«РЖД Тур»: новогодние туры в Великий Устюг, Сочи и Казань для жителей Москвы и Нижнего Новгорода

Компания «РЖД Тур» предлагает увлекательные программы поездок из Москвы и Нижнего Новгорода в Великий Устюг и Сочи, а также новогодние туры из Москвы в столицу Татарстана

Компания «РЖД Тур» предлагает увлекательные программы поездок из Москвы и Нижнего Новгорода в Великий Устюг и Сочи, а также новогодние туры из Москвы в столицу Татарстана.

   

В Великий Устюг будут организовываться классические туры выходного дня на специальных туристических поездах. Жители Москвы смогут совершить путешествие на родину Деда Мороза со 2 по 4 января, а нижегородцы – с 5 по 7 января.

Участие в туре позволит гостям Великого Устюга окунуться в атмосферу сказки, радушия и гостеприимства. На территории Вотчины Деда Мороза туристы прогуляются по лесу, населенному сказочными персонажами, увидят театрализованное представление, побывают в тереме старца и, конечно, получат возможность познакомиться с Дедом Морозом.

Экскурсия продолжится осмотром достопримечательностей Великого Устюга из окна автобуса и посещением городской резиденции Деда Мороза, где туристы узнают, как совершается волшебство, смогут посидеть на троне седовласого властелина зимы и примут участие в мастер-классе по вологодскому кружевоплетению, шемогодской резьбе по бересте и северной росписи.

Завершится программа экскурсией по Почте Деда Мороза, куда приходят письма от детей со всего мира, и посещением выставки «Новогодняя и рождественская игрушка», где хранится коллекция елочных украшений XX – начала XXI века. Впрочем, вместо выставки можно будет поучаствовать в одном из интерактивных мероприятий, например узнать, как льняное семечко превращается в рубашку.

В Сочи компания «РЖД Тур» предлагает отправиться на Новый год или Рождество и провести на юге России 6 дней. При этом можно выбрать один из двух вариантов – стандартный тур или экскурсионный.

В программу экскурсионного тура входит знакомство с природными и рукотворными достопримечательностями Сочи и окрестностей. Туристы, выбравшие этот вариант, побывают в Олимпийском парке, на территории Красной Поляны, услышат истории, связанные со знаменитыми строениями вдоль Приморской набережной, поднимутся на башню на горе Ахун, откуда открывается великолепная панорама Сочи, и посетят другие туристические объекты лучшего курорта России.

Размещение возможно в отелях категории от 2 до 5 звезд, включая «Имеретинский» 4* и «Прибрежный квартал» 3*.

В Казани жители Москвы могут побывать в рамках одной из экскурсионных программ с 30 декабря по 3 января, а также с 3 по 7 января. Гостей столицы Татарстана ждет участие в новогодних интерактивных мероприятиях и экскурсиях по городу и окрестностям, а также знакомство с татарскими Дедом Морозом и Снегурочкой – Кыш Бабаем и Кар Кызой.

Забронировать туры

 

«РЖД Тур»:
129090, г. Москва, ул. Щепкина, д. 4;
+7 (499) 704-35-53;
rus@rzdtour.com;
www.rzdtour.com.

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат