Отельеры и жители села Манжерок на Алтае пытаются спасти свои объекты от сноса

Предприниматели записали видеообращение к президенту России

Отельеры и жители села Манжерок на Алтае пытаются спасти свои объекты от сноса

После того, как глава Сбербанка Герман Греф сообщил о планах построить «лучший горнолыжный курорт в мире», для чего вокруг «Манжерока» нужно снести «шалаши и шанхаи», местные жители записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину. По их словам, будут ликвидированы более 100 субъектов малого и среднего бизнеса, более 3000 человек останутся без работы.

Герман Греф рассказал о развитии всесезонного курорта «Манжерок» в Республике Алтай на Дне инвестора, который состоялся 6 декабря.

«Задача у нас — построить лучший горнолыжный курорт в мире. И мы эту задачу реализуем», — цитирует его слова «РБК». Он выразил надежду, что в начале 2025 года с правительством будет подписан договор о создании рядом с курортом первой федеральной зоны комплексного развития территории (КРТ). Корневым инвестором станет Сбербанк, который будет контролировать всю инфраструктуру, включая средства размещения, уточняет издание.

«Сегодня все, что касается зоны «Манжерок», под нашим контролем, наш генеральный план, и мы будем строго этим управлять, воссоздавая природу Алтая и постепенно снося все эти „кибитки“ и отдавая эти зоны инвесторам разного уровня, но которые готовы строить там туристический кластер высочайшего уровня», — сказал он.

Отельеры и местные жители, в свою очередь, отмечают, что давление на бизнес идет еще с августа 2024 года.

«Прозвучавшие слова Германа Грефа являются оскорблением в адрес жителей и предпринимателей Республики Алтай, и вызывают нарастающую волну возмущения по поводу агрессивной инвестиционной политики «Сбера», — говорится в обращение. — Население республики, предпринимательская среда в целом поддерживали проект создания всесезонного курорта, планируя быть партнерами данного крупного инвестора. Однако в случае сноса существующей инфраструктуры гостеприимства будет ликвидировано более 100 субъектов малого и среднего бизнеса, владельцами которого в основном являются жители Манжерока. Более 3 тысяч человек останутся без работы. В таких якобы «шанхаях и кибитках», которые прошли классификацию и получили 2-3*, ежегодно отдыхает свыше 500 тысяч туристов — это граждане, проживающие в Сибири и других регионах России, из всех социальных групп. Не всем по карману отели с московскими ценами».

Уточняется, что предприятия занимаются туристско-рекреационной деятельностью на землях лесного фонда более 30 лет, исправно платят арендную плату за лесные участки и выполняют все договорные обязательства, приносят около 300 млн налогов в год в бюджет РФ. Местные жители и отельеры опасаются, что перевод лесного фонда в территорию КРТ приведет к массовой вырубке деревьев — там планируется построить апартаменты и шале.

Как сообщила Profi.Travel руководитель НКО «Ассоциация туристской индустрии Республики Алтай» Татьяна Зяблицкая, это не первая попытка обратить внимание на ситуацию. Уже написаны обращения к главе региона Андрею Турчаку и в Эл Курултай Республики Алтай.

Представители турбизнеса просят оказать содействие в решении следующих вопросов:

  • Разъяснение планов по строительству курорта в Манжероке и их соответствие интересам местного населения и бизнеса.
  • Проведение общественных слушаний с участием представителей малого бизнеса для обсуждения проекта развития курорта.
  • Защита прав и интересов предпринимателей Республики Алтай и предотвращение несанкционированного сноса инфраструктуры.
  • Гарантии поддержки малого бизнеса в рамках проекта развития курорта в Манжероке.

По словам Татьяны Зяблицкой, ответов пока нет. Осенью на запрос о КТР в правительстве Республики Алтай ответили (письмо есть в распоряжении редакции Profi.Travel): «В настоящее время нормативно-правового документа, регламентирующего комплексное развитие Манжерокского сельского поселения и ближайших территорий, нет». В перспективе же в первую очередь будет рассматриваться территория нежилой застройки за пределами населенного пункта села Манжерок.

«Кто попадает в план КРТ, неизвестно. Но с августа несколько средств размещения получили запросы от курорта «Манжерок» на предоставление сведений о земельных участках, скважинах. Не понятно зачем. Это нас и насторожило», — рассказала Татьяна Зяблицкая.

По ее словам, отсутствие открытой публичной дискуссии и отказ учитывать мнения местного населения и бизнеса вызывают серьезные вопросы. «Мы призываем к прозрачному и взаимовыгодному сотрудничеству между крупными инвесторами и представителями малого бизнеса. Необходимо провести консультации с предприятиями, попадающими под действие КРТ, и обеспечить ясное изложение условий их работы в рамках проекта. Только при таком подходе можно гарантировать устойчивое и гармоничное развитие туризма в Республике Алтай», — добавила эксперт.

Она подчеркнула, что турбизнес выступает за развитие курорта «Манжерок». «Это важный инвестиционный проект, способный привлечь значительные ресурсы и стимулировать развитие местного малого бизнеса путем повышения требований к качеству услуг, — добавила Татьяна Зяблицкая. — Мы активно сотрудничаем с курортом. Видим, как он развивается, идет поток туристов, расширяется сезон. Для местного населения есть льготы. Например, дети практически за копейки учатся кататься на горных лыжах, проводятся различные акции, идет благоустройство села». Но ситуация с КРТ вызывает беспокойство.

Между тем, вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов выразил уверенность, что Сбербанк не будет покушаться на легальных собственников.

«Сбер» — социально-ответственная компания, у них подход максимального сбережения, соответственно, никаких «ночей длинных ковшей» там устраивать не собираются», — подчеркнул эксперт. Но он отметил, что, управляя таким курортом, инвестор будет стремиться к тому, чтобы все средства размещения были легальными, безопасными, вписывались в общую концепцию развития проекта.

По словам Георгия Мохова, в подобных случаях якорные инвесторы (не обязательно одна компания) разрабатывают мастер-план территории, реализуют проекты объединенные одной идеологией. Но это не значит, что им предоставляются какие-то права в отношении существующих собственников.

Он напомнил, что вокруг крупных курортов обычно развивается малый бизнес, связанный с размещением туристов. Весь вопрос в том, легален он или нет.

«Возмущение, скорее всего носит упреждающий характер. Там есть множество разнородных, разнопрофильных гостевых домов. Они, естественно, взволновались, потому что если крупный якорный инвестор начнёт экспертизу и оценку легальности деятельности, то, вероятно, какие-то нарушения найдутся», — отметил Георгий Мохов.

Он напомнил, что в Республике Алтай уже сообщили о «земельной амнистии». Везде, где развивается внутренний туризм, нарастают проблемы, связанные с легализацией деятельности. «Я думаю, органы власти, Сбер, объединения и ассоциации средств размещения будут достигать компромиссных решений, чтобы не было сильных потрясений», — отметил эксперт.

Местные власти, по его словам, могут провести ревизию земельно-имущественных отношений, посмотреть, кто на каком основании ведёт деятельность, выявить тех, кто находится на территории легально, и, соответственно, дальше предпринимать какие-то юридические шаги. Скорее всего, это будет это будет путь легализации, а не сноса. Но в то же время цель — не допустить массовой застройки всякого рода «избушками», с неоформленными документами на землях, не предназначенных для рекреационной деятельности.

«Тут должна быть достаточно кропотливая работа, с привлечением общественных организаций, местных объединений гостиниц, отелей. Это не может быть односторонний процесс», — добавил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Эскендер Аблязизов
19 декабря, 16:21
Пора вообще -то этого крутого приземлить, как-то он размахался шашкой слишком, народ ни во что не ставит, царёк самозванный. Борзый не на шутку.
Макс
21 июля, 09:39
Лучше себя приземлите. Как много узкомычлящих людей, я поражаюсь. Просветите голову немного. Подумайте о том, что он делает. Это развивает туризм в России. Что Ваша избушка нелегальная больше не будет приносить баллов - похер!! Ведь сервис там отвратительный. Кто добросовестно относится, а не как к говну, те останутся и сделают свое. Вы и так срубить бабала на туристах благодаря сберу, зажравшиеся морды.
Кристина
18 декабря, 20:12
Полностью солидарна с жителями Алтая и малого бизнеса! Своими лакшери идеи,загубили всю природу! Всё под асфальт! И всё деньги , деньги, деньги! Природа накажет, со временем!

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме