Из-за авиаколлапса у туристов пропали сутки в отеле на Мальдивах

Получат ли они компенсацию, если номер бронировали через агента, а билеты покупали сами?

Из-за авиаколлапса у туристов пропали сутки в отеле на Мальдивах

Авиаколлапс в минувшие выходные сорвал планы многих туристов. Если был приобретен турпродукт, на компенсации рассчитывать можно, но как быть тем, кто покупал перелет и размещение отдельно? Турагент из сообщества Loyalty поделилась с Profi.Travel историей своих клиентов, которые потеряли сутки в отеле из-за задержки рейса. Юрист пояснил редакции, на что могут рассчитывать клиенты турфирмы в таких случаях.

Как рассказала агент, туристы не смогли вовремя вылететь на Мальдивы из-за ограничений работы в аэропортах. Рейс «Аэрофлота» был запланирован на 22:35 субботы, 5 июля. «Сначала вылет перенесли на час, затем на два, а позже — на 07:00 воскресенья, 6 июля. Утром клиенты турфирмы прошли регистрацию и благополучно заняли места на борту. Самолет уже выруливал на взлетную полосу, но потом его вернули на парковку. Вылететь удалось лишь во второй половине дня — в 16:05», — сообщила турагент.

Она уточнила, что через ее турфирму клиенты забронировали только проживание, билеты на самолет они покупали самостоятельно. «Кто будет компенсировать им потери?», — спрашивает турагент.

Как пояснил руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов, в случае раздельного приобретения услуг, когда речь не идет о турпродукте (то есть размещении и перевозке за общую цену), ответственность туроператора и, тем более, турагента за задержку рейса отсутствует. Покупка авиабилетов была в рамках самостоятельного договора перевозки между пассажиром и авиакомпанией.

«При обычных обстоятельствах за нарушение условий договора перевозки несет ответственность авиаперевозчик. В соответствии с Воздушным кодексом РФ, при задержке рейса пассажиры имеют право на компенсацию, размер которой зависит от ее длительности (100 рублей за каждый час просрочки), а также могут потребовать возмещения убытков, вызванных такой задержкой (120 ВзК РФ)», — пояснил юрист.

Однако, добавил он, важно учитывать: если опоздание было вызвано обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор) или иными обстоятельствами, связанными с обеспечением безопасности и не зависящими от перевозчика, ответственность с него может быть снята. В этом случае авиакомпания обязана доставить пассажира в пункт назначения при первой возможности или осуществить возврат, если клиент передумал лететь. При этом от необходимости компенсировать убытки пассажира перевозчик может быть освобожден.

Вне зависимости от обстоятельств задержки авиакомпания обязана предоставить только стандартный набор услуг, таких как напитки (при задержке более 2 часов), горячее питание (при задержке более 4 часов, далее — каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью), размещение в гостинице (при задержке более 8 часов днем и более 6 часов ночью), транспорт до отеля и обратно, хранение багажа и т.д. Если эти услуги не были предоставлены, пассажиры имеют право обеспечить их самостоятельно, предварительно зафиксировав отказ перевозчика. Впоследствии можно подать претензию с требованием возмещения расходов.

«Туристам рекомендуется зафиксировать все обстоятельства задержки рейса документально, а затем обратиться с претензией к авиакомпании, — уточнил Вадим Погорелов. — При отказе в удовлетворении требований можно, конечно, будет обратиться в суд, однако исход дела зависит от доказательной базы и конкретных обстоятельств и причин задержки».

Комментируя возможность получить компенсацию от отеля, Вадим Погорелов отметил, что гостиница возвращает средства в соответствии со своими внутренними правилам или законодательством страны, в которой находится. Также это может быть прописано в контрактных условиях с продавцом в России.

Напомним, в минувшие выходные из-за плана «Ковер», вводимого в нескольких регионах России, в том числе и в Москве, авиакомпании отменили 485 рейсов, на запасные аэродромы ушли 88 самолетов, задержки на вылет и прилет составили 1,9 тыс.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Планы удешевить перевозку остались на бумаге

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Турецкие СМИ сообщают о том, что попытка оживить спрос на отдых в апреле—мае провалилась. Расширить границы сезона собирались за счёт скидок в аэропортах, но на практике меры так и не были реализованы.

Речь идёт о решениях, которые были приняты на совещании с участием министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу в сентябре прошлого года. На нем договорились снизить аэропортовые сборы и стоимость наземного обслуживания в авиаузлах основных туристических регионов на 10–30% в апреле и мае, а также распространить налоговые льготы, ранее действовавшие только зимой, на весенние месяцы.

Предполагалось, что эти меры сделают перевозку выгоднее, поддержат туроператоров, стимулируют запуск дополнительных рейсов и нарастят спрос на отдых в Турции в апреле и мае. Однако представители отрасли признают: никаких реальных шагов сделано не было. В первую очередь — со стороны аэропортовых операторов и Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI), от которых ожидали снижения затрат.

Без реального удешевления перевозки и обслуживания планы по наращиванию объёмов турпотока в апреле—мае оказались невыполнимыми. При этом в турецком издании отмечается, что весенний период стратегически важен именно для российского рынка, где в это время начинаются школьные каникулы, а также идет активное планирование летнего сезона. Однако для того, чтобы изменить ситуацию, договариваться с российскими партнерами о скидках надо было еще осенью.

В отрасли подчёркивают: если Турция действительно рассчитывает на устойчивый рост спроса и более равномерный сезон в 2026 году, ей необходимы синхронные и практические решения со стороны государства, аэропортов и авиарынка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Владислав
06 февраля, 14:51
Какая чушь для идиотов! Туры дорогие не из-за турецких отелей, а из-за космических цен на перелёты, которые, в среднем, равны 80% от стоимости тура с олл инклюзив!

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Сумма беспошлинного ввоза составит менее 300$

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Власти Индии одобрили новые таможенные правила, увеличивающие размер беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. Есть ограничения по золоту и платине. Эксперты рассказали Profi.Travel, повлияют ли как-то нововведение на туристов.

«Согласно принятым и опубликованным на сайте кабмина страны правилам, въезжающий в Индию по туристической визе путешественник может беспошлинно ввезти личных вещей на сумму 25 тыс. рупий (276 долларов)», — пишет РИА «Новости». Ранее этот лимит составлял 15 тыс. рупий, то есть — 166 долларов.

Кроме того, правила вводят ограничение на вес ввозимых в Индию изделий из золота и платины. Женщинам разрешено беспошлинно ввозить до 40 граммов золотых или платиновых изделий, мужчинам — до 20 граммов, уточняет издание. В правила также включен беспошлинный ввоз одного ноутбука.

При этом на сайте российской дипмиссии в Мумбаи указана старая информация: «Разрешен беспошлинный ввоз фотоаппаратов, видео- и кинокамер и др. электробытовой техники — по одному предмету каждого наименования. Декларированию подлежат ввозимые компьютеры и ноутбуки». Таким образом, в этом плане тоже есть послабление.

Как уточнили в туроператорских компаниях, под личными вещами понимаются не те предметы, которые уже использовались туристами. Под правила, в первую очередь, попадают новые товары. Особенно если они одного типа — например, несколько пар наручных часов или смартфонов в новенькой упаковке. То есть ограничения направлены не на классических путешественников, а на тех, кто занимается нелегальной торговлей.

«На данный момент у наших туристов ни разу не возникало проблем. Нам неизвестны случаи, когда приходилось декларировать вещи личного пользования (телефоны, ноутбуки, планшеты)», — подтвердили в компании Coral Travel.

«Новые правила, вступившие с февраля 2026 года в Индии, главным образом направлены на увеличение лимита беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. На данный момент никаких проблем не возникало, тем не менее, путешественникам нужно придерживаться новым правилам таможенных служб Индии», — добавили в Anex.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме