Вьетнам традиционно относится к числу привлекательных туристических направлений, а зимний период соответствует высокому сезону на Фукуоке. Но продолжительность тура от 13 ночей может ограничить спрос: такой срок отпуска доступен не для всех категорий туристов», — сказала Profi.Travel представитель турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирина Петрухина.

По ее мнению, полетная программа на Фукуок имеет перспективы стабильного, но не массового спроса.

«При этом критически важна надежность авиаперевозчика, — добавила она. — Негативный опыт этого сезона — задержки рейсов AZUR air — показали значимость бесперебойной операционной работы для поддержания доверия клиентов».

Напомним, в прошлом году на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры AZUR air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако, с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. Туристы по несколько дней ожидали вылетов и на курорт, и обратно в Россию. Рейсы в Москву нередко выполнялись с дозаправкой в Самаре. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что тоже вызвало негативную реакцию на рынке.

«Многое будет зависеть от того, продолжит ли AZUR air свою полетную программу в следующем году. Потому что в этом году они ее, можно сказать, дискредитировали постоянными задержками, — рассказал турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным. — Эта полетная программа стала настоящим комом, как первый блин. Если в следующем году у «Икара» получится программу отлетать, то будет прекрасно».

При этом турагент отметил, что если на направлении будет два чартерных перевозчика, то возникнут сомнения в успешности обеих программ.

«Номерной фонд на Фукуоке крайне ограничен. Не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты. Туроператоры нередко присылали отказы. И это касалось не только Нового года, но и январских дат, — пояснил эксперт. — Задумка классная, но на этом направлении, мне кажется, должен все-таки быть один участник, а не два».

Это же подтвердила и турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. «Спрос есть, но на Фукуоке слишком мало отелей, а те, что есть, быстро заполняются. Если осенью AZUR air тоже будет летать, возможно не всем хватит мест в гостиницах. В прошлом зимнем сезоне туроператоры мало что подтверждали», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Сергей
21 марта, 17:02
140 на одного в октябре и в это грязное море? Да они издеваются...
Вася
21 марта, 14:56
Судя по фото Фукуок превратили в Бангладеш!!! За такой вид на море - сплошные дуршлаки и вонь соответственно от них я бы не заплатил и ломанного гроша!!!! Бесплатно не поеду!!!! Били на Фу 9 лет назад, уже было +- не айс!!! А тут вижу полный трэш!!!!
Длительность 13 ночей не устроит многих, если из регионов ,то еще надо закладывать минимум 2е суток на дорогу до Москвы, для работающих отпускников не удобный срок выбрал туроператор.

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

Авторская колонка Алексея Венгина

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

На прошлой неделе в Москве прошла одна из крупнейших туристических выставок, MITT. Генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин проанализировал, как меняются отраслевые мероприятия, как можно избежать «каннибализации аудитории» и кто сегодня выигрывает в борьбе за внимание целевого потока.

«Два больших зала, стенды российских регионов, иностранные участники, обширная деловая программа. Но самое интересное уже давно происходит не только внутри самой выставки.

За последние годы выставочная неделя в туризме заметно изменилась. Сначала все было просто: одна большая выставка, на которую приезжал рынок. Потом вокруг нее начали появляться вечерние мероприятия. Туроператоры, отели, страны проводили приемы, презентации и встречи. Днем выставка, вечером нетворкинг.

А сейчас эта неделя постепенно превращается в полноценную индустриальную платформу. В этот короткий период стараются встроиться все: туроператорские воркшопы, небольшие отраслевые выставки, конференции, деловые завтраки, закрытые встречи.

Это, кстати, абсолютно нормальная логика для зрелого рынка. Например, во время ITB Berlin параллельно проходит большое количество дополнительных мероприятий: презентации стран, воркшопы, встречи, вечерние приемы. Многие специально ставят свои события именно на эту неделю, потому что вся индустрия уже находится в городе.

Похожая логика работает и во время World Economic Forum Annual Meeting. Помимо официальной программы там проходит множество параллельных дискуссий, встреч и закрытых мероприятий.

То есть концентрация событий вокруг одной большой выставки или форума — нормальная модель индустриальной недели. Но у этой модели есть и обратная сторона.

Когда разные игроки ставят свои мероприятия без оглядки на графики друг друга, начинается каннибализация аудитории. В один и тот же час разные площадки зовут одних и тех же слушателей. Например, выставка ставит сессию для агентств, туроператор проводит воркшоп для агентств, а кто-то еще собирает их же на свой формат.

В итоге люди вынуждены выбирать, а часть мероприятий просто недополучает аудиторию.

Отсюда два важных вывода:

Первый: организаторы мероприятий, если, конечно, хотят работать эффективно, должны знать и учитывать, какие события проходят в эти дни, и строить свои программы так, чтобы их целевой аудитории было удобно.

Потому что в эту неделю в Москве собираются самые разные профессиональные группы: турагенты, туроператоры, компании внутреннего и выездного туризма, тревел-тех, гиды, региональные чиновники. У каждой из них — свой маршрут по событиям недели.

Если мероприятия не перекрывают друг друга, а дополняют, возникает синергия. Участники успевают посетить больше интересных событий, а организаторы получают больше аудитории, а не делят один и тот же поток.

Второй вывод: сегодня конкурируют уже не столько сами мероприятия. Конкурируют сценарии участия.

При таком количестве событий люди выбирают не просто, на какую конференцию или выставку сходить. Они выбирают, где им будет удобнее, полезнее и понятнее провести свое время.

В этом году мы вместе с MITT попробовали упаковать отдельный сценарий участия именно для турагентов. Сделали отдельный лендинг, подготовили путеводитель по деловой программе выставки, полезный именно агентской аудитории.

А на самой выставке добавили активности: лаунж с местами отдыха и бесплатным кофе и геймификацию. Те, кто проходил определенные стенды экспонентов, получали возможность участвовать в розыгрыше ценных призов.

В итоге через эту программу мы выписали более 2000 билетов и серьезно усилили посещаемость выставки турагентами. И это, на мой взгляд, показательный пример.

Те, кто умеет работать с вниманием аудитории и создавать для нее понятный и полезный сценарий участия, в итоге проводят свои мероприятия гораздо эффективнее. А те, кто учитывает общий график мероприятий, получают еще и большую посещаемость.

В этой борьбе за внимание выигрывает не тот, кто громче зовет аудиторию. А тот, кто лучше понимает ее маршрут, интерес и логику выбора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Зяблова Оксана, турфирма "Пять звезд" Владивосток
20 марта, 08:53
Очень правильная статья! СОГЛАШУСЬ!
К сожалению на выставке почти не звучало слово ТУРОПЕРАТОР и ТУРИСТ.
Я представляла регионального туроператора с Дальнего Востока. Участие в MITT это затраты на дорогу, гостиницы, печатную продукцию и сувениры. Летим самолетом... достаточно затратно.
Могу сказать что новых деловых контактов было мало! Туристы-москвичи на выставку не попали, так как она проходила в рабочие дни и работала до 18 часов. В былые годы строилось все более грамотно - первые два дня работал бизнес, в последний день (в субботу!) - приходили москвичи, которые желанные туристы для всех регионов!
Совсем не говорили о новом красивом турпродукте. Такое ощущение что турист поедет по-любому, сколько не запроси, куда не позови! Обсуждали вознаграждение, путь клиента, как продвигать... Важно, но мне было мало...
Туроператоров вообще "опустили"... Мы должны платить экоплатформам, платить агентам, платить налоги, все делать качественно, предлагать скидки и лучший сервис! Где зарабатывают туроператоры не понятно? Усилился пресс со стороны контролирующих органов!! Плати, жертвуй, благотвори... Очень сложно на рынке! Тревожно.

Новости по теме