На этой неделе стало известно о расширении и изменении полетных программ в Турцию. Из России будет летать новый перевозчик. Кроме того, российским авиакомпаниям разрешили продавать билеты на рейсы в ОАЭ. В расписании «Аэрофлота» уже появились вылеты в Дубай и Абу-Даби. Во внутреннем туризме есть проблемы: в Туапсе на неделе периодически выпадал «нефтяной дождь» из-за пожара в морском терминале. Впрочем, сегодня возгорание было полностью потушено. Об этих и других новостях в туризме — в нашем дайджесте.
Туроператоры расширяют полетные программы в Турцию
В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Так, например, новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Вылеты планируются ежедневными на Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест брал только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.
Туроператор Fun&Sun к своим прошлогодним программам добавил 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.
Но есть на рынке и рокировки. Так, Anex и «Интурист» пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов в Анталью, которые должен был выполнять Azur Air, на Air Anka.
Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты
Станет больше рейсов и в ОАЭ. Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана.
В расписании «Аэрофлота» вылеты из Москвы в Дубай и Абу-Даби стоят с 1 июня. В первый город — по два-три раза в день, а в столицу ОАЭ — ежедневно.
Кроме того, Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно.
Спрос на рейсы, по словам туроператоров, есть. Но они по-прежнему не могут продавать туры в ОАЭ и ждут от Минэкономразвития отмены ограничений.
Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам
Еще одно расширение полетных программ: Fun&Sun, Anex и «Интурист» поставили новые рейсы в Дананг. К существующим вылетам добавились рейсы из четырех городов: Москвы, Казани, Красноярска и Новосибирска.
Московские вылеты стартуют с 21 мая, вылеты из Казани — с 27 мая, из Красноярска — с 3 июня, из Новосибирска — с 20 мая. Завершение программ планируется в середине-конце октября.
Из столицы запланировано три вылета в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям. Частота из регионов — раз в 10/11 дней по средам и субботам. Возить клиентов туроператоров будет авиакомпания VietJet.
«С учетом роста интереса к Вьетнаму и спроса на новые направления Дананг имеет высокий потенциал популярности на российском рынке, особенно среди туристов, которые уже посещали Нячанг или Фукуок и рассматривают альтернативные курорты страны», — прокомментировали в компании Fun&Sun.
В Туапсе прошли «нефтяные дожди», а в море — зафиксировали мазутное пятно
Во внутреннем туризме — вновь проблемы с экологией. В воскресенье в районе Туапсе в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.
Кроме того, в течение недели в Туапсе и соседних селах шел дождь, оставляющий после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Такие осадки выпадали из-за пожара в морском нефтетерминале, который пострадал из-за атаки БПЛА в ночь на 20 апреля.
Только сегодня вечером стало известно, что пожар полностью потушен. Так что, «нефтяных дождей» больше быть не должно.
Экологи рассказали Profi.Travel о возможных последствиях таких ЧП. Туроператоры же сообщили, что на данный момент аннуляций туров на этот курорт практически нет. Но туристы следят за развитием событий. Главный вопрос — не будет ли выбросов мазута на пляжи.
Время прохождения границ в Европе увеличилось до 4-6 часов
В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.
«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.
Туристам, по его словам, дали такие советы:
- Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.
- Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.
- Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.
Подборка главных новостей туризма за неделю:
Меня этот вариант полностью устраивает. Потому что в данный момент, что подобрать групповой тур, что составить индивидуальный маршрут - для меня лично одно и то же. И для меня не важно, за какие именно услуги платить клиент, но если при этом тратится мое время, то я считаю, что оно должно быть оплачено. А вот сколько денег и за что - это уже я сама определяю в зависимости от того, насколько себя ценю.
Коллеги, предлагаю провести эксперимент, когда клиент простит большую скидку (5, 7, 8% и т.д.) сказать такую фразу:"Вы покупатель, я - продавец и право выбора безусловно за Вами, скидка (5, 7, 8% и т.д.) отставляет меня (как продавца) без зар. платы, как по Вашему, проделанная мною работа по подбору оптимального для Вас тура (отеля) в течении нескольких часов (дней, недель) заслуживает ли какого то материального вознаграждения? Приятно ли Вам было с нами работать? Всё ли Вас устроило?
На мой взгляд, эта фраза одновременно подчеркивает 1. Право выбора клиента. 2. Ваш профессионализм и проделанную Вами работу. 3. "Навешивает" на клиента "моральное обязательство" - все хотят купить дешевле, но никто при этом не хочет быть "плохим человеком", который уходит не заплатив. 4. Даёт понять клиенту, что в следующий раз работать с ним за бесплатно Вам будет не интересно.
Уважаемые коллеги, буду рада, если после этой фразы хоть один тур Вам удастся продать без скидки (либо минимизировать её) очень интересно узнать как Ваши клиенты будут реагировать на такую фразу, поделитесь пожалуйста опытом.
Согласна с большинством высказываний ниже, и за консультацию нужно платить. Думаю, что к этому рано или поздно все придут, если не подтолкнут к этому сами туроператоры урезая комиссию. У меня вопрос к Александре. В каком размере Ваше агентство берёт деньги за консультацию, ведь бюджеты туров могут варьироваться от 15 000 руб. до бесконечности, не думаю, что для всех одинаковая стоимость данной услуги?
И ещё хочу добавить по поводу скидок. Почему-то все говорят о скидочниках-новичках. Когда 4 года назад я открывала агентство, то именно крупные агентства города уводили моих туристов, предлагая им скидки от 8% и выше! Причем, туристы были не их постоянными клиентами, а заходили с улицы с уже подобранным мной туром! Не секрет, что у уполномоченных агентств и у работающих по франшизе комис выше. А новичкам не с чего 7-8% давать!
они и нас рассматривают, как собес: сидим, консультации бесплатные раздаем да иногда отвлекаемся на покупателей , чтоб премии безмерные получить :))
Наша работа должна быть и оплачена и уважаема!!
Удачи нам всем и еще стойкости с такими клиентами.
Клиент, который не готов купить у вас тур, не готов также и платить и ста рублей, разглядывая дипломы, аттестаты и прочие регалии продавца. Ему всё равно! Ему важно сейчас получить ответ на все его вопросы, сделать про себя выводы и принять решение.
В идеале было бы неплохо если бы турагентство оплачивало туроператору полную стоимость тура включая комиссионное вознаграждение. а по итогу месяца туроператор бы перечислял агентству их комиссионное вознаграждение за проделанную работу. тогда неквалифицированные турагенства бы не спикулировали скидками и не выезжали бы за счет опытных консультаций конкурентов при этом предоставляя заоблачные скидки туристам. было бы тогда все по-честному. очень неприятно отдавать свой хлеб непонятно кому и непонятно за какие заслуги. а еще конкретно у нас частенько случаются казусы - когда агентства бронируют туристов и отправляют туристов к нам за подробной консультацией по турпродукту :) это на мой взгляд верх цинизма!