Изменение правил въезда в страны Шенгена вновь отложили
Германия, Франция и Нидерланды оказались не готовы к вводу автоматизированной системы.
Страны Евросоюза не перейдут к автоматизированной системе контроля въезда 10 ноября, как это ожидалось ранее. Комиссар ЕС Ильва Йоханссон сообщила об этом во время встречи с министром внутренних дел Евросоюза.
На такой шаг в ЕС пошли после того, как Германия, Франция и Нидерланды заявили, что их компьютерные системы для автоматизированного контроля въезда не будут готовы к указанному сроку. Ильва Йоханссон выразила обеспокоенность сложившейся ситуацией. Она надеется, что Евросоюз сможет перейти к внедрению новой системы как можно скорее. Однако признаёт, что новый предполагаемый срок её ввода пока даже не обозначен.
Евросоюз рассматривает возможность поэтапного внедрения EES — автоматизированной системы пограничного контроля. Однако даже если такое решение будет принято, первый этап внедрения EES все равно не начнется 10 ноября текущего года.
Внедрение системы въезда/выезда (Entry/Exit System — EES) к настоящему моменту откладывалось несколько раз. Переход к ней призван должен привести к отказу от стандартных штампов в паспортах въезжающих иностранцев. Вместо этого при въезде будет осуществляться сбор биометрических данных — фото и отпечатков пальцев.
О том, что ввод новой системы запланирован на 10 ноября, Profi.Travel сообщал в августе. Тогда Ильва Йоханссон уточняла, что система находится на этапе финального тестирования. По словам экспертов по визам, система должна упростить странам процесс «отсеивания» нежелательных посетителей и потенциально опасных путешественников и нарушителей, а также отслеживать граждан, которые задержались на территории Шенгена после окончания срока действия их разрешительных документов. При этом, технически ее внедрение вряд ли что-то изменит для российских туристов, не усложнит процесс получения шенгенской визы, но и не сделает его проще.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???