Росавиация согласует новые полетные программы в Египет в ближайшие дни

Позволит ли это снизить цены на туры?

Росавиация согласует новые полетные программы в Египет в ближайшие дни

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) продолжает прием и рассмотрение заявок от перевозчиков на расширение полетных программ на курорты Египта из российских регионов в связи с разрешением оперштаба значительно расширить регулярное авиасообщение с Хургадой и Шарм-эль-Шейхом из региональных аэропортов.

Решение по заявкам может быть принято в ближайшие дни, сообщил Profi.Travel 15 сентября источник, знакомый с ситуацией. Разрешения будут выдаваться с учетом тех допусков на регулярную перевозку, которые были согласованы авиакомпаниям в августе и в начале сентября. Таким образом, авиакомпании, которые являются стратегическими партнерами крупных туроператоров, также получают право на расширение полетных программ, в том числе из крупных городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и других.

Представители массовых туроператоров, которые выступают заказчиками рейсов, подтвердили Profi.Travel, что уже направили Росавиации свои предложения по расширению полетных программ.

Источник близкий к Ростуризму отметил, что число маршрутов и объем перевозки, которые были согласованы оперштабом, практически полностью удовлетворяют текущие потребности рынка по Египту. И после фактического запуска согласованных рейсов, которого стоит ожидать в середине октября, можно рассчитывать на реальное снижение цен по направлению.

«Оперштаб согласовал увеличение рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из регионов до 3 раз в неделю по каждому маршруту на взаимной основе. При этом следует иметь в виду, что в крупные города с хорошим пассажиропотоком рейсы могут поставить и египетские перевозчики. Большинство из российских аэропортов никогда не имели такого объема рейсов в Египет», — уточнил собеседник.

С тем, что запуск рейсов позволит «остудить» цены по направлению, согласны и туроператоры. По мнению генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, это будет совершенно логичной и ожидаемой реакцией.

Ранее целый ряд участников рынка высказали мнение, что дефицитная перевозка и, как следствие, высокие цены лишают Египет возможности конкурировать даже с более качественными пляжными направлениями, такими как Доминикана.

С другой стороны, представители египетского турбизнеса ранее также признавали, что у принимающих компаний могут возникнуть трудности с контрактингом размещения под российских туристов: значительная часть номеров уже закуплена под другие рынки СНГ. Ситуация может постепенно стабилизироваться по мере расконсервации объектов, а также официального снятия ограничений на загрузку, которые сейчас действуют в Египте.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Потребительский экстремизм? Туристка пыталась отсудить 400 тыс. руб. за вид из окна

Как суды отреагировали на претензию

Потребительский экстремизм? Туристка пыталась отсудить 400 тыс. руб. за вид из окна

Суд отказал туристам во взыскании компенсаций с туроператора из-за заселения в номер с другим видом из окна, чем было указано в брони. Россиянка обратилась в суд с требованием выплатить ей убытки в размере 10 000 рублей, компенсацию морального вреда — 10 000 рублей, неустойку — 197 400 рублей (стоимость тура), а также штраф в размере 50% от присужденной суммы. При этом поезда состоялась. Причина претензий — из окон номера не видно море. Об этом сообщила пресс-служба Сыктывкарского городского суда.

Как установил суд, в июле 2025 года между нею и турагентом, действовавшим по поручению туроператора, был заключен договор на тур. Согласно приложению к договору, стоимость поездки составила 197 400 рублей на двух человек с проживанием с 29 сентября по 5 октября. Тур предусматривал номер категории StdRoomSeaSideView (двухместный), питание по системе «ультра все включено», а также чартерный перелет и трансфер.

При заселении туристов разместили в номере категории LandView (двухместный). После обращения истца к туроператору через два дня клиентов переселили в номер категории SeaSideView. Однако, вернувшись в Россию, туристка подала иск в суд.

В ходе судебного разбирательства были изучены фото- и видеоматериалы предоставленных номеров. Суд установил, что изначально предоставленный номер имел боковой вид на море с балкона. При этом классификация категории SeaSideView допускает именно частичный (боковой) вид на море.

Таким образом, суд пришел к выводу, что условия договора нарушены не были: туристов разместили в номере, соответствующем оплаченной категории. Наличие бокового вида на море не противоречит условиям бронирования.

С учетом положений статьи 29 Закона «О защите прав потребителей», Федерального закона № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» и статьи 432 Гражданского кодекса РФ суд не нашел оснований для удовлетворения исковых требований.

«В данной категории дел все зависит от качества доказательств и мастерства представителя или самого истца в доказывании, — пояcнил Profi.Travel юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын. — Раз суд принял решение об отказе, очевидно, пришел к выводу об отсутствии нарушения прав истца или недостаточности доказательств».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Как это скажется на рынке?

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Россия предложила Индии ввести безвизовый режим для туристических групп. Как сообщили «Известиям» в Минэкономразвития РФ, российская сторона уже передала партнерам проекты соглашений. Предполагается, что группы от 3 до 50 человек смогут находиться в стране до 21 дня без оформления виз. Переговоры по этому вопросу продолжаются: обсуждение документов прошло 18 марта в Нью-Дели. В министерстве отмечают, что процесс идет, однако требует согласований с индийской стороны.

Эксперты считают, что запуск безвизового режима станет позитивным сигналом для рынка, но резкого роста турпотока из России в Индию не вызовет. По их оценкам, спрос будет увеличиваться постепенно, особенно среди туристов, которых ранее останавливали визовые формальности. Однако для того, чтобы туризм на направлении вновь стал массовым, необходимо возобновление объема перевозки, который существовал до пандемии. А таких возможностей нет.

При этом интерес к направлению уже растет: в 2025 году турпоток между странами увеличился на 15% и составил 143 тыс. поездок. Сейчас россияне в основном въезжают в Индию по электронной визе, оформление которой занимает от одного до четырех дней.

Безвиз может быть интересен и в плане въездного туризма. Например, этим летом Москва и Санкт-Петербург принимали большую делегацию туроператоров из Индии. Тогда эксперты оценили перспективы туризма в Россию.

«Индия растет, развивается как в экономическом плане, так и в плане увеличения числа молодых туристов, путешествующих по Европе. Я верю, что посещения России могут стать очень хорошей семейной традицией, страна может быть популярной у больших групп, и я не буду удивлён, если индийские свадьбы активно начнут проводить и здесь, — говорил Анкуш Ничаван (Ankush Nijhawan), соучредитель компании Travel Boutique A Unit Of Lap Travels P. Ltd. — А это — важная часть туристического бизнеса».

«Рынок Индии сегодня — один из самых перспективных в мире, — подтверждал соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Уже не только Россия, но и многие другие страны делают ставку на индийского туриста».

По оценкам аналитиков, в ближайшие годы он будет расти даже быстрее, чем китайский. «Индийские туристы с опытом путешествий, со своими предпочтениями, и они готовы платить, если понимают, за что именно. Ключевой вопрос — в качестве продукта и доступности логистики», — подчеркнул эксперт.

Главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов. Напрямую летает «Аэрофлот» в Дели. Кроме этого, туроператоры ставят чартеры в сезон в Гоа, которые рассчитаны лишь на туристов, отправляющихся в Индию. Но для роста турпотока в обе стороны существующих перелетов мало, тем более, что хаб на Ближнем Востоке пока доступен лишь ограниченно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме