В Мюнхен из Самары: кто на новенького?
«Оренбургские авиалинии» заявили о намерении открыть новый маршрут с вылетом из Самары.
Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» заявила о намерении открыть новый маршрут с вылетом из Самары. Регулярная программа в Мюнхен стартует в начале июня, вылеты еженедельные, цены приемлемые, однако участники рынка сильно сомневаются в успешности начинания. Что думают туроператоры по поводу новинки, и кто из них собирается «сесть» на рейс — читайте далее.
По данным авиакомпании, старт программы намечен на 6 июня, вылеты планируются еженедельно по пятницам на вместительных бортах Boeing 737-800. Предполагается, что рейс будет сезонным и продлится до октября.
В целом туроператоры позитивно восприняли инициативу, предложением уже заинтересовались компании «Самараинтур», «Спутник-Гермес» и Travelsystem. На основе перелета можно будет строить экскурсионные программы в Германию с возможностью посещения близлежащих стран, а так же туры в другие европейские государства с транзитом через Мюнхен. Однако собеседники TurProfi.ru поспешили поделиться сомнениями: многие не уверены, что программа вообще стартует, ведь часто, оценив риски, авиакомпании отказываются от маршрута еще до начала полетов. А главные риски для «Оренбургских авиалиний» в Самаре — это, во-первых, наличие регулярных рейсов Lufthansa во Франкфурт-на-Майне, а во-вторых, ограниченность летнего спроса на экскурсионную Европу.
Елена Курбатова, руководитель самарского офиса компании Travelsystem:
Если цены и условия, предложенные «Оренбургскими авиалиниями», окажутся конкурентоспособными, то мы, конечно, возьмем блоки мест и будем предлагать пакетные туры — у нас огромный ассортимент подходящих программ. Однако пока у нас нет уверенности, что программа действительно состоится. Авиакомпания выбрала очень неудачное время для захода на рынок: летом главными фаворитами туристов становятся пляжные направления, а экскурсионная Европа уходит на второй план. Новый рейс было бы логично поставить с конца декабря, чтобы на его основе можно было предлагать горнолыжные и новогодние комбинированные программы.
Татьяна Евдокимова, замдиректора компании «Спутник-Гермес»:
Вряд ли рейс в Мюнхен будет пользоваться большим спросом, ведь даже на «Чешских авиалиниях» летом, как правило, уменьшается количество пассажиров, летящих только до Праги. Но при этом они, как и Lufthansa, предлагают огромную «разлетку» по Европе и уже давно популярны и среди самостоятельных путешественников, и среди «пакетных» туристов. Мы рассматриваем возможность предлагать туры на основе этого перелета, равно как и просто билеты для экскурсионных туров по Германии и близлежащим странам.
Сейчас в плане дальнейшей «разлетки» «Оренбургские авиалинии», безусловно, проигрывают Lufthansa, которая, базируясь в крупнейшем европейском хабе, предлагает целый спектр стыковочных рейсов на собственных бортах. Впрочем, российскому перевозчику тоже есть, что предложить транзитным пассажирам: компания заключила интерлайн-соглашение с немецкой авиакомпанией Air Berlin. Однако нет уверенности, что такого договора будет достаточно, чтобы оперативно решать проблемы туристов.
Елена Курбатова, руководитель самарского офиса компании Travelsystem:
Сейчас и «Чешские авиалинии» и Lufthansa часто задерживают рейсы, но для транзитных пассажиров это не несет негативных последствий, ведь компании без всяких проблем пересаживают их на свои ближайшие стыковочные рейсы. А в случае с «Оренбургскими авиалиниями» не понятно, насколько оперативно и эффективно будут решаться подобные вопросы.
Зато цены «Оренбургских авиалиний» дешевле по сравнению с теми, что предлагает немецкий перевозчик: примерно 15 600 рублей против 19 500 с человека в обе стороны. Впрочем, по признанию туроператоров, этот аргумент в пользу нового рейса вряд ли убедит тех, кто принципиально летает на Lufthansa.
Вера Бастракова, исполнительный директор компании «Самараинтур»:
Те клиенты, которые выбирают рейсы Lufthansa, на «Оренбургских авиалиниях» вряд ли полетят. Определяющее значение, кроме стоимости билета, для них имеют и те дополнительные возможности и привилегии, которые они получают от авиакомпании в качестве постоянных клиентов. Хотя, несомненно, те, кому нужно будет попасть именно в Мюнхен, скорее всего будут останавливать свой выбор на прямом рейсе. А а\к Lufthansa кроме городов Германии дает серьезную сетку разлетов, и не только по Европе.
Таким образом, самарский рынок с интересом смотрит на новый рейс, но ждет от «Оренбургских авиалиний» максимально интересных условий: и по ценам, и по «разлетке», и по условиям сотрудничества.
Написать комментарий