Россия пока не готова разрешить чартеры в Тунис

Однако две страны уже ведут переговоры о запуске полетов.

Россия пока не готова разрешить чартеры в Тунис

Вопрос чартеров на курорты Туниса пока не стоит на повестке, поскольку регулярное авиасообщение между странами было прекращено полностью в связи с пандемией коронавируса, сообщил источник Profi.Travel, знакомый с ситуацией.

Согласно очередности действий, сначала должны быть возобновлены регулярные рейсы, и затем следующим шагом может быть открытие чартерных цепочек, заметил собеседник.

Напомним, 10 февраля посол России в Тунисе Сергей Николаев сообщил в интервью РИА, что власти Туниса обратились к российской стороне с предложением возобновить чартерное сообщение с курортами на Средиземном море.

«Говорить о чартерных рейсах можно будет только после открытия регулярного авиасообщения, однако пока такой вопрос даже не обсуждался на оперштабе», — сообщил источник.

Он также допустил, что возобновление полетов в Тунис наиболее вероятно по той же схеме, по какой возобновлялись полеты в ОАЭ. Сначала это были регулярные полеты из Москвы в Дубай, а затем — чартерные либо грузопассажирские рейсы из регионов. Позднее Росавиация выпустила телеграмму NOTAM, запрещающую формирование турпродукта на базе грузопассажирских рейсов, однако для чартеров в Дубай фактически было сделано исключение, и такие туры реализуются до настоящего момента.

Россия и Тунис уже некоторое время ведут переговоры на высоком уровне по вопросу возобновления авиасообщения, рассказал Profi.Travel представитель по туризму Посольства Туниса в России Нежи Гуидер. По его словам, власти страны стремятся к тому, чтобы начать принимать российских туристов в летнем сезоне 2021 года.

«Сейчас во всех отелях Туниса реализуются строгие протоколы безопасности, включающие ограничение заполняемости, ношение масок и дезинфекцию номеров, поэтому мы можем гарантировать здоровье туристов. И для нас хорошим сигналом является получение допусков на полеты в Тунис российской авиакомпанией "Аэрофлот". Это признак того, что процесс движется в сторону полного возобновления авиасообщения», — заявил Нежи Гуидер.

Всего с начала пандемии в Тунисе было зарегистрировано 220 тысяч случаев заражения коронавирусом. В настоящее время фиксируется около одной тысячи новых случаев ежедневно с отрицательной динамикой. До недавнего времени иностранным туристам требовалось только предоставить отрицательный ПЦР-тест для въезда в страну. Однако в феврале 2021 года это требование заменили на обязательную самоизоляцию сроком на 7 дней с повторным тестированием. В Посольстве Туниса выразили уверенность, что эта мера вскоре будет отменена.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

андрей
12 февраля, 12:16
Хороший порядок открытия! Сначала запускайте мало востребованные регулярки в столицу, а потом уже то, что вам выгодно?!

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

Слотов для подачи документов в визовый центр Великобритании практически нет

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

В этом году ситуация с оформлением визы в Великобританию усложнилась раньше, чем обычно. По словам экспертов, с конца февраля — начала марта записаться на подачу документов практически нереально — слотов нет. Обычно такая ситуация возникает перед высоким сезоном (срок оформления английской визы — 2 месяца), но в этом году проблемы начались раньше и стали острее. Оформление электронных виз, которое стало доступно российским туристам с февраля, ситуацию со слотами не изменило — биометрию все равно приходится сдавать лично.

«С марта записать клиентов на подачу документов практически невозможно. Это ежегодная ситуация для визовых центров Великобритании, но обычно проблемы с записью начинаются чуть позже, как правило, трудности возникают перед летним сезоном, — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора BSI Group Вадим Островский. — Сложно сказать, выросло ли в этом году количество соискателей в нашей стране, но проблем точно прибавилось».

Как пояснил эксперт, весной всегда появляется большое количество организованных детских групп, которые едут на летние программы в языковые школы Великобритании. И сейчас нет никакого понимания, все ли аппликанты успеют получить документы к началу своих поездок.

Более того, по словам визовых специалистов, платные боты, которые предлагают помощь с записью во всех визовых центрах России, сейчас берут по 10-25 тыс. руб. с человека, но также никаких гарантий не дают.

«Ситуация со слотами в визовых центрах Великобритании в России ухудшилась со второй половины февраля. Начиная с этого времени, записаться стало практически невозможно. Места открываются на 5 недель вперед, но длительное время выдавали слоты только в Москве и Санкт-Петербурге, сократив при этом их количество», — подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Сегодня, по его словам, первый день, когда выдали дополнительные слоты на первую половину апреля, и удалось записаться. Однако, судя по отзывам экспертов, мало кому повезло.

При этом он отметил: все заявки на визу посетителя, оплаченные после 25 февраля, предполагают оформление электронного варианта. Но это не избавляет туристов от посещения визового центра — им все равно необходимо сдать отпечатки пальцев, сделать электронное фото, так как в пакете документов оно не предоставляется.

Как добавил Даниил Сергеев, плюс в том, что паспорт не остается в визовом центре после сдачи биометрических данных, так что заявитель в ожидании визы имеет возможность посетить другие страны. «Ранее паспорт все время рассмотрения, а это 4-6 недель, находился в визовом центре. Вернуть документ можно было только с прекращением рассмотрения дела», — уточнил он.

По словам экспертов, отказов больше не стало. В «Визаходе» привели такую статистику за 2025 год:
● январь-март — 7%
● апрель-май — 5,8%
● июнь-июль — 6,9%.

«Великобритания — наиболее лояльная из всех стран в вопросе выдачи виз россиянам, просто эта лояльность не перекрывает тех технологических сложностей, которые существуют в процессе подачи документов. Отказов почти нет. Главное — правильно оформить анкету и сделать корректный перевод всех документов. Также крайне важны все финансовые составляющие: реальность и прозрачность дохода», — уточнил Вадим Островский.

Даниил Сергеев напомнил, что процедура оформления визы в Великобританию предполагает заполнение достаточно обширной онлайн-анкеты, в которой указываются личные данные, сведения о членах семьи, работе, доходах и расходах, истории путешествий и отказах в визах. Информация, указанная в анкете, далее должна быть подтверждена документально, особенно раздел доходы и расходы.

«Наиболее частой причиной отказов является некорректное подтверждение финансового состояния заявителя, — пояснил эксперт. — Например, не предоставляется официальное подтверждение получение месячного дохода, то есть поступление суммы на счет, высокие расходы по сравнению с доходами».

При этом, как отметил Вадим Островский, турпоток из России в Великобританию, хоть и медленно, но все растет в последние два года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме