Анталья похвасталась рекордом в 10 млн туристов, но эксперты не верят этой цифре

Почему статистика аэропортов курорта имеет мало общего с реальностью?

Анталья похвасталась рекордом в 10 млн туристов, но эксперты не верят этой цифре

Анталья впервые в своей истории приняла 10 млн туристов уже к 11 августа. Такие данные опубликовало Государственное управление аэропортов, суммируя данные по двум воздушным гаваням — Анталья и Газипаша. По сравнению с прошлогодними показателями количество путешественников выросло на 9%. Россияне — на первом месте.

С января по 11 августа в двух аэропортах приземлились 10 млн 7 тыс. 856 пассажиров. Это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда в Анталью прилетели 9 млн 141 тыс. путешественников из других стран.

Причем количество прибытий продолжает динамично расти. Так, спустя всего 5 дней, к 16 августа, общая цифра по двум аэропортам достигла 10 млн 424 тыс. 359 пассажиров. Исходя из этого, Государственное управление аэропортов страны делает оптимистичный прогноз: до конца августа количество воспользовавшихся воздушными гаванями Анталья и Газипаша иностранных граждан приблизится к 12 млн человек.

Лидируют среди прибывших в Анталью иностранных граждан россияне. Их количество достигло 2 млн 40 тыс., и это на 10% больше, чем в прошлом году. Всего же российские туристы составляют 24% от общего количества прибывших в Анталью. На втором месте Германия, из которой прилетели 1 млн 770 тыс. путешественников — 20% от общего числа. 10% составляют граждане Великобритании, из которой в Анталью прибыли 874 тыс. туристов.

Однако профессионалы турбизнеса обращают внимание на то, что эти цифры не говорят о том, сколько туристов приехали в Анталью в действительности. Пока авиационные власти Антальи сообщают о рекордах, отельеры заявляют, что уровень загрузки их объектов далек от идеала, а нынешний сезон для Турции стал провальным.

Причин здесь может быть две. Конечно, в этом сезоне еще больше туристов могли выбрать частный сектор из-за продолжающегося роста цен на отели. Тем более, по отзывам самих отельеров, закон, принятый в целях обеления рынка посуточной аренды, так и не заработал должным образом. Но главный фактор, безусловно, в том, что аэропорты учитывают только прибытия — то есть всех тех, кто прошел через паспортный контроль. Сколько из этих пассажиров через пару-тройку часов улетели рейсом другой авиакомпании в страну, куда из России нет прямых рейсов, они не проверяют. Между тем, уверены эксперты, таких очень и очень много. Косвенно это подтверждает лидерство россиян по числу прибывших в Анталью.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Бгг
21 августа, 19:59
Икспердов вообще не спрашивали.

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

На сайте МТФ появилась полная деловая программа с расписанием и спикерами

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

Международный форум «Путешествуй!» в этом году пройдет на ВДНХ в Москве с 10 по 14 июня. Запланированы более 40 дискуссий и выступления 300 спикеров. В этом году деловая программа Форума выстроена так, чтобы помочь его участникам найти ответы для решения актуальных задач: от стандартизации услуг в туризме до развития межрегионального сотрудничества и поиска новых точек роста. Основными блоками программы будут: «Продукт», «Инфраструктура», «Продвижение».

Организатором Международный форум «Путешествуй!» выступает Фонд Росконгресс совместно с Министерством экономического развития страны при поддержке Правительства Российской Федерации. В числе главных тем — реализация обновленного нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Пленарная сессия «Время путешествовать: многообразие путешествий, доступное каждому» с участием Дмитрия Чернышенко и Максима Решетникова станет одним из самых ожидаемых мероприятий.

«Международный форум «Путешествуй!» — это главное индустриальное событие. Его деловая программа охватывает широкий круг тем, который будет интересен профессионалам отрасли и просто любителям путешествий», — подчеркнул заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко.

«Среди основных показателей: рост доли туристской отрасли в ВВП страны до 5%, увеличение количества туристических поездок по территории Российской Федерации до 140 миллионов, а объема экспорта туристских услуг — до $10,75 млрд. Для реализации поставленных задач необходимо тесное взаимодействие бизнеса и государства. Международный форум «Путешествуй!» является важнейшим элементом совместной работы», — отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Антон Кобяков.

«Деловая программа сформирована так, чтобы не только показать, как меняется инфраструктура и качество сервиса, но и научить регионы грамотно формировать, упаковывать турпродукт и выходить на новые рынки, в том числе международные», — прокомментировал министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников.

Инфраструктурный блок охватывает комплекс условий и механизмов, направленных на развитие туристической доступности, обеспечение транспортной связанности территорий и формирование центров притяжения для туристов. «Километры впечатлений: как дорожная инфраструктура развивает автотуризм» — центральная сессия в блоке. В обсуждениях примут участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, генеральный директор АО «ФПК» Дмитрий Пегов, управляющий директор «Авито Путешествий» Артем Кромочкин, а также международные эксперты: заместитель министра по туризму и культуре КНР Лу Инчуань, министр туризма, содиректор Никарагуанского института туризма (INTUR) (Республика Никарагуа) Мара Стотти.

Блок «Продукт» представляет собой центральный элемент системы, определяющий концептуальные рамки для обсуждения и выработки управленческих, инвестиционных и коммуникационных решений. В рамках него рассматриваются ключевые аспекты развития отрасли и видов туризма, включая вопросы формирования и актуализации территориальной идентичности. Ключевая сессия — «Тектонические сдвиги: как цифровые платформы меняют туризм». Среди спикеров: председатель комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак, министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Василий Воробьев, российский актер театра и певец Антон Макарский, певица и продюсер Виктория Макарская, генеральный директор журнала «Отдых в России» Антон Семенов, председатель совета директоров «Аэроклуб» Денис Митюхин, основатель и генеральный директор сети зоомагазинов «Четыре лапы» Андрей Цыпин и другие эксперты.

Трек «Продвижение» ориентирован на реализацию инструментов маркетингового продвижения туристических территорий, системное развитие региональных и локальных туристических брендов, а также внедрение современных форматов взаимодействия между участниками туристического рынка. Здесь пройдут две ключевые сессии: «Снег, медведи и балет: как туроператоры презентуют Россию иностранным туристам» и «Межсезон: как гармонизировать туристический поток в течение года». Модераторами выступят: исполнительный директор ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, генеральный директор ООО «Яндекс.Вертикали Технологии» Александр Зверев, радиоведущий, журналист, автор трэвел-шоу «Самый русский американец» Тим Керби, директор Центра развития международного туризма ЦСР Олег Кочуг и другие специалисты отрасли.

Среди спикеров заявлены: первый зам. руководителя аппарата мэра и Правительства Москвы, председатель комитета по туризму Москвы Евгений Козлов, генеральный директор Центра стратегических разработок (ЦСР) Павел Смелов, президент РСТ, генеральный директор национального туроператора «Алеан» Илья Уманский, основатель и генеральный директор агентства цифрового маркетинга в Китае Mates China Анастасия Наседкина, главный редактор китайского направления RT Софья Мельничук, министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Ганзий, член совета директоров сервиса путешествий «Туту» Игорь Сивец, руководители компаний и отельных групп «Cosmos Group», «FUN&SUN», «HH.RU», трэвел-блогер Марк Еремин, а также представители региональных органов исполнительной власти.

Также в программу МТФ включен специальный Молодежный день, открывать который будет молодежная пленарная сессия «Кто хочет стать путешественником?». Модерировать ее будет стендап-комик, актер, телеведущий Евгений Чебатков. Одним из основных спикеров станет руководитель Федерального агентства по делам молодежи Григорий Гуров. Участники сессии обсудят возможности развития молодежного туризма, инструменты вовлечения молодых людей в изучение регионов России и перспективы интеграции туристических инициатив в образовательные и карьерные траектории молодежи.

На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» будет работать сервис нетворкинга в формате специально организованных зон для неформального общения. У посетителей и участников появится возможность провести встречу «один на один», зарегистрировавшись в личном кабинете Фонда Росконгресс и забронировав слот. На МТФ можно обсудить партнерства с представителями туристических агрегаторов, регионов и компаний, получить доступ к отраслевым исследованиям и прогнозам от ведущих платформ и узнать практические решения.

Полный состав сессий и спикеров размещен на официальном сайте Международного туристического форума «Путешествуй!».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме