Эксперты дали советы туристам, купившим авиабилеты по экстремально низким ценам

Авиаперелеты в Турцию, Корею, Италию вчера предлагались за 250-1200 рублей.

Эксперты дали советы туристам, купившим авиабилеты по экстремально низким ценам

В системе «Авиасейлс» вечером 18 июня появились экстремально дешевые авиабилеты от OneTwoTrip, сообщили несколько телеграм-каналов о путешествиях. Так, перелеты в Анталью из Москвы и Казани предлагались по цене от 250 до 650 руб., в Китай — за 427 руб., в Сеул — за 1196 руб., на Сицилию — за 971 руб. Некоторые пользователи успели не только купить эти билеты, но и зарегистрироваться на рейсы. Однако уже через несколько минут OneTwoTrip исправил цены, а спустя пару часов начал рассылать уведомления об аннуляции. Эксперты рассказали Profi.Travel, как вести себя пассажирам в этой ситуации.

«На нашем сайте произошел технический сбой выдачи цен на авиабилеты по ряду направлений. Оформленные бронирования не являются подтвержденными со стороны системы бронирования, и перелеты по ним выполнены быть не могут. Ваши бронирования будут аннулированы в течение суток, сумма заказа будет возвращена вам в срок от 3 до 30 дней», — сообщил агрегатор.

Однако известен минимум один случай, когда пассажирка смогла пройти регистрацию на сайте Pegasus по маршруту Москва — Анталья — Анкара — Стамбул. Тем не менее, все три сегмента перелета были отменены.

«Здесь важно понимать, что любой сбой у операторов — это не проблема конкретного человека. Те цены, которые выставил агрегатор, это прежде всего вопрос компетенций в части управления сервисом и безопасности, — отметил зампред Общественного совета при Минтрансе России, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — Подобный вопрос стоит рассматривать в пользу пассажиров. Компании берут определенный процент с каждого билета, и они заинтересованы в том, чтобы сервис работал исправно. Если какие-то сбои возникают, то это определенный риск бизнес-процессов».

По его словам, технические ошибки должны вычисляться за 15-20 минут.

По мнению Ильи Зотова, аннуляция билетов не совсем законна — он напомнил об истории с авиабилетами «Аэрофлота» в Таиланд, которые также продавались по экстремально низким ценам. Тогда суд встал на сторону пассажиров.

Мнение общественника подтверждают и юристы. «На текущий момент судебная практика находится на стороне потребителя, — отметил ведущий юрист компании «Юристы для турбизнеса „Байбородин и партнеры“ Максим Ковалевский. — С учетом позиции Верховного суда РФ, в рассматриваемой ситуации аннуляция авиабилетов из-за их оформления по некорректной цене представляется неправомерной, поскольку предложение перевозчика на сайте об основных условиях перевозки (в т.ч. и цене) является публичной офертой. Это значит, что после проведения полной оплаты авиабилета пассажиром, условия оферты считаются принятыми, договор — заключенным. Авиакомпания не вправе отказаться от оказания услуг в одностороннем порядке».

По его словам, перевозчик обязан выполнить свои обязательства в рамках заключенного договора, а в случае аннуляции — подобные действия вполне можно оспорить пассажиру в судебном порядке.

«Исполнитель вправе отказаться от оказания услуг, только компенсировав убытки заказчику. То есть, если клиент приобретет аналогичные билеты по более высокой стоимости, то он вправе разницу взыскивать с исполнителя, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Но тут будет иметь значение и тот факт, что авиабилет приобретался не у перевозчика напрямую, а через посредника. Возможно, какие-то особенности таких отношений указаны в оферте и будут учтены судом при рассмотрении спора. При этом, если в оферте указан иной предмет, а не оказание услуг, то агрегатор в принципе не имеет права отказаться от заключенного договора с потребителем».

За технический сбой на своей стороне ответственность несет агрегатор, подчеркнула эксперт.

При этом она отметила, что если не рассматривать спор с юридической точки зрения, кажется очевидным невероятность подобной цены на авиабилеты в текущих условиях. «Я не уверена, что пассажиру стоит тратить свое время на разбирательство, если покупка этих билетов не повлекла дополнительные затраты и возникновения иных обязательств», — сказала Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

Билеты уже есть в продаже

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

При этом, в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив уже стоят. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского, а у второй — с 19 апреля из Минвод и Сочи.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Какие направления заменяют россиянам Ближний Восток сейчас и как меняются цены

Эксперт: если ОАЭ откроют осенью, россияне станут главными бенефициарами

Если ОАЭ откроют осенью, россияне могут стать главными бенефициарами этого события. Так как европейский рынок уже переориентировался на Канары, Таиланд. На лето же туристы, например, из Германии активно освобождают места в отелях Египта, по Турции тоже есть аннуляции. О ситуации на рынке и о прогнозах сегодня на бизнес-форуме Express Day, посвященном 30-летию туроператора «Русский Экспресс», рассказал глава компании Тарас Кобищанов.

«Я вчера общался с коллегами из Германии, у них идет активная аннуляция броней в Египет, уменьшение по Турции. Это более-менее общая тенденция по всей Европе», — рассказал эксперт.

У туристов из России, по его словам, Турция не стала заменой ОАЭ, серьезного роста на направлении нет. Но гостям из нашей страны начали предлагать скидки.

«По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году».

По словам экспертов, на российском рынке из-за закрытия ОАЭ, прежде всего выиграли Китай и Вьетнам. В эти страны турпоток активно растет. А вот Таиланд не стал бенефициаром, так как много клиентов у него забирает как раз Вьетнам.

Кроме того, отметил Тарас Кобищанов, немного подросла Россия. Но здесь могло сыграть и то, что началось ослабление рубля. Сейчас оно прекратилось. И если Эмираты не были конкурентом российским курортам, то Турция — была. Так что в этом сезоне она вновь может начать забирать клиентов из Сочи и других Черноморских курортов, тем более учитывая скидки и спецпредложения.

Тарас Кобищанов предположил, что в летнем рейтинге у организованных туристов безусловным лидером останется Турция, Египет сохранит второе место. Китай имеет все шансы войти в первую тройку, но, скорее всего, «бронза» будет за Россией. Соответственно, КНР встанет на четвертое место, а замкнет пятерку Вьетнам.

После заключенного перемирия вновь встал вопрос, как изменится ситуация, если кризис все же завершится.

«Конечно, мы не знаем, что произойдет. Есть позитивный вариант. Изначально мы закладывались на открытие Ближнего Востока осенью. Мы надеемся, что так и будет. В этом случае спад сменится очень быстрым ростом», — сказал Тарас Кобищанов. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, может быть, выпустят какие-либо точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам, но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — предположил эксперт.

От этого могут выиграть именно российские туристы. С одной стороны, в Европе нет таких ограничений, как рекомендации Минэкономразвития. Рейсы разрешили и туроператоры ставят программы. С другой — европейский потребитель сейчас уже покупает туры на осень и выбирает Канары, Таиланд, какие-либо другие направления, но не Ближний Восток.

«Очень может быть, что в случае открытия российский рынок станет главным бенефициаром спецпредложений и снижения цен», — отметил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме