Ассоциация турагрегаторов АТАГ выросла почти вдвое: как это скажется на рынке?

Эксперты прокомментировали, к чему готовиться турбизнесу и отельерам.

Ассоциация турагрегаторов АТАГ выросла почти вдвое: как это скажется на рынке?

Как стало известно Profi.Travel, в Ассоциацию туристических агрегаторов (АТАГ) спустя полгода с момента ее образования вошли три новых игрока: «Авито Путешествия», «Авиасейлс» и сервис «Путешествия» в Т-Банке. Таким образом, количество членов организации, в которой уже состоят МТС Travel, «Островок», «Туту» и «Яндекс Путешествия» фактически удвоилось.

В самой ассоциации Profi.Travel подтвердили эту информацию. «АТАГ как актуальная площадка для отраслевого диалога и обмена мнениями в расширенном составе позволит осуществлять работу по наращиванию профессиональной экспертизы, по адаптации законодательства под существующие реалии цифровой экономики и отрасли туризма. Подчеркну, что все компании — члены АТАГ являются конкурентами, а объединение конкурентов всегда сигнализирует о необходимости совместных действий по развитию отрасли. Наша итоговая цель — эффективная работа бизнеса и довольные туристы», — пояснила директор, член правления АТАГ Юлия Скоромолова.

После ухода «Букинга» с российского рынка в 2022 году отельеры, потеряв с ним и долю бронирований, которая доходила до 80%, а то и до 100% от общего объема, начали активно развивать классические каналы, в первую очередь — прямые продажи. И сейчас, по данным основателя Hotel Business Academy Алексея Волова, доля офлайн- и онлайн-броней в среднем по рынку распределяется примерно поровну: 50 на 50%. А вот из этой половины онлайна около 40% приходится на ОТА. Еще 60% отельеры пока продолжают продавать напрямую, однако эту ситуация будет меняться — доля прямых продаж продолжит падать.

«Очевидно, что основная цель агрегаторов — увеличение своей доли рынка, что связано в том числе с отстаиванием своих интересов в законодательстве. Полагаю, их объемы, действительно, будут расти, как это происходит на Западе, и конкуренция пойдет в том числе с туроператорами. Для этого ОТА займутся повышением уровня сервиса для клиента — в первую очередь через программы кешбэка, предоставление сопровождения и внедрение искусственного интеллекта», — сказал Алексей Волов. По его прогнозам, это будет очень постепенный процесс, но рано или поздно туристический рынок столкнется с тем, что доля классических туроператоров начнет сокращаться. Выиграют те, кто предлагает эксклюзивный, сложный продукт собственного производства, который нельзя просто так «собрать».

Что касается новых членов АТАГ, то, согласно аналитике Travelline, среди отельных агрегаторов сервис «Путешествия» Т-Банка присутствует в первой десятке, но не по итогам года, а за последние две недели, то есть компания демонстрирует высокие темпы роста. «Авито Путешествия» в топ-10, по данным компании, не входит. «Авиасейлс», по разным оценкам, стабильно удерживается в пятерке самых крупных билетных агрегаторов. Однако, по мнению Алексея Волова, рано или поздно главный «вес» среди участников этого рынка окажется у экосистем, таких как «Яндекс», МТС, Сбербанк, Mail.ru. Именно в них больше всего должна быть заинтересована ассоциация.

Как добавил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов, АТАГ старается объединить достаточно разноплановых игроков цифрового рынка, чтобы, учитывая разницу их интересов, можно было прийти к какому-то общему знаменателю. И в том числе продемонстрировать государству, что ассоциация не отстаивает идеи и запросы представителей какого-то одного узкого сегмента.

Соруководитель комитета Российского союза туриндустрии по гостиничной деятельности и инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили считает, что крупные ОТА объединяются, поскольку заинтересованы в цивилизованном рынке, который будет работать по единым правилам: «На сегодняшний день платежеспособный спрос ограничен. И совместно работая над ростом цивилизованности рынка, над верификацией качества предоставляемых услуг, участники АТАГ, видимо, планируют повысить доверие потребителей к своим услугам».

В том числе, по ее словам, ассоциации нужно будет разобраться с понятийным аппаратом — кого считать агрегатором, кого маркет-плейсом и т.д. А также — правами и обязанностями тех и других. «А это снова выводит нас в сферу обсуждения вопроса, что считать турпродуктом, а что — просто набором услуг, которые может продавать агент, в том числе и ОТА. А также нужны ли нам по факту неработающие фингарантии и „Электронная путевка“, которая задумывалась как одна система, реализовалась как другая, а в результате представляет из себя что-то третье», — отметила она.

Еще одной целью объединения участников АТАГ и наращивания «веса» их лобби Виктория Шамликашвили видит необходимость противостоять возможному созданию госагрегатора, к идее которого снова вернулись власти.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

Авиакомпания Gulf Air снова начинает летать в Россию

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

С 1 мая возобновляется авиасообщение между Бахрейном и Россией. Авиакомпания Gulf Air будет выполнять рейсы в Москву сначала четыре раза в неделю, а потом ежедневно. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

«Мы рады сообщить о постепенном возобновлении полетов из Москвы (международный аэропорт Шереметьево SVO) в Бахрейн в связи с открытием воздушного пространства Королевства Бахрейн, — написал перевозчик своим партнерам. — С 1 мая 2026 года рейсы Москва — Бахрейн будут выполняться 4 раза в неделю, а с 1 июня 2026 года — ежедневно».

В мае вылеты запланированы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на A321neo с двухклассной компоновкой.

«Спрос на билеты оценить сложно, так как информация только сегодня нам поступила», — сказал турагент.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о двухнедельном перемирии Иран, Израиля и США. Об открытии своего воздушного пространства сообщили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

Однако действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и продаж туров в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

В конце осени прошлого года туроператоры — Anex, Coral Travel, «Интурист» и «Русский Экспресс» — взяли блоки мест на рейсах Gulf Air в Бахрейн. Программа планировалась до 4 апреля. Кроме того, вылеты Gulf Air используются для стыковочных перелетов в страны ЮВА, Африки, Европы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Нулевой рост: тенденции летнего сезона — 2026 во внутреннем туризме

Эксперты отмечают спад продаж почти по всем направлениям

Нулевой рост: тенденции летнего сезона — 2026 во внутреннем туризме

Турпоток во внутреннем туризме снижается по многим направлениям, падает глубина продаж, туристы сокращают количество поездок в год. Такие тенденции отметили участники эфира открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля. Но есть и положительные тенденции: спрос на Крым и Анапу увеличивается. Хитом в этом году могут стать короткие поездки в соседние регионы. Кроме того, набирают обороты одиночные путешествия, а также семейные — но не родителей с детьми, а бабушек с внуками.

Безопасность важнее цены

«Этот сезон, наверное, один из самых интересных, из тех, что мы уже проживали. На мой взгляд, ключевой фактор, который сейчас влияет на решение туристов ехать куда-то или нет, это вопрос безопасности. Недавние события на Ближнем Востоке несколько разрушили уверенность в том, что есть абсолютно безопасные направления. Сейчас многие туристы «подвесили» принятие решения о том, куда они отправятся в отпуск, и ждут позитивных новостей», — сказала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах.

Цена, по ее словам, естественно, всегда имеет значение, но в этом сезоне она будет стоять на втором месте после вопросов безопасности. «Поэтому мы видим, что многие туристы не бронируют сейчас даже майские праздники. Путешественники говорят о том, что ни на внутреннем, ни на выездном рынке нет проблем с тем, чтобы приобрести тур, поэтому откладывают покупку до последнего», — подчеркнула эксперт.

На пляжный отдых в России традиционно приходится больше 50% бронирований. При этом, как отметила Оксана Булах, в этом году только два направления юга России показывают рост объемов бронирований. Это Крым и Анапа, которая восстанавливается после провального прошлого сезона.

Обосновать цену — это важно

Цена, впрочем, тоже будет иметь значение. Эксперты дали турагентам советы, как грамотно взаимодействовать с туристами, которые спрашивают: «Почему отдыхать в России так дорого?». «По факту этот вопрос вашего клиента означает: «Почему на эту поездку именно такая цена и что в ней заложено?». Здесь агенту очень важно хорошо знать и понимать продукт, чтобы эту цену обосновать. Например, стандартный трехдневный тур в Карелию сейчас стоит около 30 тыс. руб., но есть программы и за 45 тыс., и за 50 тыс. Казалось бы, одинаковые отели, одинаковый транспорт, одна и та же продолжительность. Но во втором варианте включены водные экскурсии на Валаам и Кижи», — объяснил Кирилл Соколов, генеральный директор туроператора «Невские сезоны».

Он отметил: в экскурсионные туры часто включаются входные билеты в музеи и объекты показа, а это сейчас — от 1000 до 2500 руб. «Следующий момент, на который я советую обращать внимание, это размер групп. Сейчас, следуя реалиям рынка, очень многие туроператоры в различных регионах ставят мини- и комфорт-группы — это 10-12 или 20-25 человек», — сказал Кирилл Соколов. Тур в таких группах стоит дороже, чем в больших, ведь для туристов они комфортнее. Стоимость экскурсий зависит также от квалификации экскурсовода.

«Резюмируя, могу сказать, что задача туроператора и агента — сделать цену на тур прозрачной для клиента. Он должен понимать, за что платит эту сумму», — подчеркнул эксперт.

Второй важный момент — гибкость. Даже в групповых турах клиенты зачастую хотят кастомизировать его под себя: убрать какую-то экскурсию, добавить ночи в отеле или, наоборот, сократить поездку. «Здесь задача туроператоров — уметь пойти на эти изменения. Наша статистика показывает, что в прошлом году примерно 80% заявок на групповые туры нам приходилось кастомизировать, подгонять под клиента», — пояснил Кирилл Соколов.

Кстати, он напомнил, что во внутреннем туризме комиссии составляют от 10% до 20%, в зависимости от объемов. То есть они в два раза выше чем в выездном туризме.

Короткие поездки, бабушки и одиночки — в тренде

Говоря о том, на какие регионы стоит обратить внимание агентам, эксперт подчеркнул: учитывая общую экономическую ситуацию, наиболее востребованными станут короткие, двух-трехдневные поездки в радиусе 400 км от города проживания туриста с бюджетом в 12-15 тыс. руб. Конечно, в основном в такие поездки отправляются самостоятельные туристы, но и на организованные программы есть спрос: 15-20% путешественников остаются в сегменте организованного туризма.

Кроме того, по словам эксперта, сейчас довольно тяжело оторвать потенциального туриста от дивана ради только одной цели. Путешественники хотят закрывать сразу несколько: и познавательный отдых, и релакс, и гастрономия, и природа. «Поэтому те регионы, где есть комбинация всего этого, например, Карелия, Алтай, может быть, не самый очевидные Свердловская область, Пермский край, Челябинская область, — рассказал эксперт. — Отдельно хочу отметить Тюмень, которая продолжает находиться тоже в лидерах, как раз за счёт совмещения разных видов отдыха. Богатая экскурсионная программа, замечательная сибирская гастрономия, ну и отдых в термах». Также эксперт отметил, что верит в перспективы Дагестана. Последние три года наблюдается тренд на путешествия в малые города. Увеличивается география поездок на Русский Север, в Арктику.

«Наш регион — Санкт-Петербург — это такая стабильная база, которая может давать агентству стабильные 5-7% продаж в общем объеме, как главное экскурсионное направление страны», — добавил Кирилл Соколов.

Эксперт рассказал также о двух растущих даже в условиях общего падения спроса целевых аудиториях. Первая — это бабушки с внуками. «Мы уже несколько лет наблюдаем рост этой категории туристов, — отметил Кирилл Соколов. — И тут есть хорошая новость для агентов и операторов: это как раз те туристы, которые всегда останутся с нами. Когда ты отправляешь в путешествие своих самых дорогих людей — родителей, детей, — то, конечно, хочется, чтобы все прошло отлично. Как раз здесь важна наша экспертная помощь, те гарантии безопасности, которые мы предоставляем, сопровождение 24 на 7. Могу сказать, что в США есть отдельные туроператоры, которые занимаются только такой аудиторией».

Еще одна категория туристов — это соло-путешественники. Их тоже становится все больше. Причем есть те, кто предпочитает путешествовать именно в одиночку, а есть желающие присоединиться к группе. В отдельные периоды количество таких путешественников достигает 25% в экскурсионных турах. И тут стоит задуматься отельерам. Нередко стоимость одноместного и двухместного номера практически сопоставимы. Снижение цены на 30-35% на одноместные номера могло бы увеличить спрос.

Впрочем, ожидания в целом у экспертов не очень оптимистичные. «В 2026 году мы ждём нулевого роста внутреннего туризма. Времена, когда такой турпоток рос на 10-15% — в прошлом. Если окажется +1%, я буду очень рад», — подвел итог генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме