С Let’s Fly Online теперь можно улететь в Азербайджан с выгодой до 30%

До конца сентября турагенты получают +1% на все направления и любые даты вылетов.

В Азербайджане стоит побывать, чтобы познакомиться с его красавицей-столицей Баку, природными достопримечательностями, самобытной историей и кухней. Благодаря системе динамического пакетирования Let’s Fly Online, стоимость отдыха в «Стране огней» можно снизить до 20–30%.

 

Чем Азербайджан интересен российскому туристу

  1. Длительность перелета из Москвы в Баку — 3 часа, из Санкт-Петербурга — около 3,5 часов. Регулярные рейсы выполняются из 25+ городов РФ в Баку, Гянджу, Ленкорань и Нахичевань. По указанным маршрутам курсируют лайнеры как азербайджанских, так и российских компаний — Azal, IrAero, Utair, «Азимут», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», «Аэрофлот».
  2. С лета 2024 года в стране принимаются карты платежной системы «Мир». Например, манаты можно снимать в банкоматах ВТБ.
  3. Русский язык не имеет официального статуса, однако им владеет большой процент азербайджанцев — проблем со взаимопониманием не возникнет.
  4. Отношение к туристам доброжелательное, в деле восточное гостеприимство.
  5. К Азербайджану применимо множество сценариев отдыха: от пляжного и экскурсионного, включающего знакомство с по-европейски ухоженной столицей и колоритной периферией, до горнолыжного и оздоровительного. В 50 км от города Гянджа, к примеру, расположен всемирно известный бальнеологический курорт, где можно укрепить здоровье с помощью особой нефти — нафталана. Подобных источников в мире больше нет.

Когда лучше ехать на отдых?

Сезон купания на Каспийском море в Азербайджане длится с мая-июня по сентябрь. В октябре наступает золотой час для экскурсий и поездок — к Агатовым горам, розовому озеру Масазыр, скале Бешбармаг. Также для поездок по стране отлично подходят весенние месяцы. Зима — лучшее время для укрощения горнолыжных склонов Туфандага и Шахдага. А вдоволь наестся вкусного плова, люля-кебаба и долмы здесь можно в любое время года.

Выгодные туры в Азербайджан в Let’s Fly Online

Сервис динамического пакетирования Let’s Fly Online работает на базе поисковых модулей хорошо известной на федеральном уровне IT-компании «Слетать.ру». Также он непосредственно связан с туроператором Let’s Fly. Использование «динамики» позволяет снизить стоимость поездки до 20–30% за счет формирования тура в реальном времени на основе лучших предложений рынка. Сборка пакета выполняется с прямым обращением к ресурсным базам гостиниц, авиакомпаний, а также поставщиков туристических и связанных с ними услуг (страховка, трансфер, экскурсии и пр.).

Из плюсов бронирования туров в Let’s Fly Online стоит отметить:

  • указанные в рублях цены;
  • комиссию для турагентов со всего пакета;
  • фиксированную цену и гарантию наличия услуг, которая сохраняется до 30 минут;
  • отсутствие скрытых доплат;
  • отправку документов на тур в течение нескольких минут после оплаты.

Туры в базе Let’s Fly Online доступны на регулярных рейсах, в связи с чем снижается риск значительной задержки, переноса или отмены авиаперелета. Вылет возможен из любого города РФ, где есть действующий аэропорт. Предпросчитанные туры зачастую лишены такого удобства, которое наверняка оценят туристы, а турагенту этот фактор может принести дополнительные продажи.

До конца сентября проходит акция: +1% на все направления и любые даты вылетов.

 

Контакты:
8 (800) 551-70-42
LFonline@sletat.ru
www.promo.sletat.ru/online
ВКонтакте | Telegram

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

Голодовка туристов перешла в финальную стадию торгов за размер компенсации

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

На лайнере, который не смог совершить экспедицию в Антарктиду, находится генеральный директор компании ITM Group Константин Мальков. На самом южном континенте Земли он планировал отметить свое 50-летие. Глава компании рассказал Profi.Travel, что на самом деле происходит на лайнере, а также о настроениях туристов.

«Подготовка к отправке в круиз была великолепная — все чётко организовано, отработаны все бизнес-процессы. Но мы задержались с выходом из порта Кейптауна. Из-за плохих погодных условий, сильного ветра, лайнер отправился не вечером, как планировалось, а в 6 утра, — рассказал он. — Никакой речи о поломке в тот момент момент не шло, только погодные условия. Речь шла о безопасности».

Дальше, по его словам круиз проходил, как и планировалось. «Великолепный сервис, трехразовое питание: завтрак и обед — шведский стол, вечером — ужин а-ля карт с качественными блюдами практически высокой кухни, безлимитным хорошим вином. Этот круиз — самая настоящая экспедиция, как и положено, проводились лекции. Нам удалось посетить два места. Первое — архипелаг Тристан-да-Кунья. В год там могут пристать крайне ограниченное число кораблей, да и то — высадка не гарантирована из-за сложных условий. Там участники круиза переночевали. Также они посетили Южную Георгию.

Но 22 ноября капитан сообщил, что в одном из двигателей возникла вибрация. После проверки головной офис круизной компании Swan Hellenic принял решение не рисковать жизнями людей и не продолжать путь в Антарктиду. При преодолении льдов, пролива Дрейка двигатель мог выйти из строя.

«Я считаю, что это правильное решение, грамотный подход со стороны Swan Hellenic, — отметил Константин Мальков. — Несмотря репутационные, финансовые потери, они приняли правильное решение, сохранили жизнь не только туристам, это 171 человек, но ещё и порядка 120 членам команды».

После объявления о том, что захода в Антарктиду не будет, компания оповестила всех о компенсации: 50% стоимости путешествия в денежной форме или 65% скидки на следующую поездку.

«Это форс-мажор, который случился в открытом море. Я больше чем уверен, что перед выходом из порта лайнер прошел проверки, — отметил руководитель ITM Group. — Решение идти в Ушуайю было абсолютно верным, так как мы миновали все сложные территории».

Он добавил, что формально большая часть круиза была пройдена. По закону, в такой ситуации компенсация — 30-35%. То, что предложила компания Swan Hellenic, по его мнению, максимально грамотное решение.

«Есть конечно и другой фактор — человеческий. Кто-то много лет копил, для кого-то это была мечта. Я и сам планировал провести 50-летие в Антарктиде, но не получилось, что здесь поделаешь», — отметил он.

По его словам, большая часть туристов на борту — граждане Китая, примерно 20 человек из России, еще есть британцы.

Что касается голодовки, то ее объявили пара из Екатеринбурга и девушка из Волгограда. «Как потом рассказали туристы из Екатеринбурга, они «торгуются» за компенсацию», — пояснил Константин Мальков. Китайцы, которые якобы присоединились к голодовке, по его словам, уже обедают в ресторане

«У нас каждый день проходят брифинги, команда описывает ситуацию, объясняет причины, почему принято было такое решение, его целесообразность с точки зрения безопасности, — отметил Константин Мальков. — Я считаю, что все было сделано в рамках закона».

По данным РЕН ТВ, двое протестующих уже прекратили голодовку, с третьей проводятся беседы и разъяснения, что изменение маршрута было необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Пользуясь случаем, редакция Profi.Travel поздравляет Константина Малькова с юбилеем. Желаем счастья, здоровья, исполнения желаний, в том числе и попасть в Антарктиду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Abigail
30 ноября, 17:33
Гендир может ещё набрать денег. А людям то как быть
Гость2
29 ноября, 19:25
Треугольник печали

Новости по теме