Три отеля Azimut на курорте «Роза Хутор» меняют бренд

И переходят на систему бронирования Vasta Hotels

Три отеля Azimut на курорте «Роза Хутор» меняют бренд

Гостиничные объекты Azimut на горном курорте «Роза Хутор» начнут работать под новыми брендами и перейдут на прямую систему бронирования управляющей гостиничной компании Vasta Hotels. С 27 апреля 2025 лицензионный договор на использование бренда Azimut теряет силу, новая вывеска появится в начале мая, сообщили Profi.Travel в пресс-службе Vasta Hotels.

Ребрендинг коснется трех объектов. Так, «Azimut Парк Отель Фристайл» продолжит работу под названием «Фристайл Роза Хутор» 3*, «Апартаменты Вальсет Центр Премиум от AZIMUT» 4* и «Апартаменты Вальсет Спорт от AZIMUT» 3* будут переименованы в «Апартаменты Вальсет Центр Премиум Роза Хутор » 4* и «Апартаменты Вальсет Спорт Роза Хутор » 3* соответственно.

Кардинальных изменений туристам и туркомпаниям ждать не стоит. «Все подтвержденные бронирования на сайте Azimut остаются актуальными, отель сохранит текущий набор услуг и привилегий для постоянных гостей», — уточнили в пресс-службе.

Там пояснили, что эти средства размещения и так находились под управлением Vasta Hotels, но работали под брендом Azimut.

В пресс-службе добавили, что взаимодействие с туроператорами продолжится на прежних условиях по заключенным контрактам. «Они будут пересмотрены согласно датам договорных условий с конкретными ТО и ТА, — пояснили в пресс-службе. — Что касается ценообразования для прямых клиентов, то оно динамическое и зависит от спроса и тенденций рынка. Система бронирования предложит расширенный сервис, учитывающий пожелания гостей при проживании и программу лояльности». Естественно, брони будут доступны и через популярные агрегаторы, туристических операторов и агентств в составе пакетов или отдельно.

Будут и обновления. В отеле, где в прошлом году провели полную реновация гостевых общественных зон, до 2026-го планируется улучшение номеров повышенных категорий и общих отельных пространств.

Этим летом гостиничный оператор Vasta Hotels сосредоточится на развитии семейной и детской концепции отдыха, добавив ряд новых сервисов и услуг, добавили в пресс-службе.

По мнению экспертов, смена бренда на популярность отелей не повлияет. «В Сочи спрос высокий, так что потери клиентского потока не будет. Может быть, какие-то гости, которые привыкли работать через приложение Azimut и имеют золотые карты сети, туда не поедут. Но с точки зрения массового рынка, в таких местах, где спрос превышает предложение, бренды, конечно, важны, но большее значение имеет сетевой это отель или независимый», — сказал вице-президент РСТ и РГА, управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

Однако, он напомнил, что, когда с российского рынка ушли международные бренды, у отелей начало снижаться качество сервиса, так как исчез контроль со стороны сетей. «Когда сам себя контролируешь, это сложнее, чем когда тебя контролирует снаружи, — добавил эксперт. — То есть, спрос не упадет, а вот сервис может измениться, поскольку нет обновляемых стандартов и дополнительного контроля из центрального офиса, то не с чем себя сравнивать, не будет вида сверху, а только изнутри. Но это лишь вероятность, не значит, что так и произойдет».

Говоря об Azimut, он напомнил. что сеть сейчас развивает новые проекты, а не только отели под своими брендами и «Метрополь». К выходу на рынок готовится новая «пятерка». Правда, подробности в сети пока не сообщают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме