Рейсов по России стало меньше, а цены — на 30% выше

На внутреннем турпотоке это не сказалось, россияне совершили 65,1 млн турпоездок по стране.

Рейсов по России стало меньше, а цены — на 30% выше

«За прошедшие 8 месяцев, по нашим данным, россияне совершили 65,1 млн туристических поездок по стране. Рост по сравнению с 2023 годом составил 24%», — сообщил на пресс-конференции в «Известиях» президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский. По его словам, ожидаемая цифра поездок по итогам года — 96,5 млн. Ранее эксперты высказывали даже более оптимистичные прогнозы.

Топ городов, по словам эксперта, не изменился: самые популярные туристические направления — те, где сосредоточена наибольшая ёмкость номерного фонда. Так, лидерами по-прежнему остаются Москва, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Подмосковье, Крым, Ставропольский край, Республика Татарстан, Свердловская, Ростовская, Нижегородская области. «Это условный топ-10 регионов, — подчеркнул эксперт. — Москва и Краснодарский край идут с огромным отрывом от остальных».

Столица остается и самым путешествующим городом. «34,2% всех путешественников, которые отправляются на поездки по нашей стране, — из Москвы, следом идет Санкт-Петербург (8,9%)», — отметил Илья Уманский. Далее — Московская, Новосибирская, Свердловская область области. Замыкают десятку Краснодарский и Хабаровский край, Нижегородская область и Республика Татарстанм».

Президент РСТ подчеркнул, что его статистика учитывает только официально зарегистрированные средства размещения и бронирования, сделанные через агрегаторов, туроператоров и т.д.

«Средняя стоимость одной ночи в гостинице на территории нашей страны в этом году составила 7874 рубля, рост — 21% по отношению к прошлогодней», — отметил Илья Уманский.

Также он назвал средние чеки на отдых в разных регионах (без дороги). Например, в Москве в этом году — это 20,6 тыс. руб., в Краснодарском крае — 60 тыс. руб., в Санкт-Петербурге — 29 тыс. руб., в Подмосковье — 27,9 тыс. руб., в Татарстане — 22,6 тыс. руб.

В рейтинге самых недорогих регионов на первом месте Калмыкия. Там средняя стоимость ночи в гостинице составляет 3296 руб., далее идут Магаданская (4 003 руб.), Орловская (4 073 руб.), Вологодская (4 245 руб.) области и Республика Марий Эл (4 372 руб.).

Интересно, что при росте турпотока объем авиаперевозок, по данным Ильи Уманского, сократился, хотя и незначительно — на 0,48%. А авиабилеты подорожали гораздо более заметно: на 30%. Если в прошлом году средняя стоимость одного сегмента составляла 7 600 руб., то в этом году — уже 9 900 руб.

Объем железнодорожных перевозок вырос на 5,5%. Однако, как подчеркнул эксперт, железнодорожные билеты тоже подорожали — примерно на 25%.

«Рост стоимости авиационных и железнодорожных перевозок напрямую влияет на число туристов, которые отправляются в путешествие на автомобилях, — отметил Илья Уманский. — По нашим данным, более 60% всех туристов, которые в этом году ездили в путешествие по России, выбрали личный транспорт».

Динамика на бархатный сезон, по его словам, хорошая даже на начало ноября. Рост по сравнению с прошлогодними показателями — 22%. В первую очередь, разумеется, речь о теплых регионах. «Поэтому, конечно, на первом месте Краснодарский край, — сказал Илья Уманский. — Но хочется отдельно отметить Крым. На протяжении предыдущих двух лет туристический поток туда сокращался. В этом году произошел перелом: летом мы обратили внимание, что турпоток вырос на 30%, а на бархатный сезон мы отмечаем увеличение спроса даже на 50%».

Эксперт напомнил, что осенью цены на авиаперевозку и отели традиционно снижаются. Если сравнить осень к осени, то подорожание примерно такое же, как и летом. Однако, относительно летних цен бархатный сезон гораздо привлекательнее по стоимости. Отдых обойдется дешевле на 30%, а к ноябрю — и на 50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

Открылась железная дорога, связывающая Фуджейру и Абу-Даби

Цены как в пригородных электричках: чем привлекут туристов новые поезда в ОАЭ

В ОАЭ начались пассажирские перевозки по железной дороге Etihad Rail. На первом этапе в продажу поступило более 10 тыс. билетов, и к моменту запуска рейсов они были полностью распроданы, пишет Gulf News. Пока, по словам экспертов, старт технический, но уже к осени поезда станут привычным транспортом, а в перспективе — соединят страны Персидского залива. Для туристов новый вид транспорта — отличный способ дешево и с комфортом путешествовать между эмиратами.

Первый регулярный пассажирский поезд отправился сегодня из Фуджейры в Абу-Даби. Всего в первый день работы запланировано шесть рейсов между этими эмиратами. Скоро откроются и другие станции. Железнодорожные вокзалы в Дубае и Аль-Даиде (Шарджа) заработают 30 сентября 2026 года, за ними последует станции в Аль-Дафре (Абу-Даби) — 30 декабря 2026 года, потом еще один вокзал в Шардже — 30 марта 2027 года.

Пассажирам на маршрутах Etihad Rail доступны бесплатный Wi-Fi, розетки у каждого места, увеличенная норма провоза багажа, а также сервис в вагонах повышенного класса комфортности.

Запуск пассажирского сообщения стал одним из этапов развития транспортной системы ОАЭ и создании единой национальной железнодорожной сети. В дальнейшем ее планируют интегрировать с общественным транспортом Абу-Даби, включая автобусы и такси.

«Поезда официально запустили сегодня. Но это — колоссальный проект, который готовился долгие годы. Уже в обозримом будущем он соединит многие страны Персидского залива. Планируются поезда в Саудовскую Аравию, Оман, — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Это будет современнейшее средство передвижения, которого давно не хватало между странами Персидского залива».

Эксперт отметил скорость этого способа передвижения: например, из Абу-Даби в Дубай поезд будет идти полчаса, тогда как на автомобиле дорога нередко занимает больше полутора часов.

«Для дальних эмиратов, типа Фуджейры, возможность быстро добраться до Абу-Даби или Дубая также очень важна. Туристы уже спрашивают о поезде, но пока ещё нет практического интереса. Во-первых, потому что сейчас низкий сезон, туристов мало. Во-вторых, об этом еще мало кто знает, — пояснил эксперт. — Да и билетов на ближайшие даты почти нет, потому что поездов не так много — пока это, можно сказать, техническое открытие. С осени, надеемся, поезда уже станут в ОАЭ обычным видом транспорта».

«Мне кажется, что для пакетных туристов — это очень удобный вариант. Отдыхаешь на Фуджейре, купил билет на поезд и поехал смотреть мечеть в Абу-Даби, а вечером вернулся в отель», — подтвердил турагент из сообщества Loyalty.

По словам Дмитрия Арутюнова, туристы смогут не пользоваться трансферами, прокатными автомобилями, а путешествия между эмиратами станут быстрее и безопаснее. «Стоимость пока еще не знаем, но я думаю, что, как и планировалось, она будет на уровне цен на проезд в наших пригородных электричках», — сказал эксперт.

Проверили. Найти билеты на поезда и из Фуджейры в Абу-Даби, и обратно все же можно, но лишь на некоторые даты и на некоторые поезда, например, на те, что отправляются в полшестого утра. Стоимость билетов в одну сторону — 55 дирхамов (1 172 руб.) в комфорт-класс и 120 (2 557 руб.) — в премиум. Потом, вероятно, будет дороже, так как рядом с этими ценниками есть зачеркнутые: 100 и 230 дирхамов (2 131 и 4 901 руб.). Для сравнения: самый дешевый билет на поезд между Москвой и Владимир сейчас стоит 834 рубля, но если смотреть цены на «Ласточку» или фирменный экспресс, то уже от 1500-1800 руб. В Тулу: от 795 руб. и от 1000-1600 руб. соответственно. Ценообразование динамическое, так что в некоторые дни минимальная стоимость — от 2500-4000 руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме