В системе бронирования «Библио-Глобуса» появились туры на курорт Эль-Аламейн в Египте. Турпакеты сформированы на основе блоков мест на рейсах «Аэрофлота» до Каира. Стоимость путевок в Rixos Alamein с трансфером из столицы страны — от 311 тысяч рублей на двоих. Об этом сообщили турагенты из сообщества Loyalty 5 июня. Profi.Travel выяснил мнения экспертов о перспективах программы.

Судя по информации на сайте «Библио-Глобуса», блоки мест из Москвы до Каира туроператор взял на пяти еженедельных рейсах «Аэрофлота» из семи: по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям.

Ранее о намерении поставить чартерную программу в Эль-Аламейн сообщил председатель Совета директоров туроператора Fun&Sun Тарас Демура. Он назвал египетский курорт хорошей альтернативой средиземноморской Европе. Однако компания планировала отправлять туристов напрямую в аэропорт Эль-Аламейна, к которому пока есть вопросы в отношении возможностей приема таких рейсов.

Что касается логистики, предложенной «Библио-Глобусом», мнения представителей туристической розницы разделились. Расстояние от Каира до Эль-Аламейна — около 300 км, путь на трансфере займет несколько часов.

«Из Каира ехать больше трех часов. При этом, если говорить о Шарм-эль-Шейхе, то трансфер до отеля занимает 15-20 минут. Что должно случиться, чтобы люди согласились ехать три с лишним часа, я не знаю, — сказал руководитель сети турагентств „Розовый Слон“ Алексан Мкртчян. — Это абсолютно нишевый продукт. Нужно, чтобы трансфер составлял максимум час-полтора».

По его словам, туристы в Египте соглашались на семичасовой трансфер из Каира, когда не было прямых рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Но как только авиасообщение возобновилось, тут же отпала необходимость летать через столицу страны.

«Я вижу будущее Эль-Аламейна как нишевого курорта — и то при условии, что будут прямые рейсы в Александрию, так как аэропорт Эль-Аламейна не откроется в этом году для рейсов из России», — отметил Алексан Мкртчян. По его словам, сначала можно запустить 2-3 рейса в неделю из Москвы, если программа будет пользоваться спросом, из Санкт-Петербурга, потом — из Минвод, так как аэропорты на юге России закрыты.

Эксперт подчеркнул, что в любом случае серьезных перспектив для российского рынка у этого курорта нет, он больше подходит для местных и туристов из стран Ближнего Востока. «Более 60 млн человек живет в дельте Нила. Им нет смысла ехать в Хургаду или Шарм-эль-Шейх. А в Эль-Аламейне на Средиземном море шикарный климат, — пояснил эксперт. — Эти курорты созданы для египтян и для жителей стран Персидского залива — Саудовской Аравии, ОАЭ, Омана, Бахрейна, Катара».

Тем более, уточнил Алексан Мкртчян, в России этого продукта никто не знает. И чтобы раскрутить направление, нужно отвезти на курорт минимум 500 представителей крупных турагентств. При этом, отметил эксперт, стоит учитывать, что в Эль-Аламейне не такая широкая отельная база, как на Красном море, особенных перспектив для расширения предложения там нет.

Есть и другие мнения. «Мне кажется, что спрос будет, агенты давно ждут это направление. Ехать от Каира до курорта, конечно, придется долго, но мы же едем 150 км до Махмутлара в Алании. Отели там высокого уровня — по цене схожи с турецкими Rixos, — отметил руководитель одного из московских турагентств. — Думаю, индивидуальный трансфер будет иметь спрос. В условиях отсутствия обширного выбора курортов — точно интересно. Плюс „Аэрофлот“ до Каира с удобными слотами».