РСТ обратился в Минэк с просьбой снизить взносы в ФПО для туроператоров

Средства необходимы бизнесу накануне высокого сезона в условиях сложного финансового года

РСТ обратился в Минэк с просьбой снизить взносы в ФПО для туроператоров

Российский союз туриндустрии (РСТ) выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее с аналогичной просьбой обращались и ассоциация «Турпомощь», и отдельные туроператорские компании.

В отраслевом союзе считают, что эта мера позволит частично компенсировать внеплановые расходы, которые туроператоры понесли в 2025 году на фоне обострения международной обстановки, а также массовых отмен и переносов авиарейсов как за рубежом, так и внутри России.

В настоящее время взнос составляет 0,75% от общей цены турпродукта за 2024 год и должен быть уплачен не позднее 15 января 2026 года. «Мы предлагаем принятое в июле этого года решение правительства о снижении взноса до 0,75% дополнить снижением еще на 0,25%. Это позволит оставить в отрасли не менее 0,5 млрд рублей, что отчасти компенсирует незапланированные потери турбизнеса. К тому же в условиях высокой стоимости заемных денежных средств это благоприятно скажется на финансовой устойчивости туроператоров и исполнении ими обязательств перед туристами. Тем не менее, фонды персональной ответственности пополнятся на сумму 1 млрд рублей, что составляет пятую часть всего объема фондов, сформированных с 2016 года», — говорится в письме.

В РСТ отмечают, что действующее снижение взноса всего на 0,25% оказалось недостаточным. Там напоминают, что с апреля 2025 года в России из-за внешних угроз начали регулярно вводиться планы «ковер», приводящие к ежедневным задержкам и отменам рейсов в аэропортах европейской части страны, Урала, Сибири и других регионов. Ограничения затрагивают как чартерные, так и регулярные рейсы. Дополнительную нагрузку на бизнес оказало обострение ирано-израильского конфликта в разгар летнего сезона, фактически парализовавшее авиасообщение в регионе.

«Эти и другие события привели к многомилионным тратам со стороны туроператоров, добросовестно исполнявших свои обязательства перед туристами — фрахтование новых бортов, поиск альтернативных маршрутов перевозок, обеспечение проживания пассажиров задержанных рейсов и др.», — говорится в обращении РСТ.

При этом, подчеркивается в письме, ни один из туроператоров не заявил об уходе с рынка.

На специальных счетах ассоциации «Турпомощь» уже сформированы фонды персональной ответственности общим объемом 5,2 млрд рублей.

Плановое пополнение фондов еще на 1,5 млрд рублей при сохранении взноса на уровне 0,75% (за вычетом компаний, уже сформировавших ФПО в размере 7%) увеличит их объем почти на треть. При этом из оборота туроператоров будут изъяты средства, необходимые бизнесу накануне высокого сезона в условиях сложного финансового года.

Ранее просьбой о снижении взносов в ФПО обращались и сами туроператоры. Кроме того, они просили разрешить использовать средства фонда не только в случае банкротства, но и чтобы минимизировать последствия, например, авиаколлапсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Открыты пока не все пляжи, отсыпка песком продолжается, но и купаться еще рано

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Сегодня, 1 июня, на Черноморском побережье России стартовал купальный сезон. Главный вопрос — пляжи Анапы. Как сообщила в своем телеграм-канале глава города-курорта Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны 4,5 км песчаных пляжей и все галечные. Отсыпка песком и подготовка остальных участков побережья продолжается. Пока купаться в Анапе рано, температура воздуха на ближайшие дни — 18-22 градуса, воды — 16°C. Вероятно, когда она прогреется доступных пляжей станет больше. О ситуации на курортах Краснодарского края, мнение эколога — в материале Profi.Travel.

Вне зоны риска

Как сообщала пресс-служба правительства России, уже имеют все разрешительные документы 15 пляжей, еще 29 — проходят экспертизу. Проводится работа по отсыпке песка, слой составляет не менее 50 см. Всего уже отсыпано порядка 8 км пляжей.

«Было важно своими глазами увидеть результаты проведенной масштабной работы на пляжах Анапы. Насыпан большой объем песка, он просеян, рассыпчатый, пляжи фактически готовы. Большинство из пляжей, где сформирован слой песка, либо получили положительное заключение Роспотребнадзора, либо в процессе получения. Это говорит о том, что сезон состоится», — рассказал вчера, 31 мая, замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, чьи слова цитирует пресс-служба Минэкономразвития.

Как уточнила Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны все выведенные из опасной зоны пляжи. Это 4,5 км песчаных пляжей: 1 км в Витязево и 3,5 км от Лечебного пляжа до санатория «Бимлюк, а также все галечные пляжи. Купание на остальных песчаных пляжах разрешат по мере проведения работ по отсыпке чистым песком и последующего исключения их из опасной зоны.

  

  

Пляжи чистые, но нужен штакетник

«Решение об открытии купального сезона в Анапе я полностью поддерживаю. Оно было принято на основании данных Роспотребнадзора об экологической ситуации в Анапе. Вода повсеместно в округе чистая, воздух — изумительный. По этому поводу вопросов вообще не должно возникать», — сказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

При этом, по его словам, на закрытых Роспотребнадзором пляжах еще есть небольшая вероятность встретить фрагменты нефтепродуктов.

«Дождемся их отсыпки новым песком и решения должностных лиц об их последующем открытии», — отметил эколог.

Говоря о качестве нового завезенного песка на пляжах Анапы, Роман Пукалов отметил, что глинистые включения в нем встречаются. «Эти участки берегов необходимо бороновать, просушивать и просеивать. Хотя угрозы для здоровья глина не представляет, но дискомфорт возникает», — пояснил эксперт.

Кроме того, он напомнил о необходимости устройства ветрозащиты на отсыпанных пляжах. «Это штакетник 1,5 метра высотой, или тростниковые маты перед дюнами (между лежаками на пляже и дюнами — прим. ред.), задача которых уберечь высохший песок от выдувания. Жаль, что к этим рекомендациям не прислушиваются», — сказал Роман Пукалов. По его словам, дополнительный плюс еще в том, что помимо ветрозащиты для песка мы получим защиту хрупких растительных сообществ песчаных дюн.

Прокомментировал эксперт и ситуацию с новыми выбросами. «Локальные выбросы на отдельных участках берега теоретически появиться могут. Не забывайте, атаки беспилотников ещё возможны, — пояснил Роман Пукалов. — Но этот вопрос решается ежедневным мониторингом всех берегов и оперативным реагированием спасателей для уборки побережья». Власти, по его словам, также должны оперативно принимать решение о временном закрытии таких участков пляжей. «В воде нефтепродукты не растворяются. Их пребывание там краткосрочно», — добавил эксперт.

Туапсе и другие курорты

Еще один курорт, где есть вопросы об экологической безопасности пляжей, это Туапсе. Там в конце апреля было обнаружено нефтяное пятно, произошли пожары в терминале порта и на НПЗ.

«От нефтепродуктов очищены все пляжи, которые были загрязнены, кроме городских. Там работы по очистке продолжаются», — сообщил в своем телеграм-канале глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко. По его словам, Роспотребнадзор проводит лабораторные исследования воды и контроль санитарного состояния берега. Кроме того, дайверы, для которых важным является чистота воды и морского дна, отмечают, что подводная среда в порядке. В этом году открывается 69 пляжей, из них 11 общего пользования.

«Про Туапсе я смогу говорить только через 10 дней, после того, как лично обследую все пляжи в округе. Я это делал в начале мая и в Анапе, и на Тамани, и в Туапсе. По поводу Анапы у меня сомнений нет», — подчеркнул Роман Пукалов. Эколог напомнил, что в Тамани продолжают деликатную уборку пляжей только в поселке Волна от пальмового жира.

«Он не опасен для человека, но испачкать полотенце можно. По поводу Таманского залива и берега Азовского моря никаких сомнений нет», — добавил эксперт.

На остальных участках побережья Краснодарского края проблем с мазутом и другими веществами нет. Экологическая обстановка, например, в Сочи, Геленджике и на других курортах считается стабильной, пробы воды соответствуют нормам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме