«Мы работаем с нашими партнерами в министерстве туризма Филиппин для решения ключевых вопросов в сфере путешествий, главный из них — прямые перелеты между нашими странами», — сказал Алексей Караиванов, советник посольства РФ в Республике Филиппины на открытии B2B-воркшопа Love the Philippines, который состоялся в Маниле 28 октября.

Дипломат напомнил, что в 2025 году Филиппины посетили 44 тыс. российских туристов. Рост турпотока составил около 18%. Во многом это произошло благодаря рейсам «ИрАэро» из Иркутска и Хабаровска на Боракай. Запуск новых прямых перелетов — в планах, но на это требуется время, уточнил дипломат.

Ранее посол республики Игорь Байлен подтвердил перспективу запуска рейсов S7 в Манилу и Себу и выразил надежду на появление прямых перелетов из Москвы и Санкт-Петербурга. По мнению принимающих компаний на Филиппинах, такие рейсы могли бы увеличить турпоток еще минимум на треть.

«Мы видим по заявкам, что турпоток растет. Как только пандемия закончилась, количество российских туристов начало увеличиваться. У россиян есть большой интерес к Филиппинам, так как это развивающееся направление в плане туризма. Все привыкли летать в Таиланд, Вьетнам, Китай, а Филиппины — пока что-то неизведанное», — рассказала Кристина Бузило, менеджер по продажам компании Uni-Orient.

Она подчеркнула, что у направления — очень большой потенциал. «У нас 7 646 островов, очень многие из них не изучены в плане туризма. Все знают столицу страны Манилу, острова Себу, Боракай, Палаван, Бохоль. Но у нас есть еще, например, Минданао, огромнейший Лусон, где и находится Манила. Многие туристы думают, что это просто столица, но это — агломерация городов со своими районами и все они очень разные, у каждого — своя история», — пояснила эксперт

Сейчас, по ее словам, только ее компания встречает по 70–100 туристов на рейсе из Иркутска и Хабаровска.

«Появление новых прямых перелетов могло бы увеличить турпоток из России на 30–40%. Уже сейчас мы видим рост: Пользуются спросом осенние, зимние туры, активно идут продажи турпакетов на Новый год», — рассказала Profi.Travel Роза Мамбеталиева, представитель компании Blue Horizons Travel & Tours Inc.

Она отметила, что туристы, приезжающие из России, в основном выбирают остров Боракай, который славится идеальными пляжами с белоснежным песком и бирюзовой водой. До него можно добраться на прямых рейсах «ИрАэро» (они прилетают в аэропорт Калибо, трансфер до пристани оттуда занимает 2–3 часа, далее — 15 минут на скоростной лодке, а потом до отеля на автобусе / минивэне). Другой вариант — через Манилу или Себу, из которых есть прямые рейсы на Боракай. На острове, по словам эксперта, большим спросом пользуется пятизвездочный отель Shangri-La Boracay, востребованы Crimson Resort & Spa, Discovery Boracay, Movenpick Resort Boracay.

Второй по популярности остров у туристов из России — Себу. Он известен прежде всего снорклингом с сардинами и акулами. До него можно добраться с одной стыковкой. «Например, у Emirates есть рейсы из Дубая в Себу», — рассказала Кристина Бузило.

По словам Розы Мамбеталиевой, туристы также выбирают Эль-Нидо на острове Палаван. Из популярных отелей там она отметила El Nido Resorts Pangulasian Island, El Nido Resorts Lagen, который недавно прошел реновацию. До Эль-Нидо также понадобится дополнительный перелет — прямые рейсы до Палавана есть с островов Себу и Бохоль, а также из города Кларк на острове Лусон. А чтобы добраться от столицы Палавана — Пуэрто Принесеса — на Эль-Нидо, понадобится еще около 5 часов из Порт Бартона, около 4 часов — по суше.

Логистика путешествий по Филиппинам в целом предполагает перемещение на паромах или самолетах между островами. Как правило, внутренние перелеты занимают час, паром, например, от острова Бохоль до Себу — 2 часа. В Маниле зачастую туристам требуется одна ночевка, остановку в столице можно объединить с сити-туром по исторической части столицы Филиппин.

Впрочем, есть туристы, которые ограничиваются одним островом на все время отдыха. Например, как рассказали Profi.Travel путешественники с Камчатки, которые прилетели на Боракай через Хабаровск, они планируют оставаться в отеле 10 дней, не перемещаясь между островами.

По словам представителей DMC, плюс Филиппин в том, что наземное обслуживание в среднем дешевле, чем в том же Таиланде. Как рассказала Кристина Бузило, бюджетный тур на 10 дней на двоих с перемещениями между островами будет стоить примерно 2000 долларов на двоих. Но в эту стоимость не включен международный перелет. Авиабилеты туда-обратно через ОАЭ (Дубай или Абу-Даби) можно приобрести по цене 80–90 тыс. рублей. Есть варианты дешевле, но они предполагают длительную стыковку или две пересадки. Наличие прямых рейсов, по консолидированному мнению участников туристического рынка, сделало бы поездку комфортнее и доступнее.