«Белавиа» и «Трансаэро» прекратили договор о совместной эксплуатации авиалиний

Пассажирам предлагают рейсы других авиакомпаний без доплат или возвращают деньги.

Договор «Белавиа» и «Трансаэро» о совместной эксплуатации авиалиний прекращен. Напомним: российский перевозчик «Трансаэро» находится в сложной ситуации из-за долгов, ему грозит банкротство.

СМИ расспросили у представителей «Белавиа» и туристических компаний, работавших с «Трансаэро», как сложится судьба билетов, которые успели приобрести белорусы.

Между «Белавиа» и «Трансаэро» существовало интерлайн-соглашение (право оформлять авиаперевозки на своих бланках на маршруты авиакомпании-партнера) и код-шеринговое соглашение (договор о совместном выполнении рейсов на определенном маршруте), а также другие договоренности. Авиакомпании выполняли совместные рейсы в Москву и Санкт-Петербург.

«Договор о совместной эксплуатации авиалиний прекращен. Остальные обязательства еще работают, чтобы не пострадали пассажиры», — отмечает замгендиректора «Белавиа» по маркетингу Игорь Чергинец.

По словам Чергинца, пассажиров «Белавиа» на «Трансаэро» в последнее время было немного: «Трансаэро» переводило рейсы во «Внуково», а мы туда не летаем».

В «Белавиа» разъясняют, как быть пассажирам, которым билеты на «Трансаэро» уже проданы: «Если мы продали билет на „Трансаэро“, то мы пересаживаем пассажира на рейс другой компании без доплат или возвращаем деньги в полном объеме, без штрафа — по желанию пассажира».

В то же время есть белорусы, которые покупали билеты «Трансаэро» через туристические компании.

СМИ выяснили, что, к примеру, компания «ТрансАэро Турс» больше не продает билеты на регулярные рейсы «Трансаэро».

«У кого вылеты после 15 декабря — вернем деньги. Тех, у кого билеты до 15 декабря, перевезут: либо сама „Трансаэро“, потому что рейсы, в зависимости от направления, до сих пор исполняются, либо группа компаний „Аэрофлот“, „Ютэйр“, „Сибирь“ и остальные», — сообщили в «ТрансАэро Турс» .

На сайте другой компании — туроператора «Библио-Глобус» (имеет представительство в Минске) — обозначено, что компания приостанавливает реализацию туристских продуктов с перевозкой на рейсах авиакомпании «Трансаэро» с 25 октября 2015 года.

«Решение о приостановке программ — вынужденное и связано с проверкой деятельности „Трансаэро“, которую начнет Росавиация».

Отмечается, что оператор предложит клиентам пересадку на рейсы других авиаперевозчиков, а в случае невозможности такой пересадки — возвратит денежные средства.

В Департаменте по туризму Министерства спорта и туризма Республики Беларусь отметили, что на этот момент каких-либо жалоб от белорусов по ситуации с билетами авиакомпании «Трансаэро» не поступало.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Системы бронирования отелей борются за свою долю на рынке

Ozon Travel пытается привлечь тех, кто «обиделся» на «Яндекс Путешествия»

Системы бронирования отелей борются за свою долю на рынке

Сервис бронирования Ozon Travel объявил акцию для новых партнеров: для тех объектов размещения, которые подключатся к площадке до 30 июня, комиссия снижена с 17 до 13%. По мнению экспертов, так компания решила использовать волну возмущения, запущенную на рынке действиями «Яндекс Путешествий» — минувшей зимой сервис повысил размер своего вознаграждения как раз до 17%. Участники отрасли рассказали Profi.Travel о состоянии рынка и дальнейших сценариях развития событий.

Как сообщили нашему изданию отельеры 14 мая, после скандала, вызванного на рынке решением «Яндекс Путешествий» повысить комиссию, и бойкота, объявленного рядом отельных сетей сервису, в него вернулись не все. Например, по данным источников редакции Profi.Travel, до сих пор отсутствует в системе бронирования компания «Русские сезоны». Мониторинг предложений площадки подтвердил — отели сети на «Яндекс Путешествиях» забронировать нельзя.

Между тем, объекты размещения, представители которых ранее называли повышение комиссии «Яндекс Путешествиями» «угрозой стабильности всей отрасли внутреннего туризма» и условиями, «не соответствующими рыночным», снова продают свои номера через этот сервис. Напомним, проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте вознаграждения площадки на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать ее примеру. Позже это и произошло. Об увеличении комиссии объявил «Отелло».

По мнению экспертов рынка туриндустрии, теперь размер комиссии в сегменте отелей — удачный «инфоповод», на котором можно выстраивать свою маркетинговую стратегию.

«Очевидно, что основная цель акции Ozon Travel — привлечь новых клиентов, нарастить инвентарь, возможно, переключить отельеров на свой сервис, чтобы увеличить свою долю на рынке. Сейчас они входят в топ-10 игроков, но не в тройку лучших», — прокомментировал эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

Как сообщили Profi.Travel в TravelLine, на данный момент Ozon Travel находится на 7 месте в рейтинге сервисов бронирования с долей 4,2%. При этом у лидеров — «Яндекс. Путешествий», «Островка» и Bronevik.com по 36,2%, 22,8% и 9,1%, соответственно. Однако стоит отметить, что за последние два года Ozon Travel удалось увеличить свою долю в два раза — в 2024 году она составляла 2,1%, а место в рейтинге было на 2 позиции ниже, чем сейчас.

При этом у отельеров есть сомнения в том, что акция произведет действительно серьезный эффект. Согласно ее условиям, пониженная ставка комиссии будет действовать только на брони с датами выезда до конца сентября 2026 года. То есть, по сути, предложение актуально только на это лето. И даже меньше, если объект подключится к сервису в последних числах июня.

«Вопрос в том, какое количество средств размещения подключится к Ozon Travel до 30 июня по этой акции, — говорит вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК „Альянс Отель Менеджмент“ Вадим Прасов. — И отдельный вопрос: как будут себя при этом ощущать те клиенты, которые уже давно сотрудничают с сервисом?». По его словам, этот шаг сервиса можно рассматривать скорее как PR-акцию, чем как какую-то долгосрочную стратегию партнерских отношений.

Между тем, по мнению Якова Адамова, Ozon Travel — сильный игрок с неплохими перспективами, поскольку в его активах — огромная аудитория покупателей маркетплейса, а также такие дополнительные стимулы покупок, как собственный банк и карта. «Чем активнее конкурентная борьба, тем более здоровая рыночная ситуация», — считает эксперт.

По словам соруководителя комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестора отеля Indigo Виктории Шамликашвили, в сегменте сервисов бронирования отелей будут продолжаться консолидационные процессы, однако количество сильных игроков на данный момент не позволяет говорить о том, что может повториться история с «Букингом».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Юристы разъяснили, кто прав

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Туристы забронировали отель в Таиланде через турагента. Авиабилеты оплачивали со своей карты на сайте авиакомпании, но искать их помогала агент. Клиенты постоянные, агент «по-дружески» внесла их данные и переслала им QR-код на оплату. Одна туристка не вылетела вместе со всеми, но позже все же решила догнать друзей на отдыхе. Незадолго до обратного вылета выяснилось, что авиакомпания аннулировала ее билет, так как на рейс туда она не явилась. Теперь туристы винят во всем турагента — не предупредила их о таких важных нюансах. И требуют, чтобы она внесла свои личные деньги за новый билет. Редакция Profi.Travel выяснила у юристов правовые детали этой истории.

Как пояснила Profi.Travel турагент, через нее клиенты приобретали только размещение в отеле. Ее помощь в бронировании авиабилетов — это жест доброй воли, а не услуга, денег она с туристов за нее не брала. Все контактные данные в брони принадлежат самим клиентам. Поэтому за их перелеты она не отвечает, задачи отслеживать и разбираться с билетами у нее не было.

Однако туристы еще дважды просили ее помочь с билетами в процессе этой поездки. «В день их вылета мне приходит сообщение, что одна туристка не летит и надо отменить ее билет, чтобы деньги вернулись. Спустя пару дней — новое сообщение: туристка сама купила себе новый билет и все-таки летит в Таиланд. А уже ближе к концу поездки они попросили услугу „Выбор места“ на рейсе в Россию. Я захожу в бронирование и вижу, что туристки, которая вылетала позже, там нет. Авиакомпания отменила ее билет, поскольку на рейс в Таиланд она не явилась», — рассказал турагент.

По ее словам, клиент отреагировал на сообщение об этом крайне нервно. И заявил, что турагент должна была сразу уведомить их о том, что «Аэрофлот» аннулировал обратный билет.

«Меня начали обвинять в непрофессионализме, утверждать, что я виновата во всей этой ситуации и теперь должна купить второму пассажиру авиабилет», — рассказала представитель турфирмы. В итоге туристы предложили ей оплатить половину стоимости авиабилета (полная цена — 120 тыс. руб.), чтобы они «забыли обо всем».

В процессе выяснений клиенты обещали отправить досудебную претензию и даже угрожали «разборками» на личной встрече. Позже, когда накал эмоций ослаб, один из них извинился. Однако теперь турагента интересует правовая сторона вопроса и возможные сценарии дальнейшего развития событий.

По закону никаких претензий к турагенту быть не может, подчеркивают юристы. «Пассажир вступил в прямые правоотношения с авиакомпанией, приобрел и оплатил авиабилеты. Соответственно, все вопросы должны решаться между ним и перевозчиком, — пояснила юрист „Альянса туристических агентств“ Мария Чапиковская. — Если авиабилеты или консультирование по ним не входили в договор между агентом и клиентом, тогда ответственности агента тут нет».

По ее словам, учитывая, что оплата проходила напрямую от туриста в авиакомпанию, проблем у агента возникнуть не должно.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подтвердил: если билет в договор не входил, то шансы у туриста отсудить что-то невелики. Договор же с авиакомпанией содержит ссылку на правила тарифа, с которыми пассажир должен был ознакомиться, в том числе — с порядком отказа и возврата.

«Но то, что агент включился в процесс оформления билета, ставит его в уязвимое положение. Если дело дойдёт до суда, турагенту нужно правильно формировать позицию защиты, — подчеркнул юрист. — Агенты должны понимать: оказывая какие-то услуги, даже бесплатно и из добрых побуждений, они делают это в рамках своей профессиональной предпринимательской деятельности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме