Рынок делового туризма от роста перешел к падению

Эксперты объяснили, почему россияне стали реже ездить в командировки

Рынок делового туризма от роста перешел к падению

После двух лет роста спроса на деловые путешествия в России началось его снижение. В 2025 году количество бизнес-поездок сократилось на 7–8% год к году. Компании оптимизируют тревел-бюджеты на фоне общего охлаждения экономики, реже отправляют сотрудников в командировки и всё чаще выбирают более бюджетные варианты транспорта. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Так, по данным компании «Аэроклуб», количество перелётов деловых туристов по России в 2025 году снизилось на 8% по сравнению с данными прошлого года. Спрос на зарубежные направления также сократился и вернулся к уровню 2023-го. Платформа «Ракета» оценивает сокращение совокупного числа командировок примерно в 7%.

В Continent Express отмечают замедление темпов роста рынка после двух лет активного восстановления. В банке «Точка» фиксируют снижение командировочных расходов клиентов в среднем на 22% год к году — за счёт уменьшения частоты поездок.

Управляющий директор «Аэроклуба» Юлия Липатова связывает текущую динамику с оптимизацией тревел-бюджетов и более тщательным планированием командировок. По её словам, компании стали реже отправлять сотрудников в поездки, но увеличили их продолжительность: средний срок командировки за год вырос на 19% и составляет около пяти дней.

В Continent Express называют бизнес-тревел индикатором состояния экономики. По мнению экспертов компании, ситуация в сегменте отражает общее охлаждение деловой активности, ситуацию на рынке труда и рост инфляции.

Сохраняются различия по отраслям. По данным «Аэроклуба», количество командировок в нефтегазовом секторе и энергетике сократилось на 3%, у ритейлеров — на 20%. В Trivio отмечают, что компании всё чаще оптимизируют расходы: вахтовые авиаперелёты заменяются железнодорожными, либо используются комбинированные маршруты для снижения среднего чека.

При этом бюджеты деловых поездок практически не выросли. По данным OneTwoTrip для бизнеса, средняя стоимость бронирования перелёта и отеля по России в 2025 году составила 32200 руб., что на 4,6% выше прошлогоднего уровня. На зарубежных направлениях показатель снизился на 3% — до 84000 руб. В «Авиасейлс» для бизнеса среднюю стоимость перелёта туда-обратно по итогам года оценивают в 32000 руб., что на 4% больше, чем год назад.

Лидерами по количеству внутренних командировок остаются Москва и Санкт-Петербург, однако именно эти направления потеряли больше всего спроса — на 15% и 22% год к году соответственно. Интерес к Екатеринбургу снизился на 11%, к Казани — на 7%, к Тюмени — на 3%.

Среди зарубежных направлений наиболее востребованными у деловых туристов в 2025 году стали Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, ОАЭ, Белоруссия, Китай и Турция. При этом динамика была неоднородной: интерес к поездкам в Казахстан вырос, тогда как командировки в Киргизию сократились почти вдвое.

По прогнозу Continent Express, в 2026 году тенденция к охлаждению на рынке делового туризма сохранится, в том числе из-за роста налоговой нагрузки. Юлия Липатова ожидает, что внутренний рынок продолжит текущую траекторию, а ситуация на международных направлениях может стабилизироваться. Руководитель сервиса OneTwoTrip для бизнеса Степан Мастрюков при этом отмечает, что его компания рассчитывает на рост оборотов, хотя в целом ситуация на рынке остаётся неоднозначной.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С середины июля подать документы можно будет только лично

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С 15 июля 2026 года меняются правила подачи документов на визу во Францию. Об этом сообщил визовый центр VFS Global. Подать заявление смогут сам заявитель, законный представитель несовершеннолетнего или близкий родственник при соблюдении ряда условий. Выяснили у эксперта, скажется ли это нововведение на туристах.

Заявления принимаются только по предварительной записи. Подать документы сможет лично сам заявитель, родитель или законный опекун — если речь идет о несовершеннолетнем младше 18 лет, а также близкие родственники заявителя: супруги, дети или родители, сказано на сайте ВЦ.

При этом подача через близких родственников возможна только при предъявлении оригиналов документов, подтверждающих родство. Кроме того, необходимо, чтобы заявитель проходил процедуру биометрии в течение 59 месяцев до подачи заявления на визу. Прохождение биометрии требуется для всех заявителей старше 12 лет.

В визовом центре также уточнили, что анкета может быть подписана только лично заявителем. За несовершеннолетних заявителей младше 18 лет анкету подписывает родитель или законный опекун.

По словам исполнительного директора компании «Визаход» Даниила Сергеева, для туристов нововведение ничего не меняет. «Оно лишь убирает небольшую прослойку посредников, но там и не было бизнеса. Бизнес дает возможность записаться на подачу документов во Францию. А кто их подаст — уже детали, если удалось получить слот», — пояснил эксперт.

Напомним, ранее он сообщал, что на визу во Францию в открытом доступе слотов для записи и подачи документов нет. «Единственный вариант на данный момент — это подключить электронный бот, который ищет слоты, — пояснял Даниил Сергеев. — Но нет понимания, сколько ему понадобится времени на поиск, на какую дату удастся записаться. И в любом случае, если повезет и дата найдется, это будут уже августовские числа. Рассмотрение документов здесь длится в среднем 5 недель».

Сегодня же СМИ сообщили, что Еврокомиссия рассматривает вопрос о прекращении выдачи туристических виз россиянам. Однако позже стало известно, что ограничения планируется точечные — только для участников СВО.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме