Продажам туров в Абхазию мешают скачки цен и сложности с билетами

Эксперты рассказали, что происходит на направлении в середине сезона.

Продажам туров в Абхазию мешают скачки цен и сложности с билетами

Абхазия в этом году продается неравномерно: вслед за всплеском раннего бронирования последовал спад. Спрос выровнялся, но бума нет. Причина, по словам экспертов, — цены. Сначала отели их подняли, потом опустили, но стоимость авиабилетов и дефицит железнодорожных заставляют присмотреться к другим направлениям. При этом интерес к экскурсионным турам, например, вырос. О нюансах продаж Абхазии в середине лета эксперты рассказали Profi.Travel.

Перед сезоном — в конце марта — туроператоры сообщали о довольно серьезном росте спроса по раннему бронированию: его оценивали и в 35-50%, и в несколько раз. Предполагали, что к апрелю его темпы снизятся, так как места в самых популярных отелях закончатся. К середине лета оказалось, что спрос, действительно, упал, а вот места — есть. Правда, если еще в июне их было довольно много, то сейчас загрузку отелей характеризуют как «плотненько».

«Спрос, действительно, замедлился. Того оптимизма, который у нас был перед сезоном, нет. Сейчас мы ожидаем прироста примерно на 2-3% по итогам года, — рассказал генеральный директор компании „Дельфин“ Сергей Ромашкин. — Это при том, что май мы закончили с ростом в 14% за 5 пять месяцев. А вот, если брать полгода, то уже всего плюс 3%».

Причина, по его словам, в том, что больше половины туристов добираются до Абхазии самолетом через Адлер, а цены на авиабилеты начали превышать стоимость самого отдыха.

Эксперт привел в пример такие цифры: неделя отдыха в Абхазии в среднем обходится сейчас в 20 тыс. руб. на человека. А авиабилеты в оба конца стоят около 27 тыс. руб. без багажа и 30-31 тыс. — с ним. На середину августа цены в агрегаторах начинаются от 45-50 тыс. руб.

«Туристами это воспринимается как сигнал к тому, что надо искать что-то другое. Они не готовы отдавать больше половины тура за перелет в Абхазию, это не то направление для таких трат», — пояснил эксперт.

Добраться на собственном автомобиле до Абхазии, по словам Сергея Ромашкина, это такой квест, который могут осилить только опытные и выносливые туристы. «Соответственно, автомобилисты чаще выбирают Анапу, Геленджик, а Абхазия, как и Адлер, Сочи, теряют таких туристов», — отметил эксперт.

Проблему с поездами отметила директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей: железнодорожные билеты подорожали, но главное — их не купить. «Поездов, дополнительных вагонов катастрофически не хватает, поэтому, наверное, большинство наших туристов, это те, кто отправились на своих машинах из Ростовской области, Ставрополья, Краснодарского края, то есть из соседних регионов», — пояснила она. Для них эта дорога — не такой квест, о котором шла речь выше.

При этом, по словам Евгении Кизей, рост спроса Абхазию все же есть: в пределах 15-20%. Правда, эксперт подчеркнула, что это может быть картина не по направлению в целом, а именно по ее компании, которая предприняла ряд шагов по активизации продаж.

По словам эксперта, продажи в этом сезоне шли неравномерно: активное раннее бронирование сменилось застоем. «Сначала отельеры подняли цены, до 30%, а они и так были высокими. Нормальных продаж мы не наблюдали примерно до конца весны, — пояснила эксперт. — Где-то в мае посыпались спецпредложения от партнеров, началось снижение цен. Июнь изначально был не очень хорошим по бронированиям, многие отели стояли недозагруженными. Позже спрос восстановился». По итогам, уточнила она, цены выросли в среднем на 10-15%. И загрузка сейчас есть.

Кроме того, по словам Евгении Кизей, серьезно увеличился спрос на экскурсионные туры, тогда как прежде у туроператора практически все продажи приходились на пляжный отдых. «Естественно, самые популярные — это озеро Рица и Новый Афон. Потом термальные источники, Сухум, — рассказала Евгения Кизей. — Очень востребованы в этом году гастротуры с элементами кавказского застолья».

Самая популярная продолжительность экскурсионных туров — 5 дней/4 ночи или 6 дней/5 ночей.

Как ранее сообщали Profi.Travel в компании «Алеан», министерство туризма республики Абхазия весной, опираясь на аналитику туроператоров, ожидало, что по итогам этого года турпоток вырастет на 20% относительно показателей 2023 года. Вероятно, теперь эти прогнозы придется корректировать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Sherwood Exclusive Kemer начинается фестиваль анатолийской кухни

Звезды Мишлен сойдутся в июле на берегу Средиземного моря

Sherwood Exclusive Kemer объявил о старте масштабного гастрономического события этого лета — фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia пройдет с 7 июля по 7 сентября 2025 года. В течение двух месяцев гости курорта будут знакомиться с богатой палитрой анатолийских вкусов и пробовать авторские блюда от приглашённых и весьма титулованных шеф-поваров. SherwoodFest Cuisinatolia — фестиваль, где традиции встречаются с современными кулинарными техниками. В программе — тематические ужины и мастер-классы, турецкая классика и ее смелые интерпретации.

 

7 июля 2025 года, Sherwood Exclusive Kemer распахнет двери для всех гурманов и ценителей национальной кухни, чтобы вместе отпраздновать старт фестиваля SherwoodFest Cuisinatolia. Этот гастрономический марафон станет ярким событием сезона в Анталии, приглашая гостей отправиться в насыщенное вкусами и ароматами путешествие по анатолийским рецептам.

До 9 июля на фестивале будет творить Doğa Çitçi — шеф, известный своим экологичным подходом и минималистичными блюдами, вдохновленными природой Анатолии. Его кухня — свежий взгляд на традиционные рецепты, где каждый ингредиент раскрывается по-новому. С 19 по 23 июля эстафету принимает обладатель звезды Michelin Floriano Pellegrino, который соединяет итальянскую классику с турецкими акцентами и средиземноморским характером. Эти ужины обещают стать настоящим событием для ценителей высокой кухни.

В августе фестиваль продолжит Metin Tansal (9–13 августа), который представит современное прочтение кухни Хатая — региона, славящегося своим многообразием специй и вкусов. Творчество Metin Tansal — диалог между прошлым и настоящим, где традиции обретают новое звучание.

Завершит фестиваль серия ужинов от Serkan Aksoy (23–27 августа), где стандарты Michelin сочетаются с местными вкусами и продуктами, а атмосфера Sherwood Exclusive Kemer придаёт ужинам особое очарование.

Центральное место в программе займет дегустация самобытных блюд, вобравших в себя тепло средиземноморского солнца и щедрость природы Таврских гор: ароматные национальные соусы и салаты, авторские прочтения знаменитого кёфте, сладости и многое другое, что веками формировало гастрономическую культуру региона. Каждый повар будет стремиться не только раскрыть богатство вкусов, но и подчеркнуть характер кухни, ее корни и связь с историей Анталии.

Площадка фестиваля — Sherwood Exclusive Kemer, современный пятизвездочный курорт, который прошел полную реновацию в 2024 году и воплощает концепцию «самого заботливого» отдыха. Отель расположен на первой береговой линии в окружении соснового леса и гор. Особое внимание здесь уделяется здоровому питанию, индивидуальным запросам и разнообразию блюд.

Sherwood Exclusive Kemer — место, где сочетаются комфорт, сервис, природная красота и насыщенная культурная программа. Здесь каждый найдёт что-то для себя: семейные пары, гурманы, любители активного отдыха и ценители спокойного релакса у моря. Фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia станет главным гастрономическим событием лета для всех, кто хочет открыть для себя новые вкусы Турции и получить от отпуска настоящее удовольствие.

Подробная информация о бронировании проживания, расписании событий и участниках фестиваля доступна в Telegram-канале и на сайте отеля.

 

Контакты:
Сеть отелей Sherwood Resorts and Hotels
+90 533 277 61 75
Анталия, Турция
sales@sherwoodhotels.com.tr

www.sherwoodhotels.com

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме