В Минэке назвали ограничения стоимости номера для получения льготного кредита

Отельеры считают, что решать задачу целевого использования средств стоило иначе.

В Минэке назвали ограничения стоимости номера для получения льготного кредита

30 ноября Минэкономразвития объявило новый отбор по программе льготного кредитования в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Прием заявок продлится до 20 января 2024 года. В этом сообщении регулятор обнародовал ограничения, которые теперь будут действовать при выдаче кредитов на отели.

«Установлена предельная стоимость строительства в расчете на один номер в зависимости от категории звездности. Например, при строительстве новых отелей и многофункциональных комплексов категории 3 звезды — 11 млн рублей на номер, четыре звезды — 15,4 млн рублей на номер, пять звезд — 23,1 млн рублей на номер», — говорится в заявлении ведомства.

Ограничения введены и для реконструкции гостиниц и многофункциональных комплексов: на номер три звезды — 8,25 млн рублей, четыре звезды — 11,55 млн рублей, пять звезд — 17,325 млн. И для строительства или реконструкции крупных инвестиционных проектов, таких как парки развлечений, аквапарки и горнолыжные курорты — 15 тыс. рублей на 1 посетителя в год. Эти объекты, кстати, впервые участвуют в программе льготного кредитования. Еще одно изменение — определение срока реализации проекта: 5 лет на строительство, 3 года на реконструкцию.

О том, что проект, устанавливающий ограничения по стоимости отелей, на которые будут выдаваться кредиты, уже согласовано с Минфином, министр экономического развития Максим Решетников говорил еще в сентябре. Однако тогда точных цифр не называлось.

По мнению руководителя комитета Российского союза туриндустрии по гостиничной деятельности Виктории Шамликашвили, попытка ставить ограничения не приведет к желаемой цели, то есть к целевому расходованию государственных средств. «Здесь не учитывается, что в каждом конкретном случае могут быть свои особенности. Например, климатические, которые диктуют отельеру находить более дорогостоящие решения. Или же другой пример: отель в курортной зоне, где в стоимость номера входит, помимо прочего, еще огромное количество расходов, там сама площадь может быть в разы больше среднего показателя», — говорит она.

Вызывают вопросы у эксперта и сами расчеты предельных сумм, и маленький «шаг» между стоимостью номера в отеле уровня 3 звезды и 5 звезд — всего в 2 раза.

«Это напоминает попытку уложить отельный бизнес в логику строительства жилья экономкласса. Только он в нее не укладывается. На самом деле, чтобы бюджетные деньги тратились на развитие туризма, а не на иные цели, Минэкономразвития необходима качественная экспертиза проектов. В том числе с точки зрения сводного сметного расчета. А любые ограничения просто отсекут часть инвесторов, готовых вложить часть своих средств и построить отель, который действительно будет пользоваться спросом», — заключает Виктория Шамликашвили.

Фото: Josh Sorenson, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме