Expotravel-2014: уральский турбизнес к зиме готов!

3 и 4 октября «Екатеринбуг-Экспо» вновь захлестнуло «чемоданное» настроение. Подробности выставки и полный фотоотчёт — в материале Profi.Travel.

Что бы ни происходило на рынке, это событие неизменно собирает профессионалов турбизнеса на одной площадке — в здании «Екатеринбург-Экспо». 3 октября выставка Expotravel-2014 по традиции открыла зимний сезон, на который у туроператоров и турагентов, несмотря на тревожные события лета и осени, довольно оптимистичные прогнозы. В репортаже Profi.Travel — самые интересные обсуждения, яркие впечатления, и, конечно, полный ФОТООТЧЕТ.


В этом году выставка прошла скромнее, чем обычно: сократилось число стендов — часть игроков туррынка решила не использовать этот инструмент продвижения. Кроме того, по данным организаторов, посетителей на этот раз было примерно на 20% меньше, чем в прошлом году. Однако присутствующие на площадке «Экспо» участники постарались сделать выставку как можно более полезной: стенды манили каталогами, конкурсами и розыгрышами, а в конференц-залах туроператоры презентовали свои полётные программы на будущий сезон и проводили мастер-классы.

Именно деловая программа выставки вызвала наибольший интерес посетителей — уже через час после открытия толпы в коридорах «Экспо» поредели: разобрав каталоги, турагенты разошлись по залам, где Tez Tour, Coral Travel,  «Форсаж плюс», «Веди Тургрупп — Урал» и другие участники экспозиции организовали семинары. Впрочем, тенденция, при которой на выставку идут не столько за бумажной продукцией, сколько за живым общением с туроператорами, наблюдается уже не первый год.

И как всегда, яркости Expotravel-2014 придали народные мотивы: так, на площадке развернулась целая ярмарка традиционных ремёсел. В такой обстановке особенно гармонично смотрелись стенды консульств и национальных офисов стран ближнего и дальнего зарубежья, а также регионов России. 

Кризис или перемены к лучшему?

Интересно, что несмотря на серьезные проблемы в отрасли, участники туристического рынка воспринимают текущие процессы не как повод опускать руки, а скорее как призыв к действию. Конечно, многие признают, что в связи с чередой банкротств продажи снизились, однако ведущие игроки уверены: такая «чистка» сейчас необходима рынку. В разговоре с Profi.Travel большинство собеседников заметили: уходят те операторы, которые использовали неправильные бизнес-модели с точки зрения развития, в итоге — остаются действительно надёжные и профессиональные компании. А это — огромный плюс для отрасли.

Что  же касается будущего зимнего сезона и полетных программ, которые запланировали туроператоры, то большинство экспертов сошлись во мнении: по ряду причин (в числе которых — и резкий скачок курса валюты) европейские направления в этом сезоне будут пользоваться меньшим спросом, чем в прошлые годы. Поэтому неудивительно, что многие игроки делают ставку на Египет и страны Азии. Сами туроператоры особенно отметили среди прочих направлений Таиланд и Вьетнам — именно они, по прогнозам экспертов, станут лидерами продаж в этом году.
 

На Конвенте обсудили «сырой» законопроект

Четвёртый туристский конвент, организованный при участии Уральской ассоциации туризма, без преувеличения можно назвать главным событием выставки. Мероприятие вызвало огромный ажиотаж среди посетителей: на обсуждении присутствовало около 230 человек, что оказалось полной неожиданностью для организаторов: в зале не просто не было свободного места — пришлось даже приносить дополнительные стулья.

К теме «Закон о туризме. Пути обновления и роль региональных объединений» подошли сразу с нескольких сторон: своё мнение о проекте поправок и возможных путях развития законодательства высказали президент УАТ Дмитрий Бугров, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе, министр физкультуры и спорта Пермского края Павел Лях и кандидат юридических наук Сергей Кудреватых.

Спикеры обобщили все предложенные Минкультом инициативы, поделились собственными впечатлениями от поправок, акцентировав внимание на том, что проект закона пока очень «сырой». В частности, как отметил Сергей Кудреватых, он требует правовой экспертизы, так как на данный момент противоречит другим законам РФ. Кроме того, по мнению всех собравшихся, участвовать в обновлении турзакона должны не только государственные структуры, но и профессионалы турбизнеса, в том числе, и в регионах.

На мероприятии порой было очень «жарко» — между участниками разгорались серьезные споры и дебаты.  Итогом работы конвента стал так называемый дневник —  документ, объединяющий ряд предложений от уральского турбизнеса по поводу законопроекта. И в ближайшее время он будет направлен в Федеральное агенство по туризму, Министерство культуры и Государственную Думу РФ.

Ну что ж, коллеги, зимний туристический сезон официально открыт! И хотя начинается он с тревожных нот, турпрофи уверены: вскоре ситуация стабилизируется. Так что впереди ещё немало светлых аккордов.
 

 

Смотреть фотоотчет

Туристам в Гонконге грозит до 7 лет тюрьмы за вейпы

С 30 апреля все альтернативные табачные изделия будут запрещены

Туристам в Гонконге грозит до 7 лет тюрьмы за вейпы

С 30 апреля 2026 года в Гонконге вводится запрет на использование (курение или ношение активированного устройства) альтернативных табачных изделий в любых общественных местах. Наказание — довольно суровое. Об этом сообщил ДСКЦ МИД России со ссылкой на правительство Гонконга.

В ведомстве напомнили, что ввоз таких изделий, а также их хранение в общественных местах также запрещены.

За ввоз туристам грозит штраф до 2 млн гонконгских долларов (20,5 млн руб.) или лишение свободы на срок до 7 лет. За использование в общественных местах введен фиксированный штраф 3 тыс. гонконгских долларов (почти 31 тыс. руб.).

Напомним, вейпы и аналогичные изделия запрещены во многих популярных у российских туристов странах. Ограничения на ввоз и использование давно уже работает в Таиланде. Во Вьетнаме с января 2025 года запрещены ввоз, продажа и использование электронных сигарет и вейпов. Есть аналогичный запрет в Индии, Сингапуре. Ограничения действуют на Кубе и в ряде других стран Латинской Америки. А Мальдивы стали первой страной в мире, которая ввела запрет на курение для целого поколения. С ноября всем, кто родился после 1 января 2007 года, покупка, употребление и ввоз табачных изделий запрещены. Ограничения распространяются и на туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Авиакомпании меняют условия для туроператоров из-за подорожания топлива

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Турагенты начали получать от туроператоров рассылки с просьбой доплатить за уже купленные туры. Такая необходимость объясняется резким повышением транспортных тарифов авиакомпаниями. По словам участников рынка, из-за подорожания топлива перевозчики меняют цены уже на ближайшие вылеты и на уступки идти не готовы. В отрасли считают, что в ближайшее время тенденция затронет весь туристический рынок.

О том, что авиакомпании увеличивают топливные сборы из-за роста цен на керосин, Profi.Travel сообщил еще 23 марта. Подорожание затронуло такие популярные направления, как Турция, Египет, Таиланд и Вьетнам. Спустя неделю о необходимости доплат по уже купленным турам сообщил «Интурист» — после того так как авиакомпания AZUR air сняла часть рейсов в Таиланд и Вьетнам.

Накануне вечером рассылка пришла еще от одной компании. «Информируем вас о фактическом изменении стоимости услуг по перевозке по вашей заявке в связи с повышением стоимости авиатоплива и корректировкой тарифа перевозчиком (из-за ситуации в Персидском заливе)», — такие сообщения получили турагенты от Fun&Sun. Принять решение о доплате или аннуляции необходимо сегодня до 18:00, иначе заявка будет считаться неоплаченной.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, туроператоры пытаются сдерживать рост цен на туры из-за новых транспортных тарифов, однако это удается далеко не всегда. Перевозчики ссылаются на резкое подорожание топлива, которое заставляет их менять стоимость кресел. Часть авиакомпаний не готовы идти на уступки. Учитывая, что туроператоры уже понесли потери из-за необходимости вывоза туристов из ОАЭ и других стран в связи с конфликтом на Ближнем Востоке, взять на себя выставленные перевозчиками доплаты они не могут.

В рассылке туроператор ссылается на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — отметил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Такой выбор туристам в компании предлагают — они могут доплатить или вернуть полную стоимость тура.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в свою очередь, также напомнила, что принуждать туриста к доплате нельзя. Но туроператор как исполнитель может отказаться от договора, компенсировав клиенту убытки, это соответствует статье 781 ГК РФ.

Турагенту же, по словам юриста, важно донести всю информацию до туристов и оперативно передать их решение туроператору. Она отметила, что обстоятельства, действительно, изменились: топливо подорожало. И на принятие решения о доплатах у туроператора есть основания. Но принимать окончательное решение может только клиент турфирмы. «Я вполне допускаю, что кто-то из туристов будет доплачивать в текущих обстоятельствах. Но в этой ситуации именно турист принимает решение, а не турагент», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Как уточнил источник Profi.Travel, топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов. Таким образом, по его словам, вероятно, в ближайшее время рынку стоит ожидать новых сообщений от туроператоров о необходимости доплат.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин напомнил: если говорить регулярных рейсах, то пока билет не выписан, его цена может измениться. Он уточнил, что многие авиакомпании предупреждали о повышении тарифов заранее. Сборы меняются динамично, необходимо отслеживать актуальную информацию по ценам перевозчика, сказал эксперт.

Более того, в авиаотрасли не исключают, что из-з проблем с топливом может сократиться количество рейсов. Некоторые перевозчики уже снимают полетные программы. Так о сокращении числа внутренних перелетов объявила компания Vietnam Airlines, Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Европейские компании, по сообщениям СМИ, готовятся к проблемам с авиакеросином. Уменьшение объемов международных авиаперевозок возможно уже в мае, предполагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме