Туроператоры дали первую оценку «египетских» расходов

Только по «вывозным» рейсам ущерб составил 1,5 миллиарда рублей.

Крупнейшие туроператоры по Египту приняли участие в совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича. Об этом сообщается на сайте ассоциации туроператоров России АТОР. Были даны первые оценки расходов российского туристического бизнеса, связанные с временным запретом полетов в Египет.

В частности, по «вывозным» рейсам из Египта ущерб, по предварительной оценке, составил 1,5 миллиарда рублей. Что касается взаимоотношений с египетскими партнерам, что у всех туроператоров по этому вопросу ситуация разная. Поэтому пока бизнес не готов озвучить совокупный ущерб по этой статье расходов, говорится в сообщении. Аркадий Дворкович, обращаясь к участникам совещания, призвал, несмотря на все сложности, использовать индивидуальный подход к туристам. Он обратился к туроператорам с предложением найти возможность работать без выходных до тех пор, пока не будут решены все проблемы с плановым возвращением туристов из Египта. По словам вице-премьера, будет продолжена работа по выработке конкретных механизмов поддержки туристического бизнеса.

«Сейчас мы только начали формировать подходы. Дальше надо будет прорабатывать механизмы», — сказал Аркадий Дворкович.

Одним из возможных путей дальнейшего выхода из кризиса отрасли может стать поддержка внутреннего туризма за счет той государственной поддержки, которая обещана туроператорам. В свою очередь они считают, что для развития внутреннего туризма, необходимо ставить больше внутренних авиарейсов, а для этого турбизнесу требуются государственные субсидии.

Заместитель министра культуры Алла Манилова отметила, что именно расширением ассортимента внутренних продуктов сейчас занимается созданный по инициативе АТОР Комитет по импортозамещению в туризме. Дворкович завершил совещание со словами, что надо запустить активную рекламную кампанию турпакетов по России.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Татьяна
11 ноября, 16:23
Расходов могло бы и не быть ,если бы крупные туроператоры принимали к сведению предупреждения МИД о том ,что в проблемные страны в том числе Египет не отрпавлять туристов, но жажда прибыли не может их остановить,тем более Египетские партнеры работают с туроператорами за мизерные суммы и поэтому они ссылаются на то, что нет официального приказа со стороны МИД.
Второй ошибкой в работе туроператоров является заключение контрактов на блоки мест с авиакомпаниями ,у которых самолеты практически не обслуживаются достаточным образом, опять для увеличения прибыли. И,кстати хочу заметить . сами управляющие этих компаний на самолетах своих компаний не летают, а пользуются регулярными рейсами крупных Российских и иностранных авиакомпаний.
А, на сегодня что мы имеем :туроператоры и авиакомпании показывают свои убытки,которые правительство должно покрыть из бюджета страны и доходов от взносов налогоплательщиков.
Может все- таки наконец-то разработать законы для деятельности туроператов ,например, если есть какое -либо предупреждение или рекомендация со стороны МИД России о проблемах в какой-либо стране , но туроператоры продолжают продавать путевки в эту страну , то и ответственность по возврату туристов при экстренных случаях возложить на этих туроператоров. Прежде всего нужно им не забывать о том ,что они ответственны за пребывание российских туристов в этих странах.
Сейчас идет эвакуация людей из Египта за счет государства ,а туроператоры уже считают дни и месяцы ,когда же они начнут отправлять опять туристов в Египет.
И,хочется сказать не дорогое ли это удовольствие -туроператоры отправляют ,а за счет государства эвакуация. Может лучше будет на 2-5 лет запретить это направление.Неужели нет замены?
Я знаю ,что некоторые в том числе "бесстрашные"(это пока их не коснулось) туристы осудят меня. Но можно же летать не 3-6 раз в год в отпуск, а 1-2 раза выбирать хороший отель и надежную авиакомпанию , а не искать перелет с проживанием 7 дней за 8 тыс на человека, и рассказывать потом всем своими друзьям и знакомым как Вы удачно слетали за 8-10 тыс руб, и у друзей тоже возникает спортивный интерес найти еще дешевле или за эти же деньги ,но не больше,лучше на шопинг все спустить......

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Новости по теме