Только ¼ часть туроператоров по внутреннему туризму подключились к «Электронной путевке»

В отрасли считают, что в итоге вырастет объем теневого рынка.

Только ¼ часть туроператоров по внутреннему туризму подключились к «Электронной путевке»

Согласно реестру туроператоров, 4280 компаний работают в сфере внутреннего туризма. Однако к сегодняшнему дню лишь 1000 из них подключились к системе «Электронная путевка», хотя все должны были сделать это еще к 1 сентября. Такими данными поделился заместитель директора Департамента реализации проектов в сфере туристской деятельности Минэкономразвития Тимур Бадмажапов в эфире открытия онлайн-выставки по внутреннему туризму «Знай наше».

«Мы понимаем, что из 4 тыс. туроператоров (внесенных в реестр — прим. ред.) на самом деле работают далеко не все: например, там есть и гостиницы, и турагенты, — пояснил представитель Минэка. — На сегодняшний момент, если мне память не изменяет, подключено около 1 тыс. компаний».

Тимур Бадмажапов отметил: любые жалобы туристов и другие поступающие сигналы о невнесении сведений в ГИС «ЭП» министерство фиксирует. Однако цель, по его словам, — не принимать какие-то поспешные меры, а разобраться в ситуации.

«По той информации которую раньше давало Минэкономразвития, туроператоры, не прошедшие аттестацию на информационную безопасность, будут отключаться от ГИС «ЭП» после 1 ноября. При этом процедурно этот процесс отключения нигде в нормативах не указан, то есть, мы пока не знаем, каким образом и на каком основании будут отключать действующих туроператоров от информационной системы, — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, гендиректор ЮА «Персона-Грата» Георгий Мохов. — Видимо, это станет понятно уже в ноябре, либо сроки на аттестацию продлят».

По словам юриста, контроля в этой сфере сейчас фактически нет, поэтому туроператоры в большинстве своем занимают выжидательную позицию. Для значительной части из них процесс аттестации сложен и дорог. Сейчас предложено несколько экономичных способов подключения, однако они не вполне укладываются в установленные правовые нормы, не вполне понятно, какие могут быть последствия при передаче сведений в госсистему через третьих лиц. По мнению Георгия Мохова, ситуация должна полностью разрешиться к весне, к началу нового высокого сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Света
09 октября, 16:45
Само правительство создали такие условия (как и таксистам) ,что мелкие операторы уйдут в тень. Чтобы подключиться к ЭП ,нужно пройти три круга ада и еще затраты понести ,что столько не стоит твоя фирма.

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме