Алексей Захаров: не исключено, что Metrojet запретят летать
Независимый авиаэксперт считает, что после проверки авиакомпании ее сертификат эксплуатанта будет приостановлен или отозван. Впрочем, по его мнению, Brisco сможет найти «крылья» на замену.
Независимый авиаэксперт считает, что после проверки авиакомпании ее сертификат эксплуатанта будет приостановлен или отозван. Впрочем, по его мнению, Brisco сможет найти «крылья» на замену.
Алексей Захаров, независимый аналитик в авиационной сфере:
— Вероятность того, что после проверки, инициированной Минтрансом, а/к Metrojet запретят летать, я оцениваю как высокую — 90-95%. После подобных ЧП авиационные власти, как правило, отзывают сертификат эксплуатанта. Вспомните, как это было после катастроф в Казани, Ярославле, Петрозаводске. Впрочем, были и исключения: не лишили права летать Red Wings (катастрофа во Внуково) и «Аэрофлот-Норд» (падение «Боинга» в Перми).
Если предположить, что Metrojet потеряет сертификат, то, скорее всего, это произойдет после подведения итогов проверки — то есть 30 ноября. Однако, если до этого момента будут обнаружены серьезные недочеты в работе компании, то Росавиация может, не дожидаясь окончания проверки, временно приостановить действие сертификата.
В любом случае, если авиакомпания не сможет выполнять рейсы, то у ее главного партнера — туроператора Brisco — возникнет необходимость в срочном порядке искать альтернативные варианты. Впрочем, учитывая, что на рынке наблюдается избыток провозных емкостей, проблемы будут чисто организационные.
Сегодня представители Metrojet заявили, что причиной катастрофы послужило внешнее воздействие... читать подробнее>>>
Написать комментарий