Минэк разъяснил, вносить ли сведения о деловых турах в «Электронную путевку»

Регулятор подтвердил, что командировки не считаются турпродуктом.

Минэк разъяснил, вносить ли сведения о деловых турах в «Электронную путевку»

В Минэкономразвития ответили на на вопрос Союза агентств делового туризма, обязаны ли компании передавать данные в ГИС «Электронная Путевка» при оказании услуг в сфере корпоративного и делового туризма, пишет сегодня телеграм-канал «Юридические новости — Туризм». Ответ регулятора вызвал у участников рынка новый вопрос — про льготы: освобождаются ли в таком случае туроператоры, реализующие деловые туры, от НДС?

Как сообщили в Минэкономразвития, деятельность по организации служебной командировки сотрудника организации на основании письменного решения работодателя не может быть определена в качестве туроператорской. Соответственно, сведения в ГИС «Электронная путевка» передавать не требуется.

Объяснение этому регулятор привел такое: согласно ст. 1 закона 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» туроператором осуществляется формирование, продвижение и реализация туристу туристского продукта, включающего услуги по перевозке и размещению, оказываемые за общую цену по договору. При этом под туристом следует понимать физическое лицо, временно выезжающее с постоянного места жительства с туристскими целями и не предполагающее занятие деятельностью, связанной с получением дохода от источников в стране (месте) временного пребывания.

А исходя из положений Трудового кодекса Российской Федерации, а также постановление Правительства РФ от 13 октября 2008 г. № 749 «Об особенностях направления работников в служебные командировки», служебной командировкой признается поездка работника на основании письменного решения работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы.

Таким образом, при заключении агентством делового туризма договора с другой компанией о предоставлении услуг по организации служебной командировки сотрудников предметом данного договора не выступает комплекс услуг, входящий в туристский продукт.

«Тогда эти услуги попадают под налогообложение НДС, несмотря на то, что для туроператоров сейчас действует льгота, — уточнил в комментариях подписчик канала. — Поскольку услуги гостиниц освобождены от НДС, то такой оператор должен к стоимости размещения, выставленной гостиницей, добавить 20% НДС».

Как пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов, действительно, в таком случае льгота туроператоров, работающих в сфере делового туризма, не распространяется.

«Это в принципе пока нерешаемая проблема, поскольку одна группа турбизнеса, применяющая льготу по НДС, заинтересована в максимальном расширении признаков турпродукта, с любыми вариантами перевозки (не только от места жительства), любыми вариантами реализации и сочетания услуг, — пояснил эксперт. — У другой группы, которая не хочет и не может быть туроператорами, позиция диаметрально противоположная. Здесь компании, наоборот, хотят, чтобы у турпродукта и, соответственно, у туроператорской деятельности было как можно более узкое толкование. И договориться они не могут».

При этом, говоря об НДС, эксперт подчеркнул, что пока эта проблема перед отраслью не стоит. «У нас в туризме плательщиков НДС можно пересчитать по пальцам», — пояснил Георгий Мохов. В основном, турфирмы работают по упрощенной системе налогообложения.

Однако все может измениться в следующем году, если будет принят законопроект Минфина, распространяющий НДС и на компании, которые работают по УСН.

«Тогда вопрос встанет уже серьезно, — пояснил юрист. — Поскольку платить 5-7% НДС придется многим фирмам с доходом более 60 млн в год».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

ОАЭ вернули себе третью строчку в рейтинге лета и стали дешевле Египта

В Coral Travel говорят о почти двукратном росте числа новых заявок в июле

ОАЭ обошли по объемам бронирований Вьетнам и Таиланд и снова входят в число топовых сезонных направлений. Спрос подстегнули акционные цены и отложенный спрос: туристы, которые с февраля не могли улететь в Эмираты, сейчас наверстывают упущенное. В Coral Travel рассказали, как изменились стоимость отдыха и какие отели предлагают максимально выгодные условия для семей с детьми.

По данным туроператора Coral Travel, темпы новых бронирований туров в ОАЭ в середине лета опережают июльские показатели прошлого года примерно на 40%. Это позволило стране вновь оказаться на третьей позиции среди зарубежных курортов, куда чаще всего сейчас едут россияне. Такую динамику в компании связывают с выгодными ценами и акциями — отели ОАЭ сейчас можно забронировать со скидками от 5% до 35%.

Восстановление спроса до прошлогодних объемов туроператор ожидает к осени. Правда, вернуться к итоговым показателям 2025-го будет непросто: из-за весенних ограничений на поездки направление потеряло часть пикового сезона, поэтому догнать рекордные значения получится на 80-85%, пояснили в Coral Travel.

Самые доступные варианты размещения в ОАЭ сейчас в Дубае. Среди пляжных отелей на «Все включено» дешевле всего гостиницы Фуджейры и Рас-эль-Хаймы. И по соотношению цены и качества они обгоняют другие массовые направления. Например, хорошая «пятерка» с питанием в Эмиратах сегодня обойдется на 7-9% дешевле, чем похожий отель в Египте.

В Coral Travel называли и курорты с наиболее интересными акционными предложениями для семейного отдыха: это отели на первой линии Bahi Ajman Palace Hotel в Аджмане, Radisson Blu Resort Fujairah и Miramar Al Aqah Beach Resort в Фуджейре, The Cove Rotana Resort в Рас-эль-Хайме на «Все включено» с перелетом из Москвы.

Уже с августа Coral Travel возобновляет и блочные программы на рейсах Flydubai из семи городов России: ежедневные вылеты в Дубай запланированы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Новосибирска, из Самары — 5 раз в неделю и 4 раза — из Минеральных Вод и Уфы. Расширение полетной географии должно окончатльно снять ограничения по глубине бронирований и сделать направление доступным и для туристов из регионов.

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме