Туристы разбирают туры в Абхазию на майские праздники

Однако темпы бронирований замедлились в преддверии выборов

Туристы разбирают туры в Абхазию на майские праздники

Уровень спроса на туры в Абхазию с заездами в течение майских праздников 2025 года практически на 21,4% превышает аналогичные показатели прошлого года. Об этом в пятницу, 14 февраля, сообщили в «Слетать.ру».

По данным компании, забронировать тур в Абхазию на двоих с вылетом 1-4 мая из Москвы и проживанием в отеле 3* на завтраках можно от 71,6 тыс. рублей за 7 ночей, в отеле 4* — от 73 тыс. рублей.

«На сегодняшний день мы наблюдаем несомненный рост объемов бронирований Абхазии на майские праздники: +20% к показателям прошлого года. Если в прошлом году в топе спроса были отели экономсегмента, то в этом году туристы отдают предпочтение отелям более высокого уровня с подогреваемыми бассейнами. В топе спроса по-прежнему отели Гагрского района, которые находятся близко от российско-абхазской границы», — отметили, в свою очередь, в пресс-службе туроператора «Интурист».

Там добавили, что многие туристы в этом году покупают туры на 10 суток, но более частый вариант — короткий заезд на 3-4 ночи. При этом средний чек вырос на 10-15%.

Другие участники рынка говорят об умеренном росте продаж на направлении, указывая на выжидательную позицию туристов перед президентскими выборами, которые состоятся в республике уже завтра, 15 февраля. «Если ситуация будет спокойной, то активные бронирования возобновятся. Ожидания у нас хорошие, сейчас прирост турпотока — 6%.

Средний чек увеличился незначительно: 14 тыс. рублей за пять дней проживания, без дороги. Год назад было 13 тысяч. Добираются до курортов Абхазии обычно на самолете до Адлера и уже на месте берут трансфер из аэропорта», — рассказал гендиректор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Средняя продолжительность поездки в Абхазию на майские праздники составляет 3-4 дня, указала директор по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей. «Лидеры продаж — отели на полном пансионе (шведский стол). Экскурсии предпочитают брать на месте, ориентируясь на погодные условия. Как правило, в мае в Абхазии уже устанавливается теплая погода, позволяющая насладиться чудесными видами гор и моря», — подчеркнула она.

В целом практически по всем направлениям представители розницы видят значительный рост продаж на майские праздники. По их оценкам, это связано с отсутствием дополнительных выходных дней на 23 февраля и 8 марта в этом году.

«Спрос, соответственно, перераспределяется на майские даты, и мы это чувствуем. Например, мы продаем по 200 туров в день с заездами 25 апреля. А вот уже на 30 апреля — 300 туров в день, то есть прирост по сравнению с обычным апрельским днем +50%», — поделился гендиректор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее эксперты сообщили, что продажи туров на двоих выросли на 14% ко Дню святого Валентина.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме