Египет из Казани: кто, куда, в каком составе?

Программы «Лабиринта» обрели новый статус, Tez Tour восстановил зимнюю «полетку», а «Библио глобус» запустил цепочку из Шарм-эль-Шейха.

Похоже, Египет полностью оправился от последствий прошлогодних социальных волнений и в холодном сезоне вновь займет почетное место самого устойчивого зимнего направления. Тем временем на казанском рынке произошло заметное перераспределение объемов между игроками: программы «Лабиринта» обрели новый статус, Tez Tour восстановил зимнюю «полетку», а «Библио Глобус» запустил цепочку из Шарм-эль-Шейха…

Итак, главная новость по вылетам в Хургаду состоит в том, что два еженедельных рейса которые в прошлом году «Оренбургские авиалинии» совершали в партнерстве с «Лабиринтом», этой зимой в полном объеме «перейдут» к Tez Tour: тот же перевозчик, та же частота рейсов. Кроме того Pegas Touristik немного оптимизировал перевозку в Хургаду, а туроператоры Coral Travel, Anex Tour и Sunmar Tour напротив слегка расширили предложение, добавив еще один рейс в неделю.

Что касается Шарм-эль-Шейха, то здесь изменений больше. Во-первых, вдобавок к Хургаде, «Библио Глобус» решил в новом сезоне предложить Казани еще и цепочку в «Шарм-эль-Шейх». Во-вторых, немного добавили бортов «Уральские авиалинии» (консолидатор Coral Travel): вместо двух 10-11-дневных цепочек на этот сезон анонсированы два еженедельных вылета. Ну, а прошлогодняя зимняя программа «Лабиринта» по аналогии с Хургадой в новом сезоне повторяется, но уже по заказу Tez Tour. Пока в системе бронирования туры просчитаны до середины ноября, но компания планирует продлить цепочку на весь сезон.

Как видим, в целом объем перевозки в Хургаду практически остался на уровне прошлой зимы, а в Шарм-эль-Шейх возрос совсем незначительно. Зато доли рынка распределились между игроками по-новому.

Город прилета Аивакомпания Тип ВС Дата начала программы и частота рейсов Туроператоры

Хургада



 

Nord Wind


 

Boeing 767-300

Airbus 321

2 цепочки по 10 ночей

с 15 октября
..3..5..7

с 18 ноября
2 раза в неделю

с 25 февраля
..3..5..7

Pegas Touristik


 

Уральские авиалинии

UTair

Airbus 321

Boeing 757-200

2 раза в неделю

с 3 ноября
1..4.6.

Coral Travel
Sunmar
Anex Tour


 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

1-2 раза в неделю

с 16 октября по 13 ноября
1..4...

Tez Tour


 

Трансаэро

Boeing 737-800

1 раз в 11 ночей

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх



 

Nord Wind


 

Boeing 767-300

Airbus 321

2 раза в неделю

с 20 октября
4 раза в неделю

с 18 ноября
3 раза в неделю

с 30 декабря
.2,3.5,6.

с 13 января
.2..5,6.

с 23 феваря
1,2.4.6.

Pegas Touristik


 

Уральские авиалинии

Оренбургские авиалинии

Airbus 321

Boeing 737-800

2 раза в неделю

с 8 октября
..3...7

Coral Travel
Sunmar
Anex Tour


 

Трансаэро

Boeing 737-800

с 29 сентября
1 раз в 10 ночей

Библио Глобус


 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

с 11 октября
1 раз в 10-11 ночей

Tez Tour

Очевидно, что туроператоры не намерены массово оптимизировать программы в ответ на серьезное снижение спроса, которое наблюдается на рынке последнее время.

 

Заур Гаджиев, руководитель казанского офиса Anex Tour:
«Судя по продажам жаркого сезона, Египет полностью восстановил свои позиции после социального кризиса в прошлом августе. Все лето глубина продаж была примерно на месяц вперед, и при этом особого демпинга на рынке замечено не было».

 

 

Андрей Загайнов, дректор Coral Travel в Казани:
«Безусловно зимний сезон будет непростым, и мы готовы к этому. Но несмотря на то, что мы ощутили сезонный спад продаж в начале сентября, уровень спроса в летнем сезоне позволяет делать благоприятные прогнозы. Мы уверены, что при отсутствии очередных геополитических сложностей и при адекватной полётной и ценовой региональной политике туроператоров сезон может быть успешным».


В то же время агентства на разделяют надежды операторов на успешный сезон. По их словам, продажи слишком сильно «просели».

Лилия Григорьева, директор турагентства «Эфир-Вояж»:

«Заявки на египетское направление есть, туристы вылетают на отдых, как и всегда — все-таки есть те клиенты, которые готовы отправиться за границу несмотря ни на рост цен, ни на сложную ситуацию на рынке. Но если сравнивать сегодняшнее количество броней с показателями прошлой осени, то разница значительная: клиентов стало в несколько раз меньше».

Впрочем, как это ни парадоксально, некоторые из неблагоприятных факторов, которые сегодня влияют на выбор туристов, могут сыграть Египту на руку. По словам экспертов, на этом направлении падение стоимости рубля по отношению к доллару и евро сказалось не столь сильно, как, предположим, на Европе. Дело в том, что на этих направлениях в большинстве случаев туристы выбирают систему «все включено», чем минимизируют свои расходы на отдыхе. Да и цены на египетские туры были и остаются наиболее доступными среди всех зимних курортов.

Правда, рассуждая об этом, турпрофи напоминают: сегодня для клиента есть кое-что поважнее стоимости турпакета…

Ляля Закирова, директор турагентства «Элизиум+»:

«Стоимость египетских туров если и выросла по сравнению с прошлым годом, то совсем незначительно. Но, к сожалению, сегодня цена отдыха — не самый главный фактор, влияющий на спрос. Из-за массовых банкротств туроператоров и нестабильной ситуации на рынке туристы просто боятся бронировать, в итоге клиентов в последние месяцы стало намного меньше».

Что ж, будем надеяться, что новых ЧП на рынке удастся избежать, а значит, многие из опасений турпрофи не станут реальностью.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

Итоги ежегодного исследования Profi.Travel

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

За год вдвое снизилось количество турагентов, активно продающих отдых в России. Главные причины — курс, делающий внутренний продукт дороже зарубежного, стремление туристов сэкономить и отправиться в поездку самостоятельно, а кроме того, скидки от отельеров, которые стимулируют клиентов туркомпаний бронировать напрямую. Такими итогами ежегодного исследования Profi.Travel поделился гендиректор медиахолдинга Алексей Венгин в эфире открытия второй части выставки «Знай наше: Лето 2026», ориентированной на туроператоров и агентов.

По его словам, этот тренд соответствует общерыночному: во внутреннем туризме фиксируется падение темпов роста спроса. «После того глобального рывка, который мы наблюдали несколько лет подряд, я ожидал торможения еще в 2024 годы, потому что рынок не может расти бесконечно. Но это произошло только в 2026-м», — отметил Алексей Венгин.

Как показал проведенный Profi.Travel опрос, Россия в продажах турагентств в этом году переместилась с 4 места на 7-е. «Основные причины такого снижения мы все знаем: доллар по-прежнему падает, рубль укрепляется, зарубежный продукт стал дешевле, российский — дороже», — пояснил он.

Если в 2024 году 22% турагентств заявляли о том, что доля отдыха в России занимает в их продажах 50% и более, в 2025-м так ответили 37% компаний, то в текущем году только 17% удалось сохранить такие объемы. Таким образом, турфирм, активно продающих внутренний турпродукт, стало в два раза меньше.

А вот тех, у кого на отдых в России приходится всего 10% продаж, с прошлого года стало втрое больше — сейчас так ответили 32% турагентов.

«Мы сделали срез — как видит это турагентский рынок. И на первом месте оказались самостоятельные поездки туристов, их в качестве ключевого фактора назвали 77% турфирм», — рассказал Алексей Венгин.

Он напомнил, что в начале недели такую тенденцию подтверждали в эфире выставки «Знай наше: Лето 2026» говорили и другие эксперты: президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский и директор Ассоциации туристических агрегаторов Александр Брагин. Первый спикер отметил снижение количества броней на лето на 4%, а второй — такой же рост, связав его в первую очередь с увеличением спроса на посуточную аренду. Таким образом, глава АТАГ не исключил перетока путешественников из организованного сегмента туризма в самостоятельный.

На втором месте — вечная проблема рынка внутреннего туризма: предоставление отельерами туристам скидок, которые делают бессмысленным поездку через агентство. Такой барьер в работе с отдыхом в России назвали 57% агентов. Почти половина заявила о несоответствии цены и качества, треть — о нестабильном уровне сервиса.

Алексей Венгин рассказал и о том, как турагенты увеличивают свою прибыль.. Большинство, 70%, считают, что этого можно добиться за счет перехода в продажи туров с более высоким чеком. Чуть более половины рассчитывают на увеличение количества туристов за счет роста лидов и продаж в интернете. 47% занимаются поиском партнеров с большей комиссией. И почти столько же, 46%, видят перспективы роста дохода за счет продаж дополнительных услуг: трансферов, экскурсий, страховок и т.д.

Кроме того, треть агентов ищут те направления внутреннего туризма, где путешественники затрудняются организовать поездку сами. Еще 22% планируют заняться поиском таких ниш.

По словам главы Profi.Travel, основной вывод, который могут сделать регионы, туроператоры и отельеры, состоит в том, что для успешного развития туризма им необходимо активно поддерживать такой канал продаж, как турагентства.

«Иначе мы видим, как при малейшем колебании курса турагенты разворачиваются в сторону зарубежных направлений, с которыми им работать проще, а их финансовая мотивация — больше. Между тем, именно клиенты турагентов в полтора раза чаще выбирают отели высокого уровня — 4-5*, а средний чек у них выше, чем у самостоятельных. Например, на турецком направлении они тратят на 39% больше, согласно данным сервиса онлайн-бронирований «Островок». Чтобы не их не терять, необходимо стимулировать на продажи B2B-канал, сосредоточить свои усилия на привлечении агентов, организации рекламников, грамотной их мотивации к сотрудничеству», — заключил Алексей Венгин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме