РСТ обратился в Минэк с просьбой снизить взносы в ФПО для туроператоров

Средства необходимы бизнесу накануне высокого сезона в условиях сложного финансового года

РСТ обратился в Минэк с просьбой снизить взносы в ФПО для туроператоров

Российский союз туриндустрии (РСТ) выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее с аналогичной просьбой обращались и ассоциация «Турпомощь», и отдельные туроператорские компании.

В отраслевом союзе считают, что эта мера позволит частично компенсировать внеплановые расходы, которые туроператоры понесли в 2025 году на фоне обострения международной обстановки, а также массовых отмен и переносов авиарейсов как за рубежом, так и внутри России.

В настоящее время взнос составляет 0,75% от общей цены турпродукта за 2024 год и должен быть уплачен не позднее 15 января 2026 года. «Мы предлагаем принятое в июле этого года решение правительства о снижении взноса до 0,75% дополнить снижением еще на 0,25%. Это позволит оставить в отрасли не менее 0,5 млрд рублей, что отчасти компенсирует незапланированные потери турбизнеса. К тому же в условиях высокой стоимости заемных денежных средств это благоприятно скажется на финансовой устойчивости туроператоров и исполнении ими обязательств перед туристами. Тем не менее, фонды персональной ответственности пополнятся на сумму 1 млрд рублей, что составляет пятую часть всего объема фондов, сформированных с 2016 года», — говорится в письме.

В РСТ отмечают, что действующее снижение взноса всего на 0,25% оказалось недостаточным. Там напоминают, что с апреля 2025 года в России из-за внешних угроз начали регулярно вводиться планы «ковер», приводящие к ежедневным задержкам и отменам рейсов в аэропортах европейской части страны, Урала, Сибири и других регионов. Ограничения затрагивают как чартерные, так и регулярные рейсы. Дополнительную нагрузку на бизнес оказало обострение ирано-израильского конфликта в разгар летнего сезона, фактически парализовавшее авиасообщение в регионе.

«Эти и другие события привели к многомилионным тратам со стороны туроператоров, добросовестно исполнявших свои обязательства перед туристами — фрахтование новых бортов, поиск альтернативных маршрутов перевозок, обеспечение проживания пассажиров задержанных рейсов и др.», — говорится в обращении РСТ.

При этом, подчеркивается в письме, ни один из туроператоров не заявил об уходе с рынка.

На специальных счетах ассоциации «Турпомощь» уже сформированы фонды персональной ответственности общим объемом 5,2 млрд рублей.

Плановое пополнение фондов еще на 1,5 млрд рублей при сохранении взноса на уровне 0,75% (за вычетом компаний, уже сформировавших ФПО в размере 7%) увеличит их объем почти на треть. При этом из оборота туроператоров будут изъяты средства, необходимые бизнесу накануне высокого сезона в условиях сложного финансового года.

Ранее просьбой о снижении взносов в ФПО обращались и сами туроператоры. Кроме того, они просили разрешить использовать средства фонда не только в случае банкротства, но и чтобы минимизировать последствия, например, авиаколлапсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме