У кого бронировать туры?

Как сегодня агентства выбирают туроператоров для работы? 

Этот вопрос стал одним из самых популярных на туррынке. Череда банкротств подняла волну беспокойства среди агентств и туристов. Теперь турфирмы выбирают туроператоров очень осторожно, опасаясь, что завтра той или иной компании может уже не быть. О том, как же работать дальше и нужно ли агентствам вести «черные списки» игроков, Profi.Travel спросил руководителей ведущих турагентских сетей.

Массовые рассылки от управляющих компаний сетей турагентств с  рекомендованными списками туроператоров напугали многих турпрофи. Впрочем, многие из коллег стараются не рисковать и готовы следовать подобным  инструкциям — бронировать туры только определенных игроков. Ведь сейчас самая главная задача для всех турагентств одна — максимально снизить риски «попадания на банкрота». Но как это сделать?

Единой политики работы или какой-то особой схемы по отбору партнеров у турагентств, как оказалось, нет. Так, сети «География», «Каприз», «Горячие туры» списков «опасных» игроков не ведут. И это можно понять: занесение любого туроператора в «черный список»  грозит падением его продаж, и, как следствие, — не исключено банкротство. То есть, подобная тактика вместо помощи рынку и туристам может  еще сильнее расшатать его. Кроме того, в некоторых турагентствах убеждены, что реально предсказать падение по каким-то общим признакам довольно сложно: большинство туроператоров уходили с рынка как раз неожиданно. 

Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз»:    
«При выборе партнера полагаться сейчас, видимо, можно только на карму. Если говорить серьезно, то в данный момент никакой конкретной инструкции по выбору партнеров для работы нет.

Если взять ту же ситуацию с «Лабиринтом» — как бы кто ни говорил сейчас о давних прогнозах о его крахе, не было никаких классических признаков предстоящего банкротства. Брони проходили быстро, деньги за них они не трясли «прямо сейчас», возвраты производили быстро, а случаев несоответствующего размещения в отелях было не больше, чем у других туроператоров в сезон. Поэтому вычислить, кто же следующий на очереди, сложно.

Мы работаем сейчас с туроператорами, можно сказать, на партнерском доверии. «Черного списка» у нас нет, все игроки, с которыми у нас есть договорные отношения, доступны для бронирования. У некоторых из них есть ряд нюансов по взаимодействию, о которых мы информируем наши агентства и просим перед бронированием подтвердить, что менеджер ознакомлен с этими особенностями. Но не более».

Елена Шубина, директор сети «География»: 
«Считаю показателем надежности является только один признак, а именно финансовый.  Резкие изменения условий в отношении таких аспектов работы, как оплата броней и возвраты денежных средств, настораживают.

Могу сказать, что наша сеть работает в прежнем режиме. Никаких списков «нерекомендованных» туроператоров по агентам мы не рассылаем — ведь это может спровоцировать еще большую панику и привести к новым банкротствам. Сейчас рынок нужно успокаивать, а не запугивать.  Есть только разъяснительные  публикации  для агентств по продукту и условиям оплаты, основанные на требованиях  операторов-партнеров. Наша сеть является независимой, поэтому и услуги предлагаются того партнера, чей сервис и цена устроит туриста».

Светлана Макарова, генеральный директор Управляющей компании сети офисов продаж «Горячие туры»:    
«Здесь конкретного алгоритма быть не может. В данной ситуации мы остаемся верны всем своим партнерам. Всего компаний, с которыми мы работаем, около 30, и о каждом из них мы знаем достаточно много, чтобы ему верить. Безусловно, мы делим туроператоров на рекомендуемых и нерекомендуемых, но это в нашей компании заведено изначально, и никак не связано с последними событиями. Мы выбираем игроков, в первую очередь, исходя из потребности сети  в их продукте. Но если что-то и случается с туристами рекомендуемых нами туроператоров, мы им, конечно, помогаем и оказываем поддержку».

Впрочем, есть на рынке игроки, которые все-таки разделили туроператоров на две основные группы по признакам финансовой состоятельности. Так,  например, у сети «1001 Тур» и у «Магазина Горящих Путевок» есть свои приоритеты среди туроператоров. 

Сергей Ватутин, генеральный директор сети турагентств «1001 Тур»:    
«В сложившейся ситуации перечень критериев, по которым мы рекомендуем оценивать надежность того или иного ТО, конечно, выработан. Это своевременность подтверждения бронирования, оперативность реагирования на запросы, наличие продукта, выбора, объемы и т.д. Сейчас особенно важно прислушиваться к инсайдерской информации и сведениям от коллег по рынку – как правило, дыма без огня не бывает, и у всякого банкротства есть свои признаки, которые появляются  незадолго до краха. Безусловно, к каждой конкретной ситуации и партнеру стоит подходить индивидуально, но бдительность сейчас не повредит.

В сложившейся ситуации я не исключаю дальнейшие громкие банкротства, увы. Для обеспечения собственной безопасности рекомендовал бы агентам очень внимательно относиться к выбору туроператоров и не вестись (и не идти на поводу у клиента в этом вопросе!) на предложения самых дешевых поставщиков. Необоснованная экономия здесь может обернуться большими потерями, поэтому лучше доплатить, но получить продукт от надежного поставщика.

В каждодневной работе советую договариваться с туроператорами об оплате максимально близко к дате вылета. Ну и, конечно, тщательным образом проверять все документы, чтобы в случае банкротства оптимизировать возврат денег клиентам».

 
Кроме того, чтобы сократить потери в случае банкротства,  советуют обращать внимание на надежность страховщика туроператора — его опыт на рынке. «Нужно проверять лицензию страховой компании, с которой сотрудничает данный туроператор, предоставляемые фингарантии, время работы на рынке страхования», — советует Сергей Агафонов, руководитель сети «МГП». 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Татьяна
22 августа, 15:20
Только недавно узнала от туристов, которые отдыхали в Шарме с 27 по 6 ИЮНЯ !!! о том , что из отеля Continental Plaza выселяли туристов Лабиринта ,т.к номера были непроплачены.... "Звоночки" были, но мы не обратили на них внимание.

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Юристы разъяснили, кто прав

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Туристы забронировали отель в Таиланде через турагента. Авиабилеты оплачивали со своей карты на сайте авиакомпании, но искать их помогала агент. Клиенты постоянные, агент «по-дружески» внесла их данные и переслала им QR-код на оплату. Одна туристка не вылетела вместе со всеми, но позже все же решила догнать друзей на отдыхе. Незадолго до обратного вылета выяснилось, что авиакомпания аннулировала ее билет, так как на рейс туда она не явилась. Теперь туристы винят во всем турагента — не предупредила их о таких важных нюансах. И требуют, чтобы она внесла свои личные деньги за новый билет. Редакция Profi.Travel выяснила у юристов правовые детали этой истории.

Как пояснила Profi.Travel турагент, через нее клиенты приобретали только размещение в отеле. Ее помощь в бронировании авиабилетов — это жест доброй воли, а не услуга, денег она с туристов за нее не брала. Все контактные данные в брони принадлежат самим клиентам. Поэтому за их перелеты она не отвечает, задачи отслеживать и разбираться с билетами у нее не было.

Однако туристы еще дважды просили ее помочь с билетами в процессе этой поездки. «В день их вылета мне приходит сообщение, что одна туристка не летит и надо отменить ее билет, чтобы деньги вернулись. Спустя пару дней — новое сообщение: туристка сама купила себе новый билет и все-таки летит в Таиланд. А уже ближе к концу поездки они попросили услугу „Выбор места“ на рейсе в Россию. Я захожу в бронирование и вижу, что туристки, которая вылетала позже, там нет. Авиакомпания отменила ее билет, поскольку на рейс в Таиланд она не явилась», — рассказал турагент.

По ее словам, клиент отреагировал на сообщение об этом крайне нервно. И заявил, что турагент должна была сразу уведомить их о том, что «Аэрофлот» аннулировал обратный билет.

«Меня начали обвинять в непрофессионализме, утверждать, что я виновата во всей этой ситуации и теперь должна купить второму пассажиру авиабилет», — рассказала представитель турфирмы. В итоге туристы предложили ей оплатить половину стоимости авиабилета (полная цена — 120 тыс. руб.), чтобы они «забыли обо всем».

В процессе выяснений клиенты обещали отправить досудебную претензию и даже угрожали «разборками» на личной встрече. Позже, когда накал эмоций ослаб, один из них извинился. Однако теперь турагента интересует правовая сторона вопроса и возможные сценарии дальнейшего развития событий.

По закону никаких претензий к турагенту быть не может, подчеркивают юристы. «Пассажир вступил в прямые правоотношения с авиакомпанией, приобрел и оплатил авиабилеты. Соответственно, все вопросы должны решаться между ним и перевозчиком, — пояснила юрист „Альянса туристических агентств“ Мария Чапиковская. — Если авиабилеты или консультирование по ним не входили в договор между агентом и клиентом, тогда ответственности агента тут нет».

По ее словам, учитывая, что оплата проходила напрямую от туриста в авиакомпанию, проблем у агента возникнуть не должно.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подтвердил: если билет в договор не входил, то шансы у туриста отсудить что-то невелики. Договор же с авиакомпанией содержит ссылку на правила тарифа, с которыми пассажир должен был ознакомиться, в том числе — с порядком отказа и возврата.

«Но то, что агент включился в процесс оформления билета, ставит его в уязвимое положение. Если дело дойдёт до суда, турагенту нужно правильно формировать позицию защиты, — подчеркнул юрист. — Агенты должны понимать: оказывая какие-то услуги, даже бесплатно и из добрых побуждений, они делают это в рамках своей профессиональной предпринимательской деятельности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме