На Шри-Ланке возникли проблемы с железнодорожным сообщением из-за погоды

Как ситуация повлияла на туристов

На Шри-Ланке возникли проблемы с железнодорожным сообщением из-за погоды

На Шри-Ланке наблюдаются неблагоприятные погодные условия из-за сформировавшейся зоны низкого давления в Бенгальском заливе. Больше всего от погодных катаклизмов пострадал район Бадулла, но сейчас он не пользуется большим спросом у туристов. Об этом Profi.Travel сообщил туроператор ITM group.

В компании пояснили, чтобы не допустить существенных перебоев в передвижении туристов по всему острову, при необходимости принимающая компания использует альтернативные автомобильные маршруты.

«Относительно железнодорожного сообщения внутри страны: все поезда между фортом Коломбо и Бадуллой в настоящее время заканчивают свой путь в Нану-Оя до дальнейшего уведомления. Поезда из форта Коломбо в Нану-Оя продолжают ходить по расписанию», — уточнили в пресс-службе туроператора.

В компании напомнили, что между Фортом Коломбо и Бадуллой курсирует поезд, известный как Ella Odyssey (также упоминается как «Dunhinda Odyssey»), который предлагает живописное путешествие через центральные горные районы Шри-Ланки. Поезд отправляется ежедневно и проходит по одному из самых красивых железнодорожных маршрутов Южной Азии, останавливаясь у туристических достопримечательностей. Однако, сейчас все поезда между фортом Коломбо и Бадуллой заканчивают свой путь в Нану-Оя.

«Туроператор ITM group внимательно следит за ситуацией в режиме реального времени и будет оперативно информировать клиентов о любых изменениях в маршрутах или доступности объектов. На данный момент мы не ожидаем серьезных перебоев в организации туров. Бронирования идут в штатном режиме», — добавили в компании.

Напомним, на Шри-Ланке продолжаются проливные дожди, которые спровоцировали наводнения и оползни в ряде регионов страны. По данным Департамента по управлению бедствиями, которые приводят СМИ, в результате стихии погибли более 40 человек, десятки числятся пропавшими без вести, тысячи семей пострадали от подтоплений домов и блокировки дорог. Власти закрыли часть трасс и остановили пассажирские поезда в наиболее пострадавших горных районах.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

Руководитель Profi.Travel поделился своими инсайтами

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

В 2025 году гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин провел несколько десятков встреч с крупнейшими игроками рынка: туроператорами, отельерами, ОТА. С каждым состоялся глубокий разговор про рынок, бизнес и происходящие изменения. Это ему дало возможность увидеть максимально разнообразный ландшафт рынка, разные стратегии, разные скорости и разные ответы на одни и те же вопросы. Проанализировав полученные знания, Алексей записал в своем телеграм-канале советы «самому себе» на 2026 год. А редакция решила поделиться его инсайтами с читателями — сохраняйте в закладки, чтобы в конце года подвести итоги, все ли советы оказались полезны.

1. Прими, что матрица туристического рынка стала другой

Соотношение видов туризма изменилось и продолжит меняться. Внутренний туризм будет сжиматься, выездной и въездной — расти. Это не временно и не «волна», это новая логика рынка как минимум на ближайшие пару лет.

2. Внимательно следи за изменением каналов дистрибуции

Рост агрегаторов меняет рынок, а их агрессивное поведение меняет каналы продаж. Но если одни сегменты агрегаторы захватывают, другие они могут начать терять.

3. Трезво смотри на оффлайн

Рынок традиционных выставок и мероприятий войдет в стагнацию. 2025-й показал перегрев: форумов, встреч и конференций стало слишком много. Шума больше, чем реальной эффективности. Выбирай только качественные мероприятия, экономь свое время.

4. Пересобери свое отношение к маркетингу и диджиталу

Привычные модели привлечения клиентов больше не работают. Ни в b2c, ни в b2b. Инфобиз выдохся. Привычные соцсети и мессенджеры запрещены, новые — дороги и неэффективны. Возвращаются email-рассылки, качественные профессиональные сообщества, наступает ренессанс b2b-маркетинга.

5. Держи в голове общую экономическую картину и просчитывай риски

Экономика замедлилась, налоговая нагрузка и контроль со стороны государства усилились. Ошибки стали дороже, а цена неверных решений выросла.

6. Ставь маржинальность выше роста оборотов

Именно маржинальность дает устойчивость, свободу маневра и реальный контроль над бизнесом. Рост без прибыли перестал быть ценностью.

7. Делай ставку на устойчивость, а не на скорость

Масштаб ради масштаба не дает стабильности. Системы с понятной экономикой и низкими постоянными расходами сегодня важнее быстрого расширения.

8. Постоянно ищи новые модели

Старые форматы выдыхаются быстрее, чем раньше. Эксперименты и поиск — это не опция, а необходимость, даже если не все из них выстрелят.

9. Сохраняй эмоциональное спокойствие

Если в этом году у тебя получилось выстроить ментальное состояние, которое меньше зависит от внешних обстоятельств, его важно удержать. Это база.

10. Цени свободу и движение

Строй планы на путешествия. Смотри шире на мир. Присматривайся к Азии, особенно к Китаю. Там рост, энергия и стабильность.

Алексей Венгин формулировал эти мысли для себя, но надеется, что они окажутся полезны и помогут точнее сформировать планы всем, чья деятельность так или иначе относится к туризму. «Хочу пожелать всем в 2026 году осознанности, контроля над бизнесом и собственными эмоциями, а главное финансового благополучия», — написал он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме