Туризм Индонезии будут развивать с помощью искусственного интеллекта

Эксперты рассказали, чего ждут от нового министра туризма, а также о ценах на туры.

Туризм Индонезии будут развивать с помощью искусственного интеллекта

В Индонезии — новый министр туризма Видиянти Путри Вардхана. Она рассказала об основных программах, которые планирует реализовать в течение полугода. Несмотря на то, что туристы рассматривают Индонезию в первую очередь как пляжное направление и в основном интересуются отдыхом на Бали, продвигать планируется событийный туризм. Эксперты рассказали Profi.Travel, чего они ждут от нового министра, а также о спросе и ценах на направлении.

Tourism 5.0 и не только Бали

Среди инициатив нового министра — внедрение Tourism 5.0, это продвижение цифрового календаря событий и внедрение искусственного интеллекта (ИИ) для помощи туристам. Потом, как сообщает The Bali Times, с помощью Индонезийского фонда качественного туризма будет разработана стратегия, направленная ​​на диверсификацию туристической деятельности, организацию международных мероприятий и сотрудничество с ведущими мировыми институтами по созданию центра туристического образования.

Ассоциация отелей и ресторанов Индонезии (PHRI) призвала нового министра проводить политику, способствующую культурному туризму, особенно на Бали.

Российские же эксперты отметили, что ждут от туристических властей страны большей активности, а также продвижения различных направлений страны, а не только Бали.

«Представительство по туризму Индонезии, надо отметить, не особенно активно. Например, офисы по туризму Малайзии и Мальдивских островов поддерживают местные DMC, участвуют в международных выставках, устраивают различные тематические мероприятия», — отметила директор по связям с общественностью туроператора «Русский Экспресс» Анна Филатовская.

«Мы ждем новых инициатив по развитию туризма в Индонезии, ведь помимо Бали в этой стране так много чудесных островов, к которым тоже стоит привлекать внимание туристов», — сказала Ирина Юрина, руководитель отдела по разработке продукта ITM group.

При этом каких-то изменений законодательства, которые могли бы повлиять на туристов, на рынке от нового министра не ждут. Скандалы с депортированными россиянами, которые отмечались в 2023 году, к классическим организованным туристам, по словам экспертов, отношения не имеют.

«Организованных туристов, приехавших по линии туроператора, депортируют крайне редко. Высылают нарушающих закон, работающих нелегально, не исполняющих иммиграционные правила. К нашим клиентам это не относится. Для них Индонезия — максимально лояльная и гостеприимная страна», — подчеркнула Ирина Юрина.

Прямые рейсы подешевели, но на ближайшие вылеты

Наиболее важный вопрос для турпотока — как правило, цены. В сентябре «Аэрофлот» открыл прямые рейсы на остров и, по словам экспертов, это серьезно увеличило спрос. «Сначала были „дикие“ цены на прямые рейсы, сейчас, если смотреть вылеты на ближайшие даты, например, на ноябрь, стоимость на человека туда-обратно около 100 тыс. руб, что в целом приемлемо. Да, с пересадками можно найти цены поприятнее, 80-90 тыс. руб., но для прямого рейса стоимость вполне адекватная», — пояснила Анна Филатовская.

Билеты на декабрь значительно дороже — от 88 тыс. руб. только в одну сторону на человека, но туристов это не останавливает. «Надеемся, рейсов будет больше, продажи по Индонезии на данный момент, если рассматриваем новогодние даты, по показателям сравнялись с прошлогодними. Но вообще мы ожидаем двукратного прироста и у нас впереди ещё 2 месяца продаж», — отметила эксперт.

Генеральный директор компании PAC Group Илья Иткин ранее сообщал, что уже в 2023 году спрос на направлении превысил допандемийный уровень. А прямые рейсы между Москвой и Денпасаром, по его данным, увеличили объем продаж в последние месяцы в 4-4,5 раза.

Ирина Юрина пояснила, что прямые перелеты на Бали, безусловно, заметно подогрели спрос к направлению, но не повлияли на уровень цен, это просто еще один из вариантов авиаперевозки.

Популярные программы и дорогой Новый год

«Самые популярные программы у нас — туры с пляжным отдыхом на побережье Бали, а также комбинированные туры „Убуд + побережье“ с несколькими ночами в самом сердце острова, — пояснили в ITM Group. — Спрос на Бали огромный, поэтому на данный момент у нас осталось немного мест на праздничные даты».

Стоимость тура на 13 ночей в отели 4-5* на завтраках — от 301 888 руб. на двоих. Перелет не прямой, а на блоках Qatar Airways. С прошлого года цена практически не изменилась.

В «Русском Экспрессе» также рассказали, что самые популярные программы — это отдых на пляже + экскурсии. «Сердце Бали (экскурсии, 4 ночи с посещением всех основных объектов острова) + отдых на побережье: стоимость тура с вылетом 16 ноября — от 170 тыс. руб. на человека (отдых в отеле 4* в Нуса Дуа), — уточнили в компании. — Уникальная экскурсионка с незаезженными локациями — от 180 тыс. руб. на человека. Комбинация Бали (5 ночей) + Сингапур (2 ночи) — от 150 тыс. руб.».

К новогодним праздникам цена возрастает в разы. Например, если взять программы туроператора «Библио-Глобус» на прямых рейсах «Аэрофлота» (информация с сайта), то недельные туры в один и тот же отель 3* с вылетами в ноябре и в конце декабря стоят 228 тыс. руб. и 558-713 тыс. (26 и 28 декабря) соответственно. На сайте «Аэрофлота» билеты также резко вырастают в цене. На ноябрь — 59 тыс. руб. в одну сторону, а на 28 декабря — уже 185 тыс. руб., с января начинается снижение — до 136 тыс. руб. — на каникулы, а далее снова до 59-64 тыс. руб. Авиабилет в оба конца с вылетом 26 декабря и возвращением 5 января на сайте перевозчика предлагают по цене от 260 тыс. руб.

Если брать GDS-туры, то отдых (6 ночей) с вылетом в конце декабря в отеле 4* с пересадкой в Китае предлагают по стоимости от 350-370 тыс. руб. Авиабилеты удалось найти по цене от 174 тыс. руб. в оба конца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме