Туроператор предупредил о негативной тенденции на рынке внутреннего туризма

Цены на туры по России за три года выросли в полтора раза

Туроператор предупредил о негативной тенденции на рынке внутреннего туризма

Темпы роста в сфере внутреннего туризма замедлились. В этом году увеличение турпотока не превысит 3-4% против 10% в 2024-м. Прогноз на следующий год — дальнейшее замедление. Об этом на XXI съезде Российского союза туриндустрии сообщил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Эксперт пояснил, что надежной качественной статистики по-прежнему нет, никто не хочет говорить о снижении турпотока. «В то же время мы объективно знаем, что объем перевозок РЖД в дальнем следовании упал на полпроцента. Внутренние перевозки по России — на 3,8%, а это большой пласт рынка», — подчеркнул эксперт.

По его словам, решающую роль в снижении роста турпотока сыграли такие факторы, как, например, замедление потребительского рынка в целом. «Мы видим, что наши клиенты начинают экономить. Они стали покупать меньше машин, холодильников, телевизоров. Высокие ставки по вкладам, видимо, вывели часть денег с потребительского рынка, банки сейчас держат их у себя. Вот буквально на неделе встретилось сообщение, что потребление водки и коньяка упало на 8%. Согласитесь, это знак», — отметил Сергей Ромашкин.

Еще один фактор — высокие цены на отдых. «Я проанализировал нашу статистику за 2022 год. За 3 года цены выросли примерно на 50-55%. Очевидно, что доходы за это время подобным образом не увеличились. Образовался разрыв между возможностями наших туристов и высокой стоимостью отдыха, — пояснил эксперт. — И этот разрыв продолжает усугубляться».

Сильный рубль, отметил Сергей Ромашкин, сделал более дешевыми поездки за рубеж: за год наша валюта укрепилась на 20-22%. «Считаю, что Fun&Sun унёс около миллиона туристов с внутреннего туризма. И прошу в 2026 году этот миллион вернуть!» — пошутил Сергей Ромашкин.

Сыграл свою роль и анапский кризис. В «Дельфине» снижение турпотока в Анапу оценивают в 60%. По его словам, этот летний сезон был сложнейшим: возможно, даже хуже, чем в 2020 году. Меры поддержки турбизнеса Анапы, по его словам, недостаточны. Еще одна проблема: штаб по ликвидации ЧС не делает никаких заявлений, но турбизнесу важно понимать, в какие сроки проблема будет ликвидирована — в этом, в следующем году, в начале или в конце будущего сезона.

Нестабильность авиасообщения, по словам эксперта, также влияет на поездки по России, хотя и не так критично.

При этом Сергей Ромашкин отметил, что сохранение этих трендов делает проблематичными те модели бизнеса, которые были ориентированы на постоянный рост турпотока. «Мы видим падение рентабельности компаний, снижение выручки за номер в отелях. Мы видим, что у новых гостиниц, которые выходят на рынок, срок окупаемости начинает сдвигаться, поскольку та модель, которую они закладывали в условиях растущего рынка, не работает», — пояснил он.

Эксперт напомнил, что важнейший фактор, с которым бизнес столкнется в 2026 году — это переход на оплату НДС. Соответственно, компаниям придется отказаться от тех моделей, по которым они действовали все это время, пересчитать свою экономику, вернуться к ограниченному консервативному планированию.

Сергей Ромашкин отметил, что в такой ситуации РСТ необходимо продолжить работу в направлении снижения фискальной нагрузки, ограничением туристического налога, кроме того, нужно решить задачу с формулировкой понятия «турпродукт» во внутреннем туризме.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме