Закон о туристическом налоге подписан: чего ждать?

Отельеры и юристы рассказали, кто и как будет платить новый туристический налог.

Закон о туристическом налоге подписан: чего ждать?

Сегодня президент России Владимир Путин подписал закон о введении с 2025 года туристического налога путем преобразования курортного сбора. Ранее его одобрили депутаты Госдумы и Совет Федерации. Эксперты уверены, что новый налог может увеличить стоимость номеров. Технически работать с ним проще, чем с курортным сбором, но финансовая нагрузка на отели вырастет. Также эксперты не сошлись во мнении, придется ли его платить кемпингам, глэмпингам, апартаментам и иным средствам размещения.

Напомним, введение налога будет поэтапным: в 2025 ставка не должна превышать 1% от стоимости проживания, в 2026 году — 2%, в 2027 году — 3%, в 2028 году — 4%, в 2029 году — 5% — это максимум. При этом предусмотрена и сумма минимального налога в виде 100 рублей за сутки проживания.

Руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов отметил, что налоговой базой будет являться стоимость услуги по временному размещению физических лиц, без учета суммы налога, а также НДС.

Указанные ставки, по его словам, являются предельными (то есть выше указанных размеров налог не взимается). В законе перечислены 8 льготных категорий граждан, на которые налог не распространяется. Но муниципальные образования, города федерального значения и территория «Сириус» могут устанавливать своими актами дополнительные льготы по налогу, а также основания их применения.

Платить налог будут сами отельеры. Это необходимо сделать до 28 числа месяца, следующего за истекшим налоговым периодом, которым признается квартал. В материалах уточняется, что этими деньгами гостиница сможет распоряжаться в течение указанного времени, но в доход ей они не пойдут.

«Я думаю, что с операционной точки зрения налог платить проще, чем курортный сбор, потому что это определенная строка в управленческом или налоговом учете», — отметил исполнительный директор Независимого гостиничного альянса Андрей Михайлец. Он подчеркнул, что если это налог будет отдельной строкой в счете, то гостям его можно объяснить, а если — просто налог — то он войдет в операционные затраты отеля. Также, по его словам, не вызовет проблем и учет льготных категорий постояльцев: компании, которые занимаются гостиничной автоматизацией и программным обеспечением туроператоров, учтут эти особенности, например, нажал кнопку: «применить льготу» и сумма пересчиталась.

Пока у экспертов нет единого мнения, затронет ли налог иные средства размещения. «Туристический налог не взимается ни с каких иных средств размещения, кроме гостиниц, включенных в реестр классифицированных средств размещения, в соответствии с Федеральным Законом № 132 „Об основах туристской деятельности в РФ“, — пояснил Вадим Погорелов. — Стоимость их услуг возрастет. Это может повлечь миграцию капиталов из гостиничной отрасли в строительство гостевых домов, так как налог может отпугнуть инвесторов от капиталовложения в отели. Принятие поправок, делают рентабельность гостиничного бизнеса ниже, что ожидаемо не будет способствовать качеству гостиничных услуг».

Вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов напомнил, что средства размещения, не относящиеся к гостиницам, планируют ввести в правовое поле. «В ближайший год-два мы это увидим. Налог будет распространяться на все средства размещения, которые есть в реестре. Соответственно, вопрос в том, что включить в реестр. Если включить апартаменты, „посуточников“, значит, и они будут платить», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что налог должен распространяться на все средства размещения, чтобы они находились в равных условиях.

При этом он также подчеркнул возможное негативное влияние на гостиничный бизнес. Например, кто-то из предпринимателей хотел бы повысить зарплату с учетом дефицита персонала, но теперь это будет сделать сложнее, так как увеличивается база налогообложения.

«Прогрессивная шкала налога начинается с 1%, это не очень существенно. Но, скорее всего, сумма будет расти. Есть план — дойти до 5%, что достаточно много», — отметил Андрей Михайлец. Это приведет к росту себестоимости и, соответственно, цен для потребителя.

Все эксперты согласны с тем, что гостиницы будут вынуждены увеличить стоимость проживания.

«Любое удорожание, любое изменение, например, метода подсчета кадастровой стоимости, стоимости продуктов, какого-то сырья, программного обеспечения, в том числе и новые налоги, увеличивают стоимость номерного фонда, — подчеркнул Андрей Михайлец. — Инфляция достаточно большая. Поставщики уже с ноября начинают говорить о повышении прайса на следующий год, оно стабильное, к нему уже все привыкли. Но вот этой привычной рынку индексации в 10%, ее, мне кажется, уже не будет хватать».

«Видимо, под действием сверх бравурных рапортов о развитии внутреннего туризма в Минфине сочли, что пора „стричь шерсть с овечек“ и решили ввести туристический налог, — отметил Председатель Экспертного Совета Ассоциации Отельеров АМОС (Сочи) Дмитрий Богданов. — Рентабельность туристической отрасли находится на 47 месте в перечне отраслей экономики, но почему-то для сферы туризма вводятся новые налоги. Абсолютно нелогичный, несправедливый, неправильный шаг».

По его словам, это может привести к торможению в развитии туристической сферы, ухудшить условия отдыха для туристов и стать еще одним достаточно серьезным бременем для объектов размещения.

«Главным аргументом, заявленным законодателем, являлся аргумент о целевом назначении использования средств, полученных от уплаты туристического налога. Ею заявлено повышение качество туристической инфраструктуры, — отметил Вадим Погорелов. — Будем честны, во многих муниципальных образованиях многие пляжи, набережные, парки и зоны отдыха, объекты интереса туристов требуют реноваций или улучшений».

Ранее у экспертов возникали вопросы, как будут деньги распределяться муниципалитетами, так как средстваа попадут в общую налоговую базу, и кто решит, какую инфраструктуру строить.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

курортный сбор никто не отменет по итогу и отелю заплатить. супер как всегда спасибо

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме