Авиадебоширов будут вычислять до посадки

Перевозчик поделился своими историями про деструктивное поведение на борту

Авиадебоширов будут вычислять до посадки

Росавиация разослала авиакомпаниям рекомендации транспортной полиции МВД: потенциально проблемных пассажиров предлагают отслеживать ещё в «чистых» зонах аэропортов и заранее проводить профилактическую работу. Конкретные меры в документе не раскрываются — перевозчики и аэропорты должны разработать их совместно с полицией до 27 февраля. Об этом сообщает газета «Известия».

По данным МВД, большинство нарушителей порядка поднимаются на борт уже в состоянии опьянения. На ситуацию влияет доступность алкоголя в аэропортах — его покупают в Duty Free, кафе и барах.

При этом действующие правила позволяют авиакомпаниям отказать человеку в перевозке на любом этапе, если его поведение угрожает безопасности или нарушает порядок — деньги за билет в таком случае не возвращаются. Однако само по себе опьянение не считается достаточным основанием: решение принимается только при наличии противоправных действий.

В аэропортах отмечают, что сотрудники безопасности обучены выявлять агрессивное или неадекватное поведение еще на регистрации и досмотре. В авиакомпаниях добавляют: помимо штрафов, важна профилактика — пассажиры должны понимать последствия нарушений.

Количество инцидентов постепенно снижается, но остаётся значительным. В 2025 году за нарушения общественного порядка с рейсов сняли 1272 человека против 1569 годом ранее; к административной ответственности привлекли 1202 пассажира, к уголовной — 10.

Эксперты сомневаются, что выявлять будущих нарушителей получится по формальным признакам. Четких критериев нет, а опьянение не всегда приводит к агрессии. Более эффективной мерой они считают создание единого «черного списка» — базы пассажиров, которым временно запрещена покупка билетов. Подобные системы уже действуют за рубежом: данные авиакомпаний и полиции объединены, а сроки ограничения перевозок закреплены на уровне закона. В России обсуждение такого механизма продолжается уже несколько лет, но до законопроекта дело пока не дошло. Авиакомпании имею право вести свои списки, но общего — нет.

«Да, на чартерных рейсах бывают деструктивные пассажиры. Возможно, они на таких перелетах чаще встречаются, чем, наверное, на условных направлениях Москва — Нижний Новгород, Москва — Санкт-Петербург, где высокий деловой поток. Это связано с психологией путешественников. Люди летят в отпуск, они расслабляются, перебирают с алкоголем. Но все это, конечно же, исключение, потому что случаи какого-то злостного нарушения общественного порядка крайне редки», — рассказал Profi.Travel источник в одной из авиакомпаний.

Он добавил, что нетрезвый пассажир — это не всегда дебошир. Деструктивное поведение пытаются увидеть еще в аэропорту. Например, агрессию по отношению к сотрудникам наземных служб аэропорта на гейте. Потом состояние пассажира оценивают бортпроводники. Если есть основания для того, чтобы посчитать пассажира деструктивным, то решение о недопуске его к полету принимает командир ВС.

По словам эксперта, статистика МВД учитывает только деструктивных пассажиров, переданных полиции, но в действительности их больше. Во многих случаях общение бортпроводников и экипажа с такими пассажирами заканчивается на том, что просто им делают замечание, официальное предупреждение (есть специальный бланк), и люди успокаиваются.

Этого обычно достаточно для того, чтобы пассажира по прилете не передали полиции.

Другое дело, если человек угрожает безопасности полета. «У нас был случай пару лет назад, пассажир угрожал бортпроводникам, пассажирам. К нему применили средства сдерживания, так как он реально угрожал безопасности полета. Пассажирам же, которые просто употребляют алкоголь, но не пытаются аварийный выход открыть или еще что-то в этом роде, делают замечание, они успокаиваются. Обычно этого достаточно», — пояснил представитель авиакомпании.

При этом, по мнению эксперта, единый реестр авиадебоширов — это утопия, потому что он должен быть создан на уровне всех авиакомпаний и считываться всеми системами бронирования. «Вопрос в жесткости наказания. Но не за то, что пассажир на борт сел в состоянии алкогольного опьянения. Пример — «Ирония судьбы», Женя Лукашин, он сел пьяным на борт и просто спал, но за неадекватное нападение должна быть ответственность», — сказал представитель авиакомпании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Турецкие отельеры и СМИ спорят из-за цен в Бодруме

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Отельеры Турции оспорили исследование, согласно которому отдых в Бодруме оказался почти в пять раз дороже, чем в Шарм-эш-Шейхе. Дискуссия разгорелась после публикации Gazete Oksijen. Ассоциация отельеров Бодрума BODER возмутилась результатами сравнения цен на отдых в 25 туристических локациях Средиземноморья. Организация заявила, что такие выводы требуют уточнения методологии, источников данных и критериев сравнения, пишет Turizm Guncel. 1 июля эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоит отдых в Бодруме и за что готовы платить туристы.

Результаты исследования

Для расчета журналисты изучили стоимость размещения в 847 отелях категории 4 и 5 звезд, работающих на базе завтраков. В исследовании рассматривалась поездка для семьи из четырех человек — двоих взрослых и двоих детей — на 3 ночи и 4 дня. В стоимость включались перелеты Turkish Airlines туда-обратно и размещение в четырехместных номерах. Данные по отелям собирались через Hotels.com.

По данным Gazete Oksijen, самым доступным направлением оказался египетский Шарм-эш-Шейх: перелет и проживание для семьи из четырех человек здесь обошлись бы в 83 399 турецких лир (140 110 руб., или 1 564 евро). При этом аналогичный отдых в Бодруме был оценен в 386 521 лиру (649 355 руб., или 7 250 евро), то есть почти в пять раз дороже.

По мнению гостиничной ассоциации, оценивать стоимость отдыха на курорте только по данным одной иностранной платформы бронирования некорректно. В BODER подчеркнули, что Бодрум предлагает разные варианты размещения для туристов с разным бюджетом, а несколько дорогих объектов не могут отражать ценовую картину всего направления.

Отельеры также указали, что авиабилеты не стоит воспринимать как часть стоимости гостиничного продукта: цены на перелеты зависят от дат, загрузки рейсов, условий продаж и динамического ценообразования авиакомпаний.

Премиальный курорт

Редакция Profi.Travel поговорила с российскими туроператорами и агентствами и выяснила, сколько туристы действительно платят за отдых в Бодруме. Туроператоры напомнили, что Бодрум — премиальный курорт, и там расположены отели высокого уровня. Соответственно, это влияет на стоимость. Кроме того, подчеркнули в компаниях, стоит учитывать, что на Эгейском побережье более короткий сезон.

«Бодрум считается премиальным курортом Эгейского побережья Турции, хотя здесь есть варианты на любой бюджет. Стартовые цены в отелях 4-5* ненамного выше, чем на соседних курортах при одинаковых условиях, но итоговый средний чек на человека дороже — за счет выбора более дорогих объектов размещения и дополнительных услуг, таких как индивидуальные трансферы, расширенные страховые полисы, ускоренное обслуживание в аэропорту и др.», — рассказали в компании Anex.

Там отметили, что по популярности среди курортов Эгейского побережья Бодрум сейчас занимает 2-е место после Мармариса. При этом спрос активно растет, и бронирований у туроператора стало на 64,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Цена вопроса

В компании привели в пример такие цены: Selectum Collection Bodrum 5* — от 209 тыс. руб за двоих на 7 ночей, «ультра все включено» с вылетом из Москвы 8 июля.

И от 233 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1) по тем же параметрам.

В Selectum Colours Bodrum 5* — от 275 тыс. руб и от 315 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1). Остальные условия те же, вылет 12 июля.

Параметры с исследованием турецкого издания не совпадают: людей меньше, длительность отдыха больше, да и система питания не «завтраки», которые не пользуются спросом у россиян, а «ультра все включено». Но и по этим данным понятно, что отдохнуть в Бодруме можно, заплатив куда меньше 650 тыс. руб.

Если взять те же параметры, что указаны в исследованиях: семья из четырех человек, 3 ночи, 4 дня, завтраки (но такие туры не востребованы на российском рынке), то стоимость тура в Selectum Colours Bodrum 5* составила 353 556 руб. Без перелета — на 200 тыс. меньше.

По информация Coral Travel, если ориентироваться на средний чек, то отдых в Бодруме обходится дешевле, чем в соседнем Фетхие, а спрос на курорты примерно одинаковый. Например, если сравнить средний чек на человека на каждом курорте на первую половину июля, то в прошлом году при курсе евро 89-92 руб. он составлял 1 359 евро, а в этом — 1 694 евро при курсе 84-90 руб. В Фетхие же — 1 519 и 1 750 евро соответственно.

В «Слетать.ру» сравнили цены и со стоимостью отдыха в Египте. Разница есть, но не в 5 раз. «По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Бодрум с заездами в течение текущего лета на 14% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год снизился на 10,4%, до 232 454 рублей, — рассказали эксперты компании. — Уровень спроса на туры в Шарм-эль-Шейх с заездами в течение текущего лета на 1,6% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год увеличился на 3%, до 180 790 рублей».

В компании уточнили, что в Бодруме наибольшим спросом пользуется именно премиальный отдых: 77% туристов в Бодруме бронируют отели 5*, самый популярный тип питания — «ультра все включено», его выбирают 59% путешественников.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме