Россия и Индия готовятся к введению группового безвиза

Работа над соглашением может начаться в ближайшее время

Россия и Индия готовятся к введению группового безвиза

Россия и Индия приблизились к запуску безвизового режима для туристических групп. По словам замглавы МИД РФ Андрея Руденко, остаётся согласовать технические детали — различия в законодательстве, порядок формирования групп, правила пересечения границы и взаимодействия туроператоров. Об этом сообщают «Известия». Как только Индия направит официальный ответ, начнётся подготовка проекта соглашения.

В Минэкономразвития уточнили, что индийской стороне уже переданы методические материалы, основанные на опыте безвизовых соглашений с Китаем и Ираном. На следующем этапе предстоит определить численность групп, детали логистики и взаимодействие туроператоров обеих стран.

В Российском союзе туриндустрии (РСТ) ожидают, что тема группового безвиза станет одной из ключевых на российско-индийских переговорах в декабре. По словам представителей РСТ, визовые вопросы традиционно поднимаются на уровне лидеров стран и рассматриваются как часть расширения двустороннего сотрудничества.

Переговоры о групповом безвизе ведутся почти десять лет: впервые Россия предложила такую инициативу ещё в 2016 году, но тогда Индия сочла процесс слишком сложным из-за необходимости согласования на уровне штатов. Активный прогресс наметился в 2023 году, когда стороны обменялись предложениями и почти согласовали запуск режима.

Задержку эксперты связывают с бюрократическими процедурами и миграционными рисками, однако вероятность соглашения сейчас значительно выросла.

Параллельно Москва и Нью-Дели обсуждают взаимное признание платёжных систем «Мир» и RuPay. Эта тема также будет вынесена на декабрьские переговоры.

По оценке Минэкономразвития, запуск группового безвиза может увеличить турпоток между странами в два-три раза.

Эксперты за последнюю неделю уже не раз поднимали этот вопрос. О необходимости безвиза между нашими странами на XXI съезде Российского союза туриндустрии говорил вице-президент РСТ Дмитрий Горин. Эта же тема поднималась во время обсуждения обновления списков туроператоров для безвизового обмена с Китаем и Ираном.

«Основная проблема в развитии двустороннего туризма между Россией и Индией — логистика, то есть нехватка авиационного сообщения между нашими странами. Это самый большой тормозящий фактор, который увеличивает и цену продукта, и делает путешествия менее удобными, — отметил соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин. — Виза — это вторая история. Возможно, стоит задуматься не только о введении группового безвиза, но и об отмене виз. Сейчас в акселераторе по развитию въездного туризма АСИ «Открой твою Россию!» регионы готовят туристические продукты, в том числе они адаптируют их для индийских туристов».

По словам эксперта, регионы, например, Башкирия, рассчитывают, что индийцы к ним поедут. Введение группового безвиза могло бы не только стимулировать въездной и выездной турпотоки, но и способствовать увеличению авиасообщениями между нашими странами.

Этим летом туроператоры из Индии посетили Россию и высоко оценили потенциал туристического направления. Индийские эксперты отметили, что пока знаний у туристов о России недостаточно. Однако, есть все возможности и для того, чтобы расширить географию путешествий и увеличить время пребывания в нашей стране, так как стандартного недельного тура недостаточно.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Антонина
04 мая, 18:48
Спасибо родному правительству

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме