Роспотребнадзор рекомендовал отелям сделать ремонт во всех номерах

... и заселять туристов не менее, чем на две недели.

Роспотребнадзор рекомендовал отелям сделать ремонт во всех номерах

Федеральное управление Роспотребнадзора на этой неделе разослало объектам размещения рекомендации по организации работы в условиях сохранения рисков распространения COVID-19 (копия документа есть в распоряжении редакции). Как рассказали эксперты Profi.Travel 24 мая, эти рекомендации адресованы санаторно-курортным учреждениям, но распространяются в том числе и на гостиницы.

В документе, в частности, рекомендуется заселять туристов сменами не менее 14 дней, после каждой проводить дезинфекцию помещений и вентиляции. С учетом этого стены, потолки и полы должны быть влагоустойчивыми, исключаются обои, ковровые покрытия, мебель без гигиенического покрытия.

Прием отдыхающих должен производиться исключительно при наличии справки об эпидокружении. А заселять их можно не более 1 человека в номер (кроме семей), таким образом, хостелы автоматически теряют свой основной плюс.

Руководителям учреждений также не рекомендуется принимать на работу сотрудников по совместительству или на условиях аутсорсинга, и тестировать всех своих специалистов на коронавирус не реже 1 раза в неделю. Роспотребнадзор советует организовать питание по номерам, а при использовании столовых обеспечить не только рассадку, но и расстановку блюд на шведском столе с соблюдением принципов социального дистанцирования. Кроме того, обеденные залы нужно оборудовать специальными бактерицидными облучателями, которые позволяют проводить дезинфекцию воздуха в присутствие людей. Даны рекомендации и по тому, как именно сотрудники столовых и ресторанов должны мыть посуду.

Также объекты обязаны обеспечить своих гостей защитными масками в необходимом количестве (для смены не реже чем 1 раз в два часа) и антисептиками. У гостей придется измерять температуру не реже 1 раза в день, а в случае выявления симптомов ОРВИ сообщать в больницы. В случае выявления на территории объекта зараженного коронавирусом отель становится обсерватором на 14 дней. Отели должны уведомить Роспотребнадзор о выполнении всех этих требований.

По мнению отельеров, большинство рекомендаций — избыточны. Например, пробы на коронавирус будут логичными для сезонных работников перед началом сезона, но не еженедельно. А при распространении вируса в помещении расстояние между столиками в 1,5 метра не спасет от заражения.

Гендиректор сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов отметил, что некоторые из пунктов невозможно выполнить даже крупному объекту. Например, переклеить обои во всех номерах на моющиеся, или проводить тестирование 200 сотрудников раз в неделю. Он не исключил, что их неисполнение может стать поводом для штрафов или ограничения деятельности.

Руководитель «Ассоциации малых отелей» Крыма Наталья Стамбульникова согласилась с коллегой и добавила, что особый режим работы можно соблюдать, но при этом нужно действовать разумно, рекомендации должны варьироваться в зависимости от размера объекта.

«Нельзя всех грести под одну гребенку. Одно дело — крупные гостиницы, которые могут себе позволить закупить новое оборудование, хотя для них это тоже будет накладно. А малый бизнес не потянет даже градусники по 25 тысяч рублей. Какие-то требования выполнимы — дезинфекция или проветривание, но уж точно не еженедельное тестирование всех сотрудников или заезды по 2 недели, в которые не вписываются командировочные. Такие меры просто не дадут бизнесу выжить», — заявила Стамбульникова, добавив, что если соблюдение рекомендаций Роспотребнадзора будет строго проверяться, объектам выгоднее не открываться в принципе.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Елизавета
24 мая, 14:22
А где посмотреть документ с требованиями?
Людмила.
22 мая, 09:42
Я живу в Анапе.Мы все здесь выживаем только за счёт малого бизнеса.Беру кредит в надежде на сезон и делаю ремонт .И так каждый год. А сейчас загнана в угол,кредит уже есть (брала в прошлом году на пожарную сигнализацию и лицензирование гостиницы) ,брать новый на покраску стен нет возможности ,живу на пенсию.Сезон с новыми правилами долговая яма .Раз государство нам не разрешает работать пусть выплатит нам компенсацию за упущенную прибыль .
Любовь
20 мая, 14:10
Делается всё для того,чтобы простые люди не могли себе позволить отдых в другом городе.Если чинуши это сделают,то уничтожат отели для среднего класса и тогда ещё заметнее станет пропасть между господами и рабами
Татьяна
14 мая, 18:49
Требования не выполнимыф. Гораздо проще бактерицидными лампами после выезда дезинф. осуществлять.
Геннадий
25 апреля, 11:32
Стоимость номера , после выполнения требований ? И сколько найдется идиотов вложить такие деньги и поехать за такие деньги. Только командировочные за бюджетные .
сергей
25 апреля, 10:18
А им то чего, они понаписали ерунды,все поменять,перекрасить переклеить ,по одному чел в номер,только они не в курсе ,где деньги брать. Они же даже не знают как бизнес зарабатываеи эти деньги. Они даже не в курсе что они зарплату из бюджета получают,который пополняют бизнесмены. они думают только как получку свою получить и взятки брать,юольше ничего они не умеют и не знают

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме