Россия и Казахстан планируют расширить авиасообщение

Позволит ли это снизить цены на авиабилеты?

Россия и Казахстан планируют расширить авиасообщение

Россия и Казахстан планируют проведение переговоров о расширении авиасообщения между двумя странами. С этой целью авиационные регуляторы намерены провести консультации в ближайшее время.

О достижении такой договоренности сообщил Министр транспорта РФ Виталий Савельев после встречи с первым заместителем Премьер-Министра Казахстана Романом Скляром. По итогам встречи авиационным властям двух стран поручено согласовать дополнительные частоты авиарейсов, соединяющих крупные города России и Казахстана.

«В зимнем сезоне ИАТА 2022/2023 четыре российские авиакомпании выполняют полеты по 21 маршруту между городами России и Казахстана. С казахской стороны летают две авиакомпании, перевозка осуществляется по 16 маршрутам», — отмечается в сообщении Росавиации.

При этом сообщение между странами характеризуется серьезным дефицитом перевозки. Рейсы в Казахстан сейчас выполняют Red Wings Airlines, Utair, «Россия» и Azimut, причем все, кроме Utair работают на узкофюзеляжных SSJ100, которые практически не способны высокие объемы перевозки, особенно в силу более высокой стоимости кресла. Например, билеты из Алматы в Екатеринбург на Red Wings обойдутся минимум в 13 тысяч рублей за трехчасовой перелет.

Utair выполняет полеты на более вместительном Boeing 737-500, причем только из Тюмени. Стоимость билетов составляет от 8 тысяч рублей в одну сторону.

С казахстанской стороны полеты выполняют SCAT Airways и Qazaq Air, которые также работают на небольших по вместительности судах.

При этом на полеты между Казахстаном и Россией не совершают национальные перевозчики «Аэрофлот» и AirAstana. Вероятно, что одной из целей консультаций является согласование рейсов российской авиакомпании, которая располагает достаточно обширным флотом «дебермудизированных» судов, которые способны работать на международных.

Что касается полетов AirAstana, а также дочерней FlyArystan, то 51% компании принадлежит государственному холдингу «Самрук-Казына», а оставшиеся 49% — британской компании BAE Systems. И британская юрисдикция является одним из серьезных сдерживающих факторов для возобновления полетов из-за риска вторичных санкций.

Фото: picknicker54, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Эксперт: они могут стать персонами нон грата в 25 авиакомпаниях

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил РИА «Новости» адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Издание напоминает, что со 2 мая вступил в силу новый циркуляр Генерального управления гражданской авиации Турции. В документе говорится о штрафах и санкциях в отношении пассажиров, которые курят на борту или встают с мест до выключения табло «пристегните ремни». Регулятор также обязал авиакомпании скорректировать бортовые объявления в связи с ростом числа подобных инцидентов.

Позже авиакомпания Turkish Airlines сообщила, что будет штрафовать пассажиров за слишком раннее покидание кресел. Причем сумма составляет около 20 тыс. лир, то есть примерно $520.

Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

Проверки объектов размещения продолжаются

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

В регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями. Об этом заявил губернатор Муглы Идрис Акбийик, сообщает Turizm Ajansi.

Он добавил, что на данный инспекции продолжаются — еще 15 объектов находятся в процессе закрытия. Глава региона добавил, что власти работают над тем, чтобы предоставить возможности безопасного отдыха местным, а также иностранным туристам.

По его словам, на данный момент проверено менее ¼ всех отелей, которые ранее имели муниципальную лицензию и получили простой сертификат на осуществление туристической деятельности в сфере размещения от Министерства культуры и туризма в соответствии с постановлением, принятым в 2021 году. Всего их 2146, инспекции продолжаются.

Напомним, в середине февраля Идрис Акбийик делился такими цифрами: тогда было закрыто 98 отелей, еще в 154 выявили несоответствия требованиям и им также грозит закрытие. Таким образом, избежать его удалось немногим.

Ранее на проблему с лицензиями, которые выдавало объектам размещения Министерство культуры и туризма Турции, обратил внимание президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу. Он рассказал, что в процессе выяснилось несоответствие отелей требованиям ведомства, и теперь они в массовом порядке лишаются разрешений на работу. Отельер назвал ситуацию скандалом и призвал как можно скорее исправить положение.

По словам турецких отельеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Profi.Travel, списки закрытых объектов не публикуются, чтобы не обрушить продажи в том случае, если им удастся исправить нарушения. Кроме того, по их предположениям, среди них нет крупных отельных комплексов, популярных у российских туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Сергей
22 мая, 09:24
Бог вам в помощь!

Новости по теме