Дефицит валюты: как купить доллары нового образца и сколько это стоит

Из четырех отделений нужные купюры нашлись лишь в одном

Дефицит валюты: как купить доллары нового образца и сколько это стоит

В крупных российских банках наблюдается дефицит долларов нового образца, сообщает «Газета.Ru». Москвичи жалуются: в отделениях крупнейших банков в основном предлагают старые купюры без синей защитной полосы, выпущенные до 2013 года. Найти новые банкноты удаётся редко, зачастую — только через неофициальные каналы и по завышенному курсу. Корреспондент Profi.Travel в понедельник, 28 апреля, прошелся по отделениям московских банков, расположенных в пределах одной станции метро. Спойлер: новые доллары найти удалось, но будет ли выгодной покупка — вопрос.

Одна из жительниц Москвы рассказала, что обошла отделения нескольких банков из топ-10, но нигде не смогла купить новые доллары, пишет издание. «В одном отделении кассир честно сказал, что новых долларов не было уже очень давно. Они появляются, только если кто-то из клиентов сам принесет», — пояснила она. Иногда информацию о наличии новых купюр передают «по знакомству» через закрытые чаты и соцсети. Так издание делится такой историей: москвичке написала бывшая одноклассница в личку, прислала скрин из запрещенной соцсети, что в банке из топ-100 есть новые доллары. Курс, мол, конечно, выше официального, но «с улицы не продают».

Как показал опыт корреспондента Profi.Travel, проблема действительно есть, но решается она не обязательно по знакомству. Так, в отделении Россельхозбанка сообщили, что доллары нового образца продаются в Москве лишь в двух отделениях — в районе метро «Марксистская» и на Ярцевской улице. Утверждают, что там они всегда в наличии. Правда, курс продажи — +3 руб. С долларами выпуска 2006 года проблем нет, добавили в банке и отметили, что купюры у них в хорошем состоянии. Курс покупки — 80,3 руб., продажи — 85,6.

В отделении Газпромбанка доллары нового образца были, специально ехать никуда не пришлось. Однако курс продажи: 91,5 руб. за доллар. Покупки — 82 руб.

В ВТБ и Сбербанке заявили, долларов нового образца нет, в каких отделениях есть — неизвестно, нужно приходить лично и проверять. Купить старые доллары можно за 85,55 и 85,4 руб. соответственно. При этом ВТБ покупает американскую валюту за 83 руб., а Сбербанк — за 78 руб.

По словам основателя инвестиционной компании SharesPro Дениса Астафьева, которого цитирует «Газета.ру», ситуация действительно сложная: «После прекращения официальных поставок наличной валюты из США банки в основном работают с теми запасами, которые остались в обороте — это в первую очередь старые купюры, выпущенные до 2013 года». Он добавил, что банки используют дефицит как способ дополнительного заработка: старые доллары продают по стандартному курсу, а за новые берут комиссию или увеличивают цену.

Проблема со старыми купюрами становится особенно заметной за границей. «В ряде стран старые доллары действительно котируются хуже, могут не приниматься вовсе или их могут обменивать с удержанием процентов», — отметил Астафьев. Особенно осторожно относятся к старым купюрам в Грузии, Китае, Малайзии, Индонезии, Азербайджане и Ливане. В Турции, Таиланде и на Шри-Ланке старые доллары принимают не везде или обменивают по сниженной стоимости.

Кандидат экономических наук Ирина Ахмадуллина подтвердила: «Наблюдается большой дефицит долларов нового образца. Для инвесторов, кто хочет приобретать доллары для путешествий, я рекомендую пользоваться услугами обменников и проверять наличие нового доллара либо работать через зарубежные банки». Она также отметила, что за границей доллары нового образца можно купить дешевле — по курсу 85-87 рублей, тогда как в российских банках спред только увеличивается.

Председатель комиссии по безопасности финансового рынка ТПП России Тимур Аитов напомнил, что официально срока действия у долларов нет, однако из-за санкций требования к состоянию купюр в российских банках ужесточились: «В наших пунктах сейчас принимают только идеальные купюры. Раньше доллары с дефектами банки легко обменивали на совершенно новые, имея прямые связи с американцами. Сегодня этой возможности нет». Кроме того, за прием старых купюр некоторые банки берут комиссию.

Экономисты советуют россиянам заранее уточнять наличие новых купюр при заказе валюты в банке, сразу проверять выдаваемые деньги или рассмотреть альтернативные варианты — например, покупать евро или использовать банковские карты за границей. «Нужно рассмотреть альтернативы: евро или юани проще купить, и они тоже принимаются за рубежом», — отметил Пётр Щербаченко, доцент Финансового университета при Правительстве РФ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Альбина
25 сентября, 18:58
Сейчас уже нет такой жесткой проблемы, спокойно покупаю новый образец и в Камкобанке и в Совкомбанке, в Совке в отделении на Суворовской всегда есть
Владимир Владимирович
04 мая, 09:35
По словам основателя инвестиционной компании SharesPro Дениса Астафьева, которого цитирует «Газета.ру», ситуация действительно сложная: «После прекращения официальных поставок наличной валюты из США банки в основном работают с теми запасами, которые остались в обороте — это в первую очередь старые купюры, выпущенные до 2013 года».
За что платят этим врунам большие деньги? "Оналитики и иксперт". На ходу придумал и с умной рожей выдал.
Юрий
29 апреля, 17:13
Рашня есть рашня никаких законов и вообще их понятий
Алёна
18 августа, 15:14
Желудей переел? У вас законов вообще нет, так что не тебе тут нас учить.
Тарас Бульба
23 мая, 10:08
Привет всем хохлосвинам :)

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Новости по теме