Туроператоры потеряли более 10 млрд рублей на ограничениях работы аэропортов

Компании просят дать им возможность возместить потери из ФПО

Туроператоры потеряли более 10 млрд рублей на ограничениях работы аэропортов

Туроператоры в 2025 году потеряли более 10 млрд рублей из-за приостановок приема и отправки рейсов в российских аэропортах. Об этом рассказал руководитель ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко в рамках III Международного конгресса туроператоров, который начался в Сочи 25 ноября.

«К сожалению, уже есть понимание, что даже суммой в 10 млрд рублей убытки туроператоров из-за ограничений в аэропортах не ограничатся. Потому что ситуация продолжает развиваться. Мы просим правительство разрешить компаниям использовать на частичное возмещение этих убытков 2 млрд рублей из собственных средств, которые находятся в фонде персональной ответственности (ФПО)», — сказал Александр Осауленко.

Каждое закрытие аэропорта выливается для туроператоров в многомиллионные убытки, подтвердил заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и коммуникациям Fun&Sun Александр Сирченко. Компаниям приходится обеспечивать проживание для туристов и в России, и за рубежом, а также заново приобретать им авиабилеты.

«Большинство крупных туроператоров — социально ответственны, и все расходы, которые связаны с закрытием аэропортов, берут на себя, — подчеркнул Александр Сирченко. — И здесь вновь возникает проблема использования средств, которые мы накопили в фонде персональной ответственности. Нам необходим механизм, который позволил бы пускать их на решение таких оперативных задач».

Он напомнил, что сегодня ФПО предназначен только для защиты туристов при банкротстве туроператора. «Мы не один раз предлагали использовать эти средства не только в случае банкротства, но и чтобы минимизировать последствия подобных ситуаций. Мы должны научиться подстраивать этот механизм под актуальную ситуацию. И сейчас мы предлагаем за счет наших же денег разрешить ту проблему, которая возникает у туристов каждый раз, когда рейсы не могут вылететь вовремя», — отметил топ-менеджер Fun&Sun.

Он также обратил внимание на ту финансовую нагрузку, которую несут туроператоры, помимо перечисленных убытков. По словам эксперта, это усугубляет ситуацию в отрасли в целом. Александр Сирченко подтвердил информацию, которую передавал корреспондент Profi.Travel с XXI съезда Российского союза туриндустрии на прошлой неделе: и ассоциация «Турпомощь», и отдельные туроператорские компании обратились в правительство РФ с просьбой продлить льготы по взносам в фонд персональной ответственности и снизить их до 0,5% от общей цены турпродукта. Напомним, на сегодняшний день туроператоры отчисляют в ФПО 0,75% от этой суммы.

Как подчеркнул представитель туроператора, речь не идет об обнулении ФПО, а также об отмене взносов в него. Участники рынка предлагают более рациональное использование средств, которое направлено на создание финансово устойчивой ситуации для всей сферы туризма в России.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме