В Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области 25 ноября состоялось предварительное слушание по делу о признании банкротом ОАО «Трансаэро». Иск был инициирован Сбербанком, позже о вступлении в процесс банкротства заявили Альфа-банк, банк ВТБ и МИФНС № 6 по крупнейшим налогоплательщикам.

Уже первое рассмотрение исковых документов и позиции участников процесса показали, что процесс будет долгим и непростым. Так, Альфа-Банк выразил несогласие с «первенством» Сбербанка в процессе о банкротстве авиапредприятия: по его мнению, Сбербанк обратился в Арбитражный суд «с заявлением о банкротстве должника раньше срока, установленного законодательством о банкротстве». В свою очередь, представители Сбербанка опровергли эту информацию, заявив, что банком соблюдены все сроки для подачи такого рода заявлений. Причем представители «Трансаэро», как следует из материалов суда, не возражали против удовлетворения ходатайства Альфа-Банка.

Напомним, в ситуации со Сбербанком, который первым пожелал признать «Трансаэро» банкротом, действительно возникла некоторая заминка. Как следует из материалов суда, Сбербанк подал иск 16 октября. Однако суд посчитал, что кредитор не выполнил условие о предварительном, не менее чем за пятнадцать календарных дней до обращения в арбитражный суд, извещении должника и иных заинтересованных лиц об этом юридически значимом факте. Получив отказ на заявление от 16 октября, Сбербанк 19 октября подал повторное заявление, которое было принято в производство. Это заявление Сбербанка в итоге было зарегистрировано в судебной системе первым, заявление «Альфа-банка» — вторым, причем разница в регистрации исковых заявлений банков-кредиторов составила всего одну минуту.

Кроме того, возник интересный момент и с признанием «Трансаэро» задолженности перед Сбербанком. Как пояснил суду генеральный директор авиакомпании Александр Бурдин, он вступил в должность 17 ноября и ему «предыдущим генеральным директором не переданы документы о деятельности должника, в связи с чем в настоящее время он не может ни подтвердить, ни опровергнуть доводы о наличии у должника задолженности» перед Сбербанком. Напомним, согласно материалам суда, Сбербанк банкротит «Трансаэро» из-за неисполнения «денежных обязательств из кредитной сделки, датированной январем 2014 года, в размере почти 442,5 млн рублей, в том числе и неустойкой в сумме 40, 4 млн рублей».

Представители «Трансаэро» попросили отложить судебное заседание и привлечь к участию в деле УФСБ России по Санкт-Петербургу, поскольку компания имеет лицензию на проведение работ, связанных с использованием сведений по гостайне. По этой причине должник также попросил суд обязать НП СОАУ «Меркурий» направить в суд сведения о наличии у арбитражного управляющего Котова допуска к гостайне. Суд удовлетворил оба ходатайства авиакомпании, хотя представитель саморегулируемой организации устно подтвердил факт наличия у арбитражного управляющего допуска к таким сведениям. В этой связи представители Сбербанка возразили против отложения рассмотрения дела, поскольку полагают, «что действия должника направлены на затягивание процесса».

Следующее судебное заседание по иску о банкротстве «Трансаэро» назначено на 16 декабря.