Программа «Аэрофлота» на Бали увеличит спрос минимум в три раза

По словам экспертов, перелет round trip обойдется туристам в 80-100 тыс. руб.

Программа «Аэрофлота» на Бали увеличит спрос минимум в три раза

«Аэрофлот» опубликовал расписание рейсов на остров Бали в Индонезии. Однако купить билеты пока нельзя, цен нет. Но, по словам туроператоров, если они будут приемлемыми, прямые рейсы могут привести к росту турпотока на Бали в три раза и более.

«Индонезия входит в топ-10 популярных направлений у клиентов „Русского Экспресса“ на первую половину осени, — отметили в компании. — Появление в расписании прямых рейсов с высокой долей вероятности позитивно скажется на росте турпотока в страну, но и сейчас путешественники могут выбрать разные варианты авиаперелета, в том числе с весьма комфортными стыковками на рейсах авиакомпаний Emirates, Qatar Airways».

Эксперты подчеркнули, что пока затруднительно давать прогнозы по стоимости авиабилетов на запланированных прямых рейсах «Аэрофлота» в Денпасар, но по опыту таких направлений, как Таиланд или Мальдивы, они могут оказаться примерно на 15-25% дороже, чем на стыковочных. «С учетом минимальных цен на наземное обслуживание такие турпакеты будут обходиться примерно от 190 тысяч рублей на двоих, — пояснили в „Русском Экспрессе“. — Туры, включающие авиаперелет со стыковками на конец сентября-октябрь и проживание в отеле категории 3* на завтраках, сейчас можно забронировать от 168 тысячи рублей на двоих».

В ITM group предположили, что что прогнозируемая цена на рейсы Аэрофлота в Денпасар составит 90-100 тыс. руб. за билет в оба конца. «Бали остается основным направлением компании, куда мы формируем туры, сформированные на круглогодичных блоках авиакомпании Qatar Airways. В ближайшее время мы выставим туры с перевозкой на блоках Etihad. А в 2025 году расширим программу на Бали за счет блоков Turkish Airlines, — добавила руководитель департамента продаж и разработки продукта Юлия Соколова. — С начала года по август спрос на Бали вырос на 50%, и это увеличение продолжится, так как высокий сезон на острове ещё впереди. К концу года, по нашим прогнозам, мы ожидаем как минимум двукратный рост».

В ITM group подчеркнули, что объявленная прямая перевозка поспособствует еще большему увеличению спроса, так как за счет максимально лояльных условий въезда, вполне умеренных цен на курортах и фактически круглогодичного сезона Бали на данный момент является одним из самых популярных пляжных направлений для российских туристов.

«Определенную роль также сыграет и тот факт, что прямой рейс „Аэрофлота“ наверняка оттянет существенную долю туристов не только у других авиакомпаний, но и с других туристических направлений», — пояснила Юлия Соколова.

По словам генерального директора компании «Пантеон» Анатолия Гаркушина, прямые рейсы могут увеличить турпоток на Бали минимум в три раза. Однако адекватная стоимость перелета, уточнил эксперт, примерно 80 тыс. руб. Он добавил, что существующие стыковочные рейсы забиты, но они загружаются не только туристами, летящими на Бали, и не только россиянами.

«С учётом прямых перелетов интерес к турам на Бали, безусловно, скачкообразно возрастет, особенно это скажется на продажах в среднем сегменте, отелей 4*-5* стандартного уровня», — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. При этом, по его словам, туры на стыковочных рейсах арабских перевозчиков в премиальные отели 5* по-прежнему будут пользоваться спросом.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Госдума приняла в 1 чтении законопроект, приравнивающий отдых в странах СНГ к внутреннему туризму

Туроператорам, формирующим туры в ближнее зарубежье, снизят финобеспечение до 500 тыс. рублей.

Госдума приняла в 1 чтении законопроект, приравнивающий отдых в странах СНГ к внутреннему туризму

Законопроект о снижении фингарантий для туроператоров, которые отправляют туристов в страны СНГ, был внесен в Госдуму еще в декабре прошлого года. Сегодня, 18 сентября, он принят в первом чтении. Теперь компании, которые формируют туры в соседние с Россией дружественные государства, смогут обходиться финобеспечением в размере 500 тыс. рублей — против 50 млн, которые требовались по закону ранее.

Как говорится в документе, перечень стран, куда можно будет отправлять туристов, не входя при этом в реестр туроператоров по выездному туризму, будет устанавливать правительство РФ. Пока официальный список нигде не публиковался, однако, по информации Profi.Travel, речь может идти об 11 государствах: Абхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Южная Осетия. Впрочем, очевидно, что этот перечень может корректироваться в зависимости от геополитической ситуации.

Как полагают эксперты, сама идея преференций для туроператоров, которые формируют туры в соседние страны, назрела давно. Во-первых, как правило, они просто не оперируют такими потоками финансов, которые покрывали бы необходимую для выездного туризма страховку гражданской ответственности в 50 млн рублей плюс отчисления в фонд персональной ответственности. Именно из-за этого в зоне приграничного туризма так много теневого сектора. Во-вторых, в случае нештатной ситуации вернуть туристов из соседней страны, действительно, гораздо проще и, как правило, дешевле, чем из условного Таиланда.

«Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — комментировал Profi.Travel юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

По его словам, именно эти критерии обсуждались на совещаниях по законопроекту для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним: общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Profi.Travel примет участие в II Международном конгрессе туроператоров

Он пройдет в Минске с 9 по 11 октября 2024 года. В этот раз он объединен с I Международным туристическим форумом СНГ.

Организаторы встречи — Ассоциация «ТУРПОМОЩЬ», Республиканский союз туристической индустрии (РСТИ) Беларуси. Среди информационных партнеров — медиахолдинг Profi.Travel. Главный редактор Артем Чумак уже пакует чемоданы и готовит вопросы для участников.

На дискуссионной площадке соберутся более сотни экспертов, отельеров, представителей российской и зарубежной туриндустрии, чтобы обсудить достижения и проблемы отрасли. Все это — с 9 по 11 октября 2024 года в отеле «Ренессанс Минск Конгресс отель и СПА центр» 5*.

В программе Международного конгресса туроператоров — пленарное заседание и работа бизнес-секций. Главным темы: законы и нормы туристской деятельности, защита путешественников и устойчивость туроператоров, визовая политика, банковские платежи и взаимные расчеты.

«В прошлом году в Республике Казахстан мероприятие прошло достаточно эффективно и стало конструктивным инструментом в выстраивании диалога между представителями органов законодательной, исполнительной власти и турбизнеса. Первый блин не получился комом, тема получила логическое продолжение: Второй конгресс пройдет в союзном государстве — Республике Беларусь», — пояснил директор Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» Александр Осауленко.

Александр Осауленко — среди спикеров минского форума. Компанию ему составят председатель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма, вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин, руководители крупнейших туроператорских офисов РФ, юристы и страховщики.

Для Международного туристического форума СНГ — Минск станет премьерной площадкой. У представителей турбизнеса разных стран общие проблемы — транспорт, логистика, кадры, государственная политика. Спикеры обсудят создание единой платформы лояльности гостеприимства и платежные инструменты для туриста, развитие трансграничных турпродуктов, автотуризма и даже винных дорог.

Ждут председателя Наблюдательного совета Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ» Николая Валуева и заместителя генерального секретаря исполнительного комитета СНГ Нурлана Сеймитова. О своих возможностях расскажут представители Армении, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Казахстана и, разумеется, гостеприимной Беларуси.

Участие в Форуме и Конгрессе открытое, присоединиться могут все, кто заинтересован в развитие туризма: операторы, агенты, эксперты, журналисты. Кстати, экскурсионная программа — тоже часть масштабной осенней встречи.

Программа и информация по регистрации здесь >>

Новости по теме