В 2026 году PAC GROUP подготовил два групповых тура в Южную Корею. Оба рекомендованы Национальной организацией туризма этой страны и включают проживание в отеле, завтраки, экскурсии с русскоговорящим гидом и входными билетами. Первая программа — уже на майские каникулы: семь дней в Сеуле и окрестностях. Вторая — летний десятидневный маршрут «Сеул + Пусан» с 1 августа.

Южная Корея — страна, где средневековые дворцы соседствуют с небоскребами, каштановые аллеи на тихих островах — с шумными рыбными рынками, а буддийские храмы XIV века стоят прямо на морском берегу. Здесь каждый день маршрута не похож на предыдущий — и именно поэтому сюда хочется возвращаться. Предложите туристам отправиться в Страну утренней свежести c PAC GROUP в мае или в августе. Программы подойдут и тем, кто впервые планирует побывать в Сеуле, и тем, кто уже приезжал сюда, но решил вернуться, потому что одного путешествия в эту страну точно мало.

Майский тур: 7 дней, Сеул и окрестности

Программа из Москвы начинается 1 мая и длится неделю. После прибытия в аэропорт Инчхон — трансфер в четырёхзвёздочный отель. Первый день свободный: можно отдохнуть после перелета или сразу выйти в город, чтобы познакомиться с Сеулом.

Второй день — пешеходная обзорная экскурсия по историческому центру Сеула. Путешествие начинается на площади Кванхвамун — это сердце столицы со впечатляющим видом на дворцовый комплекс и гору Пукхансан. Здесь находится Кёнбоккун — главная резиденция династии Чосон с 1395 года: знаменитые массивные ворота, павильоны над прудом и церемония смены почётного караула в исторических костюмах. В дни, когда дворец закрыт, группа едет в Чхандоккун — не менее выдающийся объект, сохранивший подлинный архитектурный облик той эпохи. Здесь можно арендовать традиционный костюм ханбок и почувствовать себя жителем Кореи XIV века.

Следующая остановка — квартал Букчон с плотными рядами домов-ханок: серые черепичные крыши, узкие мощеные переулки, деревянные ворота — такими они были и шесть столетий назад. Оттуда группа отправляется на широкую пешеходную улицу Инсадон с сувенирными лавками и галереями и в буддийский храм Чогеса с вековыми деревьями и яркими бумажными фонарями.

Третий день пройдет за городом, в Капхёне. Сначала — остров Намисом, небольшой участок суши в форме полумесяца, на который можно попасть только на пароме. Остров известен длинными каштановыми аллеями. Именно здесь снимались ключевые сцены культового корейского сериала «Зимняя соната» — для многих туристов это отдельный повод приехать в Южную Корею.

Вторая точка дня — Сад утреннего спокойствия, дендрарий, открытый в 1996 году. Территория разделена на десять тематических зон с тысячей сортов растений и деревьев. С середины апреля до конца мая здесь проходит фестиваль весенних цветов и группе повезет оказаться здесь в самый разгар праздника.

Четвертый день — поездка в Гоян на Международную выставку цветов у озера Ильсан, которая проводится уже тридцать лет и каждый раз собирает участников со всего мира. Они привозят редкие сорта и создают огромные инсталляции. А еще в программе — концерты и конкурсы флористов.

После возвращения в Сеул — традиционная деревня Намсанголь, где в исторических постройках воссоздан быт эпохи Чосон. Здесь хранится капсула времени, заложенная в 1994 году в честь 600-летия города: вскрытие запланировано на 2394 год. Вечер — в торговом квартале Мёндон с магазинами премиальных брендов и ресторанами корейской и международной кухни.

Пятый день — возможность увидеть Сеул с высоты в полкилометра. Отправляемся в Lotte World — мир, объединяющий тематический парк аттракционов, ледовый каток и этнографический музей. Рядом — башня Lotte World Tower со смотровой площадкой Seoul Sky между 117-м и 123-м этажами, прозрачным полом Sky Deck и открытой террасой Sky Terrace. После — прогулка у озера Сокчхон, две части которого (Восточная и Западная) образуют «восьмёрку» с беговыми и прогулочными дорожками, скамейками, уличным искусством. Вечером — район Ганнам: выставочный центр COEX с подземным океанариумом, буддийский храм Бонгынса, основанный в 794 году, и рынок Тондэмун с комплексом Тондэмун Дизайн Плаза. Шестой день — свободный. Седьмой — трансфер в аэропорт и вылет домой.

Летний тур: Сеул и Пусан за 10 дней

Эта программа начинается 1 августа. Маршрут строится на контрасте двух городов. Сначала знакомство с Сеулом, а затем скоростной поезд KTX везёт группу на юг страны, в портовый Пусан с пляжами, рыбными рынками и буддийскими храмами.

Обзорная экскурсия по историческому центру запланирована на второй день путешествия: дворец Кёнбоккун (с заменой на Чхандоккун при необходимости), квартал Букчон, улица Инсадон, храм Чогеса. Отдельный блок — прогулка в парке Намсан с подъемом по канатной дороге к Сеульской башне N Tower, расположенной на высоте 243 метра над уровнем моря. Третий день — свободный.

На четвертый день группа покидает отель, едет на вокзал и переезжает на скоростном поезде в Пусан. В тот же день — экскурсия по городу. Первая остановка — рыбный рынок Чагальчхи, крупнейший в Корее, где на прилавках — вся морская живность, от осьминогов до королевских крабов. Здесь можно выбрать что-то из свежего улова на первом этаже и тут же попросить приготовить в одном из ресторанчиков наверху.

Следующая точка — культурная деревня Камчхон: дома, выстроенные террасами на склоне горы. Это место называют «пусанским Мачу-Пикчу». В переулках — арт-объекты, тематические инсталляции и мастер-классы от местных жителей, ремесленные и художественные, например, уроки традиционной корейской живописи minhwa. Завершает день знакомство с храмом Хэдон Ёнгунса, построенном в 1376 году прямо у воды, — к нему ведут 108 ступеней. С пятого по седьмой день — Пусан в свободном режиме: пляжи и прогулки.

На восьмой день — поезд в Сеул. В программе — смотровая площадка Seoul Sky в башне Lotte World Tower на высоте более 500 метров и торгово-выставочный центр COEX в районе Ганнам. Девятый день — свободный. Десятый — завтрак, выезд из отеля, трансфер в аэропорт Инчхон и вылет в Москву.

Что нужно знать о турах в Южную Корею на весну и лето с туроператором PAC Group

В стоимость путешествий с PAC GROUP включены: входные билеты на объекты, русскоязычный гид, проживание и завтраки в отелях, все трансферы по программе, в том числе билеты на скоростные поезда. Количество мест в групповых турах ограничено, а интерес к стране огромен. А значит, бронировать заявки стоит заранее.

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.