Круизы по фьордам вновь доступны россиянам, хотя Норвегия закрыта

Лайнер MSC Euribia вернется на маршруты по Северной Европе

Круизы по фьордам вновь доступны россиянам, хотя Норвегия закрыта

Впервые с лета 2024 года российские туристы снова получили возможность отправиться к норвежским фьордам. Компания MSC Cruises объявила о старте бронирования круизов, которые проходят исключительно по странам Шенгенской зоны, и теперь доступны россиянам. Они начнутся в мае 2026 года. Об условиях и потенциальном спросе Profi.Travel рассказали участники рынка.

На сегодняшний день посадка граждан РФ на лайнер невозможна, если в маршруте присутствует порт вне Шенгенской зоны. Судно MSC Cruises не выходит за ее пределы, что дает российским туристам возможность отправиться в этот круиз. При этом следует помнить, что порт отправления не может быть норвежским. Путешественникам предлагается два варианта посадки: в Киле (Германия) или Копенгагене (Дания). Сам маршрут при этом пролегает через три норвежских города: Хеллесильт, Олесунн и Флом.

Для путешествия достаточно однократной шенгенской визы. Как пояснили в PAC Group, в связи с невозможностью для россиян оформления визы в посольстве Норвегии в РФ рекомендуется дополнить круизную программу пребыванием в другой стране Шенгенского соглашения и получить въездные документы через её консульство. Например, итальянское. Туристы смогут провести три ночи в Риме, оттуда долететь до Гамбурга, из которого менее 100 км до Киля.

«Действительно, проще всего сегодня получить итальянскую визу. При таком варианте нарушения правил пребывания в Шенгенской зоне не будет», — подтвердила руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. По ее словам, ценители круизов — это отдельный тип туристов, которые готовы и на длительное ожидание оформления документов, и на стыковочные перелеты.

При этом, по мнению создателя сообщества «Страна туризма», гендиректора агентства путешествий «Бельмаре» Дианы Фердман, вряд ли найдется огромное количество путешественников, которые пойдут на такие сложности только ради фьордов. «Разве что те, у кого есть мультивизы или вид на жительство в Европе, но таких у нас немного», — сказала она.

Консолидированное мнение остальные турагентов, с которыми побеседовал корреспондент Profi.Travel, таково: на круизы по фьордам никогда не было огромного спроса, но к ним был стабильный интерес, пока Норвегия не ввела ограничения для туристов из России. «Так что решение — вполне продуманное. Компания наверняка проанализировала прошлые продажи до ограничений, и предложила востребованный продукт для искушенных любителей морских круизов. А перелет в Европу все последние годы и так был со стыковкой», — заключили на рынке.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года примерно такого же роста там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти более, чем в два раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме