76 рейсов «Трансаэро» отменены 16 октября

Пассажиров вновь перевезут авиакомпаний ГК «Аэрофлот».

Авиакомпания «Трансаэро» 16 октября 2015 г. отменяет следующие рейсы:

UN 29 Санкт-Петербург – Внуково
UN 30 Внуково – Санкт-Петербург
UN 41 Санкт-Петербург – Внуково
UN 42 Внуково – Санкт-Петербург
UN 101 Внуково – Норильск
UN 107 Внуково – Новосибирск
UN 108 Новосибирск – Внуково
UN 109 Внуково – Екатеринбург
UN 110 Екатеринбург – Внуково
UN 115 Внуково – Иркутск
UN 116 Иркутск – Внуково
UN 119 Домодедово – Екатеринбург
UN 120 Екатеринбург – Домодедово
UN 125 Домодедово – Омск
UN 126 Омск – Домодедово
UN 127 Домодедово – Новосибирск
UN 128 Новосибирск – Домодедово
UN 155 Домодедово – Калининград
UN 156 Калининград – Домодедово
UN 157 Внуково – Красноярск
UN 158 Красноярск – Внуково
UN 175 Домодедово – Мурманск
UN 176 Мурманск – Домодедово
UN 181 Домодедово – Ростов-на-Дону
UN 182 Ростов-на-Дону – Домодедово
UN 191 Домодедово – Ростов-на-Дону
UN 192 Ростов-на-Дону – Домодедово
UN 207 Внуково – Одесса
UN 208 Одесса – Внуково
UN 230 Караганда – Внуково
UN 251 Внуково – Рига
UN 252 Рига – Внуково
UN 255 Внуково – Алматы
UN 256 Алматы – Внуково
UN 262 Ереван – Внуково
UN 265 Внуково – Ереван
UN 266 Ереван – Внуково
UN 301 Внуково – Тель-Авив
UN 302 Тель-Авив – Внуково
UN 307 Внуково – Франкфурт-на-Майне
UN 308 Франкфурт-на-Майне – Внуково
UN 309 Внуково – Берлин
UN 310 Берлин – Внуково
UN 311 Внуково – Тель-Авив
UN 312 Тель-Авив – Внуково
UN 331 Домодедово – Барселона
UN 332 Барселона – Домодедово
UN 333 Внуково – Лондон
UN 397 Внуково – Милан
UN 398 Милан – Внуково
UN 399 Внуково – Рим
UN 400 Рим – Внуково
UN 444 Лондон – Внуково
UN 561 Домодедово – Хошимин
UN 801 Внуково – Стамбул
UN 802 Стамбул – Внуково
UN 2017 Домодедово – Симферополь
UN 2018 Симферополь – Домодедово
UN 2141 Домодедово – Сочи
UN 2142 Сочи – Домодедово
UN 2149 Домодедово – Казань
UN 2150 Казань – Домодедово
UN 2163 Домодедово – Краснодар
UN 2164 Краснодар – Домодедово
UN 2169 Домодедово – Минеральные Воды
UN 2170 Минеральные Воды – Домодедово
UN 2207 Внуково – Одесса
UN 2208 Одесса – Внуково
UN 2249 Домодедово – Казань
UN 2250 Казань – Домодедово
UN 2273 Домодедово – Киев
UN 2274 Киев – Домодедово
UN 2371 Домодедово – Киев
UN 2372 Киев – Домодедово
UN 3333 Внуково – Дубай
UN 4444 Дубай – Внуково

Остальные рейсы авиакомпании «Трансаэро» 16.10.2015 предварительно выполняются по расписанию. В случае, если рейсы будут отменены, колл-центр авиакомпании «Трансаэро» в обязательном порядке произведет оповещение.

Пассажирам прямых рейсов в/из Москвы обеспечивается перевозка, в первую очередь, от/до первоначально забронированного аэропорта Московского авиационного узла. При отсутствии в этих аэропортах рейсов Группы «Аэрофлот», выполняемых под кодом SU, или в случае окончания свободных мест на рейсах, перевозка выполняется от/до Шереметьево.

Перевозка пассажиров отмененных рейсов будет осуществляться рейсами компаний Группы «Аэрофлот» под кодом SU (кроме код-шеринговых рейсов диапазона 3000-4999, выполняемых компаниями-партнерами).

Транзитным пассажирам отмененных рейсов будет обеспечена доставка в пункт назначения со стыковкой в аэропорту Пулково или Шереметьево.

Перевозка пассажиров «Трансаэро» будет осуществляться до 15 декабря 2015 года рейсами Трансаэро, компаний Группы «Аэрофлот», других российских авиаперевозчиков. В настоящее время формируется суточный план по рейсам на 17-18 октября.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Белоруссия готовится принять на 15% больше российских туристов

Турпоток в обратном направлении тоже растет

Белоруссия готовится принять на 15% больше российских туристов

Взаимный турпоток между Россией и Беларусью в прошлом году составил 5,5-6 млн человек — более точные данные появятся в марте, сообщил журналистам председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый 11 февраля. По его словам, в этом году возможен рост спроса примерно на 15%. Кроме того, благодаря взаимному признанию виз между двумя странами ожидается и увеличение количества иностранцев, посещающих Россию и Беларусь.

«В первую очередь мы видим рост делового туризма. Проведение мероприятий, корпоративов в Республике Беларусь, в Минске и в некоторых областных городах со стороны Российской Федерации набирают обороты, — отметил эксперт. — Увеличивается количество дней пребывания с командировочными целями. Классически востребован отдых в санаториях и экскурсионный туризм. Более того, по экскурсионному туризму рост достаточно хороший. Наверное, причина заключается в том, что если в объекте размещения количество номеров увеличить трудно, то в экскурсионной поездке лимиты не так сжаты».

По его словам, например, в Минске многие туристы останавливаются не в гостиницах, а в квартирах.

Турпоток в обратном направлении также растет, причем не только в Москву, Санкт-Петербург, на Черное море, но и в другие регионы. Многие туроператоры готовы брать блоки на авиарейсах в Сочи, Махачкалу и другие популярные направления. В числе востребованных маршрутов 2024 года — Алтай, Дагестан, Карелия, Камчатка, Байкал, а также экскурсионные туры в Москву, Санкт-Петербург и другие города. Из 18 городов России есть прямые рейсы в Беларусь, включая региональные аэропорты Гомеля, Бреста и Могилева. Средняя загрузка самолетов между странами достигла 88%.

Количество ж/д-поездок тоже увеличивается. Так, в январе-ноябре 2024 года поездами между Россией и Беларусью воспользовались более 3 млн пассажиров — на 23% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Наибольший интерес по-прежнему вызывают направления в Москву и Санкт-Петербург, однако спрос активно растет и на маршруты в Адлер, Анапу, Мурманск и Самару.

Вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрий Барзыкин коснулся и проблем туризма между Россией и Беларусью.

«Пока люди едут сами, большая часть, порядка 70% туристов, самостоятельно бронируют. А нужно, чтобы их возили, формировали межрегиональные продукты. Сегодня в России есть тенденция к увеличение числа организованных туров. Это положительный момент, начиная от финансов и заканчивая пользой для самого потребителя, — пояснил Юрий Барзыкин. — Рост количества организованных туров между Россией и Белоруссией тоже есть. Но это — один из приоритетов, на котором надо сосредоточиться. Если организованных туристов станет больше, мы решим ряд вопросов при диверсификации продукта по территориям, по видам туризма, по сезонам».

Еще одна проблема, которой, по его словам, необходимо заниматься, это унификация требований к экскурсоводам. Это помогло бы снять ряд барьеров для экскурсионных туров.

При этом, несмотря на рост количества российских туристов в Беларуси, их доля в общем турпотоке снижается. «Мы видим рост со стороны европейских туристов. Безвиз, который у нас с июля действует, даёт результаты. По последним данным, приехало примерно около миллиона иностранцев. Можно констатировать, что уже не 90% туристов — россияне, как было раньше, а более 80%. И это при том, что в абсолютных величинах туристов из Российской Федерации становится всё больше», — отметил Филипп Гулый.

В республике ожидают и дальнейшего увеличения доли иностранцев. Тем более, что с января 2025 года вступило в силу соглашение о взаимном признании виз между Россией и Беларусью. Теперь белорусские туроператоры планируют привлекать туристов из третьих стран, в частности — Китая, Индии, государств Персидского залива благодаря возможности формировать трансграничные турмаршруты. С 20 марта 2025 года иностранцы из 67 стран смогут также, как и в России, оформлять электронные визы в Беларусь.

«Это большой прорыв. Я хочу напомнить, что острая потребность была еще в 2012-2013 году, когда туристы, в основном автобусные, из Европы не могли совершить путешествия из Белоруссии в Россию, — пояснил Филипп Гулый. — Рано или поздно этот путь будет. То, что российско-белорусской границей, которой как бы нет, но она есть, никто кроме россиян и белорусов воспользоваться не мог — большая препона для бизнеса. Наши дипломаты и силовые структуры нашли решение, технически оно было очень непростым. Это огромный плюс».

Единственное, отметил эксперт, пока нет еще ряда деталей и разъяснений. «Мы получили 15 января от Государственного пограничного комитета Республики Беларусь ответ. Иностранный турист с одной из виз может заехать на территорию Республики Беларусь, выехать в Россию, — отметил Филипп Гулый. — Ждем схожие комментарии от ФСБ РФ. Мы очень надеемся, что до конца февраля такие официальные разъяснения будут не только от союзов и ассоциаций, а от непосредственно регуляторов туризма как Республики Беларусь, так и Российской Федерации».

Он отметил, что пока организованных туристов, которые воспользовались бы возможностью посетить обе страны, не было. Но зарубежные туроператоры уже могут формировать и предлагать такие продукты, строить планы на сезон 2025-2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турция потратила на продвижение 272 млн евро, но недовольна результатом

Президент Ассоциации турецких туристических агентств заявил о провальной пятилетке для туризма

Турция потратила на продвижение 272 млн евро, но недовольна результатом

В Последние годы туризм в Турции не только не развивается, но и откатывается назад, заявил президент Ассоциации турецких туристических агентств Фируз Баглыкая на туристической ярмарке EMITT. Как пишет местное издание Turizm Guncel, спикер рассказал, что страна потратила на привлечение туристов в 10 раз больше средств, чем Италия или Франция. При этом главным рекордом туротрасли он назвал длительность пребывания на своём посту министра культуры и туризма.

Фируз Баглыкая пояснил, что туристические агентства не получают достаточно мест по квоте в совете директоров Агентства по продвижению и развитию туризма Турции (TGA), которое потратило так много денег на продвижение. Так, из 18 человек в нём лишь один имеет отношение к турагентствам, тогда как к отельной индустрии относятся 15 представителей.

Спикер заметил: Турция существенно отстаёт по темпам роста доходов от туризма от Испании или Италии. В Испании рост в 2023 году составил 85%, а в Турции — лишь 49%. При этом в 2023 году Турция потратила 272 миллиона евро на привлечение туристов. А та же Франция израсходовала на рекламу 28 миллионов евро, Италия — 32 миллиона евро. То есть при расходах больше примерно в десять раз темпы роста Турции серьёзно отстают от её конкурентов.

Фируз Баглыкая обратил внимание на то, что Турецкий институт статистики (TÜİK) закрыл доступ к ряду данных, которые позволяют соотносить количество приезжающих туристов с цифрами расходов на каждого из них. А те цели, которые заявляются, как доходы, к которым нужно стремиться, постоянно корректируются. И неясно, удаётся ли их достичь.

Фируз Баглыкая также посетовал, что до 80% прибывающих в страну туристов направляются в 4-5 основных городов, тогда как в Испании каждый уголок страны является пунктом назначения для путешественников.

Президент Ассоциации турецких туристических агентств признал, что прошедшие пять лет были провальными для туризма в стране. Желаемого прироста достичь не удалось, зато, по его словам, «была написана странная история успеха». Фируз Баглыкая призвал турецкий туристический сектор прекратить играть с цифрами и иронично назвал главным рекордом прошедшего периода длительность пребывания на посту министра культуры и туризма страны Мехмета Нури Эрсоя.

Ранее Profi.Travel сообщал о появившейся в СМИ информации о возможной скорой отставке Мехмета Нури Эрсоя. Министр туризма якобы подал прошение о ней во время заседания кабинета министров страны, посвященного трагедии на горнолыжном курорте Карталкая, и может покинуть свой пост уже в феврале.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме