Почему нацперевозчик решил снять запрет на продажу авиабилетов по сниженным цена.

"/>«Аэрофлот» вновь разрешил агентам делать скидки / Новости на Profi.Travel

«Аэрофлот» вновь разрешил агентам делать скидки

Почему нацперевозчик решил снять запрет на продажу авиабилетов по сниженным цена.

С 17 февраля «Аэрофлот» снимает запрет на продажу билетов агентами по ценам, ниже тех, которые указываются самим «Аэрофлотом». Соответствующее письмо получили агенты национального перевозчика.

Напомним, что в конце января два крупных российских авиаперевозчика - «Аэрофлот» и «Трансаэро» - запретили продажу авиабилетов по ценам ниже, чем на их сайтах. Обе компании заявляли, что при нарушении данного требования договорные отношения с агентствами могут быть приостановлены. Чуть позже к ним присоединилась авиакомпания S7, которая также проинформировала агентства о запрете продаж билетов на свои рейсы по тарифам, ниже опубликованных в системах бронирования. Решение авиакомпаний было обусловлено скандальной историей с онлайн-трэвел-агентством Eviterra. 

«C 17 февраля 2014 года ОАО «Аэрофлот» снимает запрет на продажу авиаперевозок на собственные рейсы по тарифам, ниже тарифов ОАО «Аэрофлот», опубликованных в GDS. В случае выявления фактов значительного дисконтирования уровней опубликованных тарифов при реализации авиаперевозок на рейсы ОАО «Аэрофлот», авиакомпания оставляет за собой право отключения тикетирующего агента от информационных ресурсов ОАО «Аэрофлот» без предварительного уведомления», - сообщил своим агентам нацперевозчик.

Ранее Ольга Плешакова, генеральный директор компании «Трансаэро», разъяснила политику перевозчика в отношении агентств и скидок. На своей страничке в социальной сети Facebook она рассказала, что «за прошедшие 10 дней в авиакомпанию «Трансаэро» обратилось всего одно агентство в связи с введенными ограничениями, с которым данный вопрос решается путем предоставления соответствующих гарантий со стороны агента». По словам г-жи Плешаковой, «директорат продаж авиакомпании готов отработать данные вопросы со всеми прямыми агентами авиакомпании, независимо от структурирования отношений: ТКП, BSP, прямые агентские договоры. Мы также готовы рассмотреть обращения организаций, с которыми у нас нет юридических агентских соглашений по данному поводу». «Авиакомпания будет снимать введенное ограничение индивидуально, на основе переговоров со своими коммерческими партнерами», - подчеркнула гендиректор «Трансаэро».

Эксперт в области онлайн-трэвел, пожелавший остаться неназванным, отметил, что агенты для привлечения клиентов используют различные маркетинговые инструменты, причем одним из наиболее эффективных является снижение цены. «Аэрофлот» разрешил порядочным агентствам проводить свои акции, но в разумных пределах. Если агенты будут замечены в демпинге, как, например, «Эвитерра», которая предлагала скидки в 15%, то авиакомпания оставляет за собой право расторгнуть с ними договор. Это решение менее категоричное и дающее агентам возможность использовать свои механизмы для привлечения клиентов», - считает эксперт.

Он также отметил, что «Аэрофлот» своим решением в целом повторил шаг «Трансаэро», который заявил о том, что ограничение на продажу билетов по сниженным ценам будет рассматривать в индивидуальном порядке. Собеседник напомнил, что совсем недавно «Аэрофлот» снизил тарифы на международную перевозку на 5%, но при этом, как известно, с этого года обнулил комиссию агентам. «Трансаэро», в свою очередь, повысил тарифы, но вместе с тем увеличил комиссию агентам. «Происходит взаимная стимуляция двух компаний в соответствии с рынком», - полагает эксперт.

Андрей Чудаков, заместитель председателя правления группы компаний «Агент.ру», отметил, что не видит объективных причин для отмены «Аэрофлотом» своего решения месячной давности. «Запрет на продажу агентами билетов по сниженным ценам казался мне вполне продуманным, рыночным решением зрелой авиакомпании», - сказал он.

По мнению эксперта, отменить свое решение нацперевозчик мог по нескольким причинам. «Возможно, у «Аэрофлота» просто нет инструмента для контроля над агентами и за время действия запрета не было выявлено случаев, чтобы кого-либо отключили от системы за демпинг», - сказал он. Г-н Чудаков также предположил, что «Аэрофлот» почувствовал снижение агентских продаж, поэтому решил отменить свое решение, касающееся скидок, и посмотреть, как агентская среда на него отреагирует. Причина может быть также в том, что «Аэрофлот», отменив свое решение, решил просто перестраховаться, так как он сам дает скидки на метапоисковиках, при этом запрещая снижать цены агентам.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С середины июля подать документы можно будет только лично

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С 15 июля 2026 года меняются правила подачи документов на визу во Францию. Об этом сообщил визовый центр VFS Global. Подать заявление смогут сам заявитель, законный представитель несовершеннолетнего или близкий родственник при соблюдении ряда условий. Выяснили у эксперта, скажется ли это нововведение на туристах.

Заявления принимаются только по предварительной записи. Подать документы сможет лично сам заявитель, родитель или законный опекун — если речь идет о несовершеннолетнем младше 18 лет, а также близкие родственники заявителя: супруги, дети или родители, сказано на сайте ВЦ.

При этом подача через близких родственников возможна только при предъявлении оригиналов документов, подтверждающих родство. Кроме того, необходимо, чтобы заявитель проходил процедуру биометрии в течение 59 месяцев до подачи заявления на визу. Прохождение биометрии требуется для всех заявителей старше 12 лет.

В визовом центре также уточнили, что анкета может быть подписана только лично заявителем. За несовершеннолетних заявителей младше 18 лет анкету подписывает родитель или законный опекун.

По словам исполнительного директора компании «Визаход» Даниила Сергеева, для туристов нововведение ничего не меняет. «Оно лишь убирает небольшую прослойку посредников, но там и не было бизнеса. Бизнес дает возможность записаться на подачу документов во Францию. А кто их подаст — уже детали, если удалось получить слот», — пояснил эксперт.

Напомним, ранее он сообщал, что на визу во Францию в открытом доступе слотов для записи и подачи документов нет. «Единственный вариант на данный момент — это подключить электронный бот, который ищет слоты, — пояснял Даниил Сергеев. — Но нет понимания, сколько ему понадобится времени на поиск, на какую дату удастся записаться. И в любом случае, если повезет и дата найдется, это будут уже августовские числа. Рассмотрение документов здесь длится в среднем 5 недель».

Сегодня же СМИ сообщили, что Еврокомиссия рассматривает вопрос о прекращении выдачи туристических виз россиянам. Однако позже стало известно, что ограничения планируется точечные — только для участников СВО.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Курорт на воде с вау-эффектом. На этой неделе в свой первый рейс отправится «Легенда»

Legend of the Seas — это лайнер, в котором, кажется, есть всё для незабываемого отдыха: семь бассейнов и десять джакузи, аквапарк на море и адреналиновые аттракционы, более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей, живая музыка и театральные постановки

4 июля стартуют морские круизы на лайнере Legend of the Seas по Западному Средиземноморью с отправлением из Рима. Свой первый сезон он проведёт в Средиземном море и будет выполнять круизы по Италии, Испании и Франции. Маршруты пройдут через порты Неаполя, Пальмы-де-Майорки, Марселя, Ла-Специи, Барселоны и Рима. Но это тот случай, когда день в море не будет восприниматься как пауза между портами — скорее наоборот, станет отдельной частью путешествия, которую хочется продлить.

«Легенда» выходит в море: новый лайнер, который приведёт в восторг ваших туристов

Legend of the Seas — новейший лайнер компании Royal Caribbean International — лидера мировой круизной индустрии. «Легенда» станет третьим кораблём инновационного класса Icon. После нашумевших премьер Icon of the Seas в 2024 году и Star of the Seas в 2025-м новый Legend of the Seas продолжает идею большого семейного отдыха, где сам лайнер становится не просто транспортом, а полноценным направлением путешествия.

Свою первую навигацию Legend of the Seas откроет 4 июля. Это редкий случай, когда знакомство с новым лайнером можно совместить с классическим средиземноморским маршрутом: древний Рим, энергия Барселоны, побережье Прованса, Тоскана и островная атмосфера Майорки — всё в одном путешествии.

Надо отметить, что это двойной дебют, так как впервые лайнер класса Icon останется в Европе, в то время как Icon of the Seas и Star of the Seas выполняют круизы из портов США по Карибам.

Ставка на эффект «вау»

Главная интрига Legend of the Seas — это масштаб развлечений на борту корабля, который можно сравнить не просто с отелем на воде, а с настоящим курортом.

При организации досуга для гостей лайнера круизная компания Royal Caribbean делает ставку на эффект «вау»: крупнейший аквапарк на море, шесть водных горок, скалодром Crown’s Edge, симулятор серфинга FlowRider, аквапарк Splashaway Bay для детей и целые зоны для семейного отдыха. Это лайнер, где день в море не воспринимается как пауза между портами — скорее наоборот, как отдельная часть путешествия, которую хочется продлить.

Для тех, кто выбирает круиз ради расслабления, на борту предусмотрены семь бассейнов и десять джакузи. Среди самых заметных пространств — Royal Bay, бассейн Water’s Edge в семейном районе Surfside, подвесной инфинити-бассейн в зоне Hideaway только для взрослых, бар Swim & Tonic прямо у воды и эксклюзивная зона Grove Suite Sun Deck для гостей сьютов.

На Legend of the Seas заявлено более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей: от семейных ресторанов и яркой международной кухни до более атмосферных вечерних концепций. В центре внимания — японская уличная еда, хибачи, американская и итальянская классика, а также новые форматы в AquaDome. Royal Caribbean явно стремится сделать ужин не просто частью расписания, а полноценным событием дня.

Вечером для гостей лайнера продолжаются яркие впечатления: живая музыка, джаз, рок, латиноамериканские ритмы, шоу в высокотехнологичных пространствах, шоу AquaTheater с водными постановками и новые театральные программы в стиле Бродвея. Legend of the Seas рассчитан на путешественников, которым важно, чтобы на борту было чем удивить и детей, и взрослых.

Круизы 2026-2027: бронирования уже открыты

Legend of the Seas — это не просто новый лайнер Royal Caribbean. Специалисты туроператора «ЛаВояж-круизы&путешествия» считают, что это продолжение наметившегося за последние несколько лет тренда, когда круизный лайнер становится курортом нового поколения, где маршрут становится приятным дополнением, а впечатления начинаются в момент посадки на борт. И если Icon Class задумывался как символ нового масштаба семейного отдыха, то Legend of the Seas вполне оправдывает своё имя — это «легенда», которая выходит на круизную сцену очень ярко и, самое главное, доступна для россиян. На сайте lavoyage.ru можно забронировать круизы по Средиземному морю на лайнере Legend of the Seas не только на летний сезон 2026 года, но и на навигацию 2027 года.

После своего первого европейского сезона лайнер отправится через Атлантику во Флориду. С ноября 2026 года Legend of the Seas будет выполнять круизы из Форт-Лодердейла по Карибскому бассейну, включая маршруты к Perfect Day at CocoCay, а также направления южной и западной части Карибов. Весной 2027 года лайнер снова вернётся в Европу на летний период.
 

Контакты:
ЛаВояж–круизы&путешествия
+7 (495) 109-39-89
Для бронирований sale@lavoyage.ru
Для агентств agency@lavoyage.ru
www.lavoyage.ru